أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

هاميلتون: ريد بُل في "موقع قويّ جداً"

أشار لويس هاميلتون إلى أنّ ريد بُل ستكون منافساً شرساً على الفوز في جائزة سنغافورة الكبرى وأنّ أولوياته تتمحور حول تجاوز دانيال ريكاردو.

آدم كوبر

آدم كوبر

منشور: 18-09-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

صاحب قطب الإنطلاق الأول نيكو روزبرغ، مرسيدس، المركز الثاني دانيال ريكاردو، ريد بُل، المركز الثالث لو

المؤتمر الصحفي بعد التجارب التأهيلية: المركز الثاني دانيال ريكاردو، ريد بُل، صاحب مركز الإنطلاق الأو

لويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

دانيال ريكاردو، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس

دانيال ريكاردو، ريد بُل

سيبدأ البريطانيّ سباقه من المركز الثالث على شبكة الانطلاق بينما تأهل ريكاردو أمامه وماكس فيرشتابن خلفه على إطارات "سوبر سوفت" وبالتالي فإنه سيمتلك أفضلية على الأغلب.

حيث قال هاميلتون: "إنّ التقدم على ريكاردو – سواء أثناء التوقف أو خروج سيارة الأمان – هو الوسيلة الوحيدة للتجاوز هنا".

وأكمل: "لا أعلم أيّ منهما ستحصل وسأستفيد منها. من الواضح أنني سأحاول التجاوز أثناء الانطلاق وإن لم يحصل ذلك عليّ حينها محاولة البقاء قريباً منه".

وأضاف: "من المتوقع أن تبقى إطاراتهم لفترة أطول، كما أنهم يتمتعون بمستوى أعلى من الارتكازية لذا فإنهم في موقع قويّ جداً".

من جهة أخرى، أوضح هاميلتون أنّ انطلاقة السباق في سنغافورة عادة ما تكون مثيرة. حيث قال: "المنعطف الأول صعب للغاية، لأنك تحاول الدفاع عن مركزك من الجهة الداخلية بينما يمكن للمنافسين تأخير عملية الكبح من الجهة الخارجية – رأينا فرناندو ألونسو بارعاً للغاية في ذلك".

وأكمل: "لكنّ سائقي الصف الخلفي يحاولون الاتجاه بشكل مستقيم لتفادي الحوادث. حتى أنّ بعضهم كسب عدة مراكز ولم تتمّ معاقبتهم الموسم الماضي".

وأضاف: "لكنّ المنعطف الأول ضيق للغاية، لذا تتمحور المسألة حول المرور منه من دون حوادث. كما أنّ فرص الفوز والمخاطرة هي نفسها تقريباً في كلّ سباق، لكنّ المنعطف الأول ليس سهلاً أبداً".

واستدرك: "المسار صعب نوعاً ما وهناك بضعة مناطق فقط تمنح فرصاً لأنّ هذه الإطارات – ألترا سوفت – لا تدوم سوى لفة واحدة".

واستكمل: "على سبيل المثال، عانينا خلال حصة التجارب الثالثة من مشاكل في نظام التعليق الأماميّ إذ لم يكن يعمل، حيث أصبحت تلك مشكلة كبيرة جداً، جداً بالنسبة لي. لاحقاً كان عليّ التعامل معها خلال التجارب التأهيلية".

ثم أضاف البريطاني: "كانت لفتي الأولى جيدة، لكن لم يكن أمامي سوى عدة لفات لإيجاد التوازن المثاليّ. أعتقد أنني قمتُ بأفضل ما يمكنني مع السيارة، لكنّ ذلك لم يكن جيداً بشكل كافٍ".

وتابع: "أعتقد أنّ نيكو استطاع إيجاد الضبط الملائم حيث كان يعمل عليه طوال الأسبوع. قد يحدث ذلك أحياناً، ولستُ متفاجئاً من ذلك".

كما اعترف هاميلتون أنّ هناك بعض علامات الاستفهام حيال ضبط إعدادات سيارته خلال السباق، حيث قال: "لم أكمل مسافات طويلة البارحة لذا لا أعلم".

وأكمل: "قد يحالفني الحظّ بضبط مثاليّ خلال السباق، لكنّ ذلك لا يبدو احتمالاً كبيراً. قد لا يكون الضبط جيداً للغاية لكن من المفترض أن أحافظ على مركزي على الأقل".

واختتم: "سأعلم ذلك بشكل أكيد في السباق. لكنّ الوقت الذي خسرته البارحة يبدو أنه أكثر أهمية مما ظننتُ".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري تفكّر في تغيير محرّك فيتيل

المقال التالي مكلارين: أفضليّة تورو روسو مجرّد "تفوّق لمرة واحدة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

دانيال ريكاردو



لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟

فورمولا 1

فورمولا 1

لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك