أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: الخطأ خلال القسم الثالث يعود إلى "التراخي" في المقطع الأوسط
كشف لويس هاميلتون متصدر الترتيب الحالي في الفورمولا واحد أنه كان "يتراخى" خلال المقطع الأوسط من تصفيات سباق جائزة روسيا الكبرى، ما أدى إلى خطئه في لفته السريعة الأخيرة.
خلدون يونس
تم التحرير: 29-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدم هاميلتون على فالتيري بوتاس طوال حصص التجارب الحرة الثلاث خلال عطلة نهاية الأسبوع وكذلك خلال أول قسمَين من التصفيات.
لكن، تراجع البريطانيّ بفارق 0.004 ثانية خلف بوتاس بعد الطلعات الافتتاحية للقسم الثالث، إذ لم يكن الزمن الذي كسبه أمام الفنلنديّ في المقطعين الأول والثالث كافياً لتعويض ربع الثانية الذي خسره منتصف لفته السريعة.
كان هاميلتون متقدماً على بوتاس في المقطع الأول من محاولته الأخيرة، لكنه ارتكب خطأ طفيفاً في المنعطف السابع، ليخرج بشكل عريض منهياً التصفيات بالمركز الثاني خلف زميله.
"لا أعلم أين خسرتُ المركز الأول بالضبط في القسم الثالث، لكنني عانيتُ بعض الشيء بينما بدا أن فالتيري يمتلك الوتيرة بالفعل" قال هاميلتون معلقاً على التصفيات.
وأكمل: "أعتقد أن المقطع الأوسط كان المكان الذي تراخيتُ فيه فعلاً، لكن على أية حال من الرائع احتلال مركزَي الانطلاق الأول والثاني".
المقطع الأوسط
حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان الوقت الذي خسره في المقطع الثاني قد كان بشكل ما أحد أسباب خطئه الذي ارتكبه في اللفة السريعة الأخيرة، أجاب البريطاني: "نعم، أعتقد أنني لم أكن سيئاً بشكل كبير في المقطع الأوسط طوال التصفيات – القسم الأول كان جيداً جداً بينما لم يكن القسم الثاني رائعاً".
وأكمل: "بشكل عام وطوال عطلة نهاية الأسبوع كان الوضع متقلباً مع ذاك المقطع، لكنني كنتُ سريعاً في المقطعين الأول والثالث".
وتابع: "اللفة الأولى في القسم الثالث للتصفيات، خسرتُ ثلاثة أعشار الثانية في المقطع الأوسط، لكنني كنتُ الأسرع في الأول والثالث".
واسترسل: "لذا بطبيعة الحال، كنتُ أضغط كثيراً لأنني علمتُ أنه يكسب المزيد من الوقت، لذا لم يكن الفارق ثلاثة أعشار الثانية بل ما يقارب النصف ثانية، بالتالي كان عليّ التحسّن".
واستكمل: "ضغطتُ بعض الشيء فوق الحدّ. أعتقد أن الجانب الخارجي للإطارات التقط بعض التراب ومن ثم انخفض التماسك هناك حتى المنعطف التالي".
من جهة أخرى، اكتفى منافس هاميلتون الأول، سيباستيان فيتيل سائق فيراري بالمركز الثالث، لذا لا يبدو سائق السهام الفضية منزعجاً من خسارته لقطب الانطلاق الأول.
فقال مختتماً: "تهانيّ الكبيرة إلى فالتيري، لقد قام بعمل رائع في القسم الثالث. كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة حتى الآن بصراحة، ولا يمكنني الشكوى حيالها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: الأسفلت الجديد للخانات الثلاث الأولى على شبكة الانطلاق "خاطئ"
المقال التالي رينو تدافع عن قرارها "الغريب" بعدم المشاركة في القسم الثاني من التصفيات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك