تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

هاميلتون: سأحتاج لتقديم أفضل ما لديّ على الإطلاق للفوز بمعركة اللقب

يصرّ لويس هامليتون على أنه مرتاحٌ مع اقتراب انطلاق منافسات جائزة المكسيك الكبرى، إذ يعلم تماماً أنّ مصير لقب بطولة العالم للفورمولا واحد خارج عن إرادته.

لويس هاميلتون، مرسيدس
الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس ونيكو روزبرغ، مرسيدس
الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

أوضح هاميلتون كذلك أنّ على أسلوب قيادته أن يكون "الأفضل على الإطلاق" في حال أراد الفوز باللقب، إذ يواجه معركة صعبة في مواجهة زميله ضمن فريق مرسيدس نيكو روزبرغ.

"سأخوض المعركة بالطريقة نفسها التي أنافس فيها في كلّ سباق" قال هاميلتون.

وأكمل: "ربما أصبحتُ أكثر ارتياحاً من المعتاد. أعتقد أنني سائق مغامر نوعاً ما، لكنني لا أعتقد أنني سأغامر أكثر من غيري. سأعير انتباهي بالتأكيد لجميع العوامل المحيطة، كما أفعل على الدوام. سأخوض المعركة بالتأكيد. لطالما بقي نبضٌ في قلبي سأقود نحو الفوز، ما تزال هناك فرصة، حتى ولو كانت لا تتجاوز 1 بالمئة، سأركز لاقتناصها".

وأضاف: "من الواضح أنّه عليّ الفوز بكلّ سباق، لكنني كنتُ أعلم ذلك منذ السباق الماضي. يمكن للناس أن تفهمه بالطريقة التي تريدها، لكنني أعلم أنه عليّ الفوز. لذا سأقوم بالمحاولة وتقديم أفضل أداء ممكن، سأبذل أفضل ما بوسعي خلال التجارب التأهيلية والقيادة خلال السباق على أرض الحلبة، سأحاول بالفعل تطبيق جميع ما تعلمّته طوال سنيّ مسيرتي المهنية".

وتابع: "إن كانت فترة يحب أن أقدم أفضل أداء على الإطلاق، فستكون خلال السباقات الثلاثة المتبقية".

وكان هاميلتون قد اعترف في أوستن أنه كان ينصت إلى صوت المحرك، قلقاً من أن يحصل أيّ عطل، حيث أوضح أنّ ذلك ما يزال يشكّل هاجساً بالنسبة له.

"سيبقى ذلك هاجساً لديّ حتى عبور العلم المخطط في أبوظبي. لديّ شعور بأن تلك المشكلة ستتكرر مرة أخرى، لأنني أستعمل محركي الثامن، كما عانيتُ أكثر مما عانى زميلي لهذا الموسم. إنني واثق من أنّ الجميع في الفريق يقومون بأفضل ما لديهم..." قال هامليتون.

وأكمل: "يعمل طاقم الفريق بجدّ كبير لضمان ألا تتكرر المشكلة، لنمضي قدماً، لكن ومرة أخرى هناك أمور خارج سيطرتنا. خاصة خلال هذا الموسم، كانت هناك أمورٌ خارجة عن سيطرتنا، الأهم أننا تعلمنا مما حصل، واستفدنا وسنمضي قدماً إلى الأمام".

وحين سئل حيال أدائه في أوستن، أجاب البريطانيّ: "يتعلق الأمر بأداء ما يتعيّن عليك القيام به. لقد كنتُ بعيداً في المقدمة خلال إحدى المراحل، لكنني في النهاية لم أكن مضطرّاً لتسجيل لفات سريعة متتالية كي أضمن مركزي، وكنتُ في موقع قد أخسر فيه علبة التروس أو المحرك، هذا كلّ ما هنالك".

وأكمل: "في حال تعرضتُ لمثل ذلك الموقع مجدداً، فالأمر يتعلق بالتصرف بذكاء واستراتيجية، الاستراتيجية هي الأمر الأهمّ".

بالمقابل، يمتلك هاميلتون وجهة نظر خاصة تجاه مقاربة روزبرغ للسباقات كلّ على حدة، حيث قال: "أعتقد أنه تكتيك يستعمله بشكل واضح هذا الموسم، ومن الواضح كذلك أنه قد ساعده في الحفاظ على تركيزه".

واختتم: "كلٌ يستعمل طريقة لتخفيف الضغط عن نفسه بطريقة تناسبه. من الواضح أنه تحت الضغط وأنها الطريقة التي يتبعها لتخفيف الضغط عن كاهله".

المقال السابق باتون "يَعدّ" الأيام حتى السباق الأخير في الفورمولا واحد
المقال التالي ريكاردو: مناطق الخروج الآمن تُظهر سائقي الفورمولا واحد بصورة سيئة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه