فورمولا 1 إسبانيا

هاميلتون: سباق إسبانيا في الفورمولا 1 هو "الأسوأ الذي خضته على الإطلاق"

وصف لويس هاميلتون سباق جائزة إسبانيا الكبرى بأنه "الأسوأ الذي خاضه في مسيرته"، بعدما واجه صعوبات كبيرة على حلبة برشلونة، حيث أنهى السباق في المركز السابع على المسار قبل أن يصعد إلى المركز السادس بعد تطبيق عقوبة زمنية على ماكس فيرستابن.

تم التحرير: 01-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: بيتر فوكس

كان بطل العالم سبع مرات بمزاج قاتم للغاية، بعدما اجتاز خط النهاية في مركزين أدنى من مركز انطلاقه، قبل أن يكسب مركزًا واحدًا بعد السباق بسبب عقوبة العشر ثوانٍ التي فُرضت على ماكس فيرستابن.

وجاء ذلك رغم انطلاقة قوية من هاميلتون، الذي تجاوز جورج راسل إلى المركز الرابع عند المنعطف الأول، لكنه عانى من ضعف الوتيرة حتى نهاية السباق.

وتلقّى البريطاني أوامر من فيراري للسماح لزميله الأسرع شارل لوكلير بتجاوزه في اللفة العاشرة، قبل أن يتراجع إلى المركز السابع خلف سيارتي مرسيدس أثناء وقفات الصيانة.

ورغم أنّه استعاد المركز السادس لاحقًا بعد انسحاب أندريا كيمي أنتونيللي في المراحل المتأخرة، إلا أنه تراجع مجددًا إلى المركز السابع عندما تجاوزه نيكو هلكنبرغ سائق ساوبر على الخط المستقيم في اللفة قبل الأخيرة.

اقرأ أيضاً:

وبالتالي لم يكن هاميلتون في مزاج للحديث بعد السباق، وقدم مقابلة قصيرة جدًا في منطقة الإعلام، وجاءت على الشكل التالي:

السؤال: "ظهيرة صعبة عليك، وعلقت على إطارات مستعملة في النهاية. كنت هدفًا سهلًا، أليس كذلك؟ محبط قليلًا، أليس كذلك؟".

هاميلتون: "الجميع كان على نفس الإطارات."

السؤال: "لكن أين كانت الوتيرة؟ تحدثت عن فقدان التماسك الخلفي منذ البداية تقريبًا، هل هذه كانت القصة كلها؟"

هاميلتون: "هي كذلك بطبيعتها".

السؤال: "لم تستطع الحفاظ على الفارق. هل شعرت بأن السيارة كانت أفضل في أي مرحلة من السباق، أم أنّ الآخرين هم من كانوا أسرع؟".

هاميلتون: "لا فكرة لدي لماذا تقول ذلك."

السؤال: "ليس لديّ أي فكرة. مع كل خبرتك..."

هاميلتون: "إنه أسوأ سباق خضته".

السؤال: "هل هناك أي إيجابيات يمكنك استخلاصها من عطلة نهاية الأسبوع؟ ما هو المخطط بين الآن وكندا؟ على ماذا ستعملون؟ هل ستحاكون السباق؟"
هاميلتون: "سنبدأ به."

السؤال: "وماذا بعد؟".

هاميلتون: "إلى المنزل".

في المقابل كان لوكلير، الذي انطلق من المركز السابع، بمزاج أكثر تفاؤلًا بعد أن اقتنص منصة التتويج في اللحظات الأخيرة، متجاوزًا فيرستابن عند إعادة الانطلاق في اللفة 61.

وهذا يعني أنّ لوكلير نال منصتي تتويج متتاليتين بعد أن جاء ثانيًا في موناكو نهاية الأسبوع الماضي، لكنه صرّح بأن المركز الثالث في برشلونة كان أكثر إرضاءً لأنه أتى بشكل غير متوقع.

وقال لوكلير الذي يحتل المركز الخامس في ترتيب السائقين بفارق 23 نقطة عن هاميلتون صاحب المركز السادس: "لست مبتهجًا بشكل كبير بالمركز الثاني أو الثالث، لكنّه شعور جيد لأنني لم أكن أتوقع ذلك عند بداية عطلة الأسبوع".

وأضاف: "كانت خيبة الأمل كبيرة في موناكو لأننا كنا أقوياء في الحصص الثلاث الحرة، ولم يكن هذا هو الحال هنا، حيث لم نكن سريعين في الحصص الحرة ولا في التصفيات".

وأكمل: "لكنني كنت أعلم أنني ضحّيت بالتصفيات أمس من أجل الأداء في السباق اليوم، ويبدو أن ذلك أثمر، مع قليل من الحظ أيضًا الذي أوصلنا إلى منصة التتويج. لذا من هذه الناحية، إنها مفاجأة جيدة".

واختتم بالقول: "أنا سعيد جدًا بعطلة نهاية الأسبوع، لكنني لست راضيًا عن أدائنا العام. وعلينا أن نخطو خطوة إلى الأمام في هذا المجال قريبًا."

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن ردًا على انتقادات راسل اللاذعة: "ربما سآتي ببعض المناديل في المرة المقبلة"

المقال التالي ستيلا يعترف بقلق مكلارين من استراتيجية فيرستابن ذات الثلاث توقفات في سباق برشلونة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك