أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى
هاميلتون مسرور بعودته لتجارب بيريللي مع تطلّعه للبقاء في الفورمولا واحد في 2022
قال لويس هاميلتون أنّه سعيد بإنهاء ابتعاده عن المشاركة في تجارب إطارات بيريللي، وذلك مع تطلّعه للبقاء ضمن منافسات الفورمولا واحد في 2022.
منشور: 30-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وقّع بطل العالم سبع مرات عقدًا جديدًا بعام واحد مع مرسيدس لموسم 2021 في فبراير/ِشباط الماضي، ما أثار الشكوك حول مستقبله طويل الأمد في بطولة العالم للفورمولا واحد.
لكن البريطاني صرّح بالفعل أنّ مستقبله لما بعد 2021 لا يعتمد على الفوز بلقبه القياسي الثامن هذا العام، ولا أنّه يشعر بأنّ هذا العام سيكون الأخير له في الفورمولا واحد.
اقرأ أيضاً:
- لوكلير: السباقات السريعة ذات الضغط الأقصى "مصدر إثارة" بالنسبة للسائقين
- بوتاس غير واثق من أن نظام "داس" كان ليحلّ معاناته مع الإطارات في إيمولا
وقد شارك هاميلتون في تجارب الإطارات مع بيريللي في إيمولا الأسبوع الماضي، عقب جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، إذ أجرى اختبارًا على مجموعة من إطاراتها التطويرية لموسم 2022 بقياس 18 إنشًا.
ومن المعروف أن هاميلتون ليس محبّذًا للتجارب الإضافية، حيث مزح قائلًا بأنّه "ندم فورًا" على تطوّعه بالمشاركة عندما استيقظ صباح يوم التجارب في إيمولا، لكنه شعر كذلك أنه من المهم مساعدة بيريللي مع إطاراتها لموسم 2022.
فقال: "لقد كانت بالفعل حلبة رائعة لاختبار الإطارات، إذ استمتعت كثيرًا والطقس كان جيّدًا".
وأضاف: "نعم، أعتقد أنني أخطط للبقاء هنا العام المُقبل، ولذلك أرغب أن أكون جزءًا من التجارب وأن أساعد بيريللي على بلوغ منتج أفضل. وهذا أمر نتمناه نحن السائقون، أن نحصل على إطارات بأداء أفضل بالمُضي قُدمًا".
وتابع: "لذلك كان من المهم بالنسبة لي أن أرى وأختبر طبيعة تلك الإطارات، وما هي نقطة البداية والاختلافات البارزة وتلك التي يُمكن أن أساعد فيها. لذا أتمنى من وجهة نظري كسائق، أن يكون لدينا المزيد من التماسك، والتماسك الميكانيكي على الإطارات، ومستويات تآكل أفضل".
وأكمل: "أعتقد بأنها كانت تجارب جيّدة، وبطبيعة الحال كانت خطوتي الأولى مع هذه الإطارات، لكنّها بالتأكيد لم تكن خطوة بداية سيئة على الإطلاق".
اقرأ أيضاً:
وبالتعقيب على تعليقه حول تخطيطه البقاء في البطولة في 2022، أوضح هاميلتون بأن خططه "من الممكن أن تتغير دومًا" حيث أنّه "عفوي جدًا"، لكنه تحدث عن مدى استمتاعه كذلك بالتحدّي الذي يواجهه في بداية موسم 2021 ضمن معركته المبكرة على اللقب مع ماكس فيرشتابن.
حيث قال: "أنا أستمتع بتلك المعركة التي نخوضها الآن، إنها أكثر إثارة، وشكّلت تحديًا بالنسبة لنا. لا أعلم إلى متى سأبقى هنا مع الفريق، ولكن سنرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: لا قوانين تمنعني من منافسة سائقَي مرسيدس
المقال التالي بوتاس يتفوّق على فيرشتابن بـ 0.025 ثانية في التجارب الحرّة الأولى في البرتغال
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك