أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: الخطأ خلال القسم الثالث يعود إلى "التراخي" في المقطع الأوسط
كشف لويس هاميلتون متصدر الترتيب الحالي في الفورمولا واحد أنه كان "يتراخى" خلال المقطع الأوسط من تصفيات سباق جائزة روسيا الكبرى، ما أدى إلى خطئه في لفته السريعة الأخيرة.
خلدون يونس
تم التحرير: 29-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدم هاميلتون على فالتيري بوتاس طوال حصص التجارب الحرة الثلاث خلال عطلة نهاية الأسبوع وكذلك خلال أول قسمَين من التصفيات.
لكن، تراجع البريطانيّ بفارق 0.004 ثانية خلف بوتاس بعد الطلعات الافتتاحية للقسم الثالث، إذ لم يكن الزمن الذي كسبه أمام الفنلنديّ في المقطعين الأول والثالث كافياً لتعويض ربع الثانية الذي خسره منتصف لفته السريعة.
كان هاميلتون متقدماً على بوتاس في المقطع الأول من محاولته الأخيرة، لكنه ارتكب خطأ طفيفاً في المنعطف السابع، ليخرج بشكل عريض منهياً التصفيات بالمركز الثاني خلف زميله.
"لا أعلم أين خسرتُ المركز الأول بالضبط في القسم الثالث، لكنني عانيتُ بعض الشيء بينما بدا أن فالتيري يمتلك الوتيرة بالفعل" قال هاميلتون معلقاً على التصفيات.
وأكمل: "أعتقد أن المقطع الأوسط كان المكان الذي تراخيتُ فيه فعلاً، لكن على أية حال من الرائع احتلال مركزَي الانطلاق الأول والثاني".
المقطع الأوسط
حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان الوقت الذي خسره في المقطع الثاني قد كان بشكل ما أحد أسباب خطئه الذي ارتكبه في اللفة السريعة الأخيرة، أجاب البريطاني: "نعم، أعتقد أنني لم أكن سيئاً بشكل كبير في المقطع الأوسط طوال التصفيات – القسم الأول كان جيداً جداً بينما لم يكن القسم الثاني رائعاً".
وأكمل: "بشكل عام وطوال عطلة نهاية الأسبوع كان الوضع متقلباً مع ذاك المقطع، لكنني كنتُ سريعاً في المقطعين الأول والثالث".
وتابع: "اللفة الأولى في القسم الثالث للتصفيات، خسرتُ ثلاثة أعشار الثانية في المقطع الأوسط، لكنني كنتُ الأسرع في الأول والثالث".
واسترسل: "لذا بطبيعة الحال، كنتُ أضغط كثيراً لأنني علمتُ أنه يكسب المزيد من الوقت، لذا لم يكن الفارق ثلاثة أعشار الثانية بل ما يقارب النصف ثانية، بالتالي كان عليّ التحسّن".
واستكمل: "ضغطتُ بعض الشيء فوق الحدّ. أعتقد أن الجانب الخارجي للإطارات التقط بعض التراب ومن ثم انخفض التماسك هناك حتى المنعطف التالي".
من جهة أخرى، اكتفى منافس هاميلتون الأول، سيباستيان فيتيل سائق فيراري بالمركز الثالث، لذا لا يبدو سائق السهام الفضية منزعجاً من خسارته لقطب الانطلاق الأول.
فقال مختتماً: "تهانيّ الكبيرة إلى فالتيري، لقد قام بعمل رائع في القسم الثالث. كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة حتى الآن بصراحة، ولا يمكنني الشكوى حيالها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: الأسفلت الجديد للخانات الثلاث الأولى على شبكة الانطلاق "خاطئ"
المقال التالي رينو تدافع عن قرارها "الغريب" بعدم المشاركة في القسم الثاني من التصفيات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
لويس هاميلتون
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
18 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك