هاميلتون: سطح المسار الجديد لحلبة برشلونة أفقدها "خصائصها المميزة"

تمت إعادة تجديد سطح حلبة برشلونة خلال شهر يناير/كانون الثاني بناءً على توصية من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" وذلك بعد أن اشتكى الدراجون من خطورة التماسك المنخفض على المسار القديم.

اختبر سائقو الفورمولا واحد للمرة الأولى الأسفلت الجديد خلال الأسبوع الأول للتجارب الشتوية في برشلونة، بالرغم من أنّ الظروف الجوية السيئة منعتهم من تسجيل أزمنة قياسية.

وعبّر هاميلتون سائق مرسيدس الذي سجّل أسرع الأزمنة لهذا الأسبوع عن عدم رضاه حيال التعديلات التي تمت على سطح المسار في العطلة الشتوية، مشيراً إلى أنها أفقدت الحلبة "خصائصها المميزة".

فقال: "لستُ واثقاً تماماً حول السبب الذي يدفعهم إلى إعادة «سفلتة» مسارات بعض الحلبات، أعتقد أنها إضاعة للمال بشكل عام. كلما كان المسار أقدم كلما أصبح يمتلك خصائص أوضح تميّزه".

وأكمل: "في حال قمتَ بجعله أكثر سلاسة، فإنك تفقد الكثير من الخصائص التي تميّز حلبةً مثل برشلونة".

وأضاف: "لطالما كنتُ أراها بمثابة «المنزل». المنزل الجديد لا خصائص تميّزه، لكن في حال قمتَ بشراء منزل قديم، فإنك تشعر على الدوام بأنّه يمتلك تاريخاً أكبر ومزيداً من الخصائص".

وتابع: "أفضّلُ الحلبات الأقدم بعض الشيء من ناحية سطح المسار. تدخل إلى اجتماع السائقين وتبدأ بسماع الشكاوي المتكررة حول المطبّات، لكن يمكنك المناورة حولها كما يمكنك الكبح قليلاً خارج خط التسابق، أو يمكنك إعداد السيارة بحيث تتعامل معها بشكل أفضل من ناحية القيادة".

واسترسل: "لكن هذه هي الخصائص التي تميّز الحلبة – يمكنك الضغط بالدواسة إلى الحدود القصوى مع تواجد بعض المنعطفات، لكنها تفتقر إلى الخصائص المميزة".

حلبة أكثر سهولة

من جهة أخرى، اعترف هاميلتون أنّه يستمتع بالتحديات التي تفرضها المسارات ذات المطبّات، حيث وصف حلبة برشلونة ذات سطح المسار المجدّد بأنها في حالةٍ "أسهل" مقارنةً بحالتها حين بدأ مسيرته في الفئة الأولى.

فقال: "إنها أكثر صعوبة مع تحديات أكبر (عندما كانت تمتلك المطبّات). تصل إلى المنعطف وتبدأ السيارة بالتحرّك بشكل مفرطٍ بعض الشيء، وعليك أن تكون أكثر تجاوباً. أحبّ مثل ذاك التحدي".

واختتم: "عندما تقوم بجعل المسار أكثر سلاسة، فإنك تجعله أكثر سهولة بصراحة، لقد أصبح هذا المسار أكثر سهولة. قدتُ على الحلبة اليوم وكانت هذه هي المرة الأسهل لي طوال سنوات مسيرتي المهنية العشر".