أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
هاميلتون خفف من وتيرته إلى النصف بعد مشاكل إطارات فيراري
أوضح لويس هاميلتون أنه خفف من وتيرته إلى النصف تقريباً خلال المراحل الختامية من سباق جائزة البحرين الكبرى وذلك لضمان ألا يعاني من نفس مشاكل الإطارات التي عصفت بفيراري.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 17-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى سائقا فيراري كلاهما من مشاكل ضربت إطارات سيارتيهما خلال المراحل الأخيرة من سباق سيلفرستون – حين تراجع فيتيل إلى المركز السابع بعد أن احتاج إلى التوقف لتبديل إطاره خلال اللفة ما قبل الأخيرة.
وكان هاميلتون قلقاً على إطاراته خلال القسم الأخير – بعد أن ظهرت بعض التشققات الصغيرة على إطاره الأيمن الأمامي – لكنه أوضح أنّه وحين ضربت المشاكل سيارتي فيراري، حوّل قيادته إلى النمط الحذر الكامل مباشرة.
"شاهدت علامات تشقق خلال السباق الأخير – كما شاهدتها على إطارتي الأمامي الأيمن هذا السباق" قال هاميلتون حين سأله موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال كيفية محافظته على الإطارات.
وأكمل: "قال الفريق أنها لن تكون مشكلة بشكل عامّ، لكنها ظهرت".
وأضاف: "من ثمّ سمعت حيال مشكلة فيراري، لذا خففت وتيرتي. خففت تقريباً 60 بالمئة من ضغطي على دواسة الوقود، لذا كنتُ بطيئاً للغاية خلال اللفتين الأخيرتين على ما أعتقد".
وتابع: "لقد كنتُ أتأخر 3 أو 4 ثوانٍ عن أسرع الأزمنة حينها. أردتُ فقط إيصال السيارة إلى خط النهاية. كنتُ أمتلك فارقاً يبلغ 19 ثانياً في الصدارة لذا لحسن الحظ كان بوسعي تخفيف الوتيرة، لكنني لم أكن أشعر بضرورة ملحة لذلك".
إرسال الإطارات إلى ميلان
ترى بيريللي أنّها قد تستغرق بضعة أيام حتى تعلم بالضبط السبب وراء مشاكل إطارات فيراري، خاصة وأن التحريات في سيلفرستون مساء يوم الأحد لم تسفر عن تفسير واضح للسبب الكامن وراء تلك المشاكل.
وبينما كانت بيريللي واثقة أنّ مشاكل سيارتي فيتيل ورايكونن مختلفة – إذ عانى فيتيل فقط من انثقاب – ما زال التفسير حتى الآن مبهماً.
وستخضع الإطارات التي لم تنقل إلى ميلان - مقر شركة بيريللي - إلى فحص مكثف لمحاولة إيجاد الأسباب التي تسبب بالتلف.
"أرى أنه يجب إرسال بعض من الإطارات إلى ميلان لإكمال فحوص أفضل، لكن من الواضح أننا نسعى لإلقاء الضوء على السبب خلال بضعة أيام" قال ماريو إيسولا مدير قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي.
وأكمل: "نحن نحقق في كلّ شيء. ولا أستثني شيئاً. للتأكد من السبب يجب علينا اعتماد مقاربة منفتحة مع الأخذ بجميع الأسباب".
وتابع: "من السهل للغاية أن نفترض أنّ الاهتراء هو عامل مسبّب ونغلق التحقيق. لكنّ ذلك ليس عملاً احترافياً من قبلنا. من المهم إيجاد الجواب الصحيح. قد يكون ثقباً، لا نعلم بعد".
ولا يرى إيزولا أنّ المشكلة تعود إلى الاستعمال المطوّل أو اهتراء الإطار، كما أنه لا يعتقد أنّ سببها مشكلة تصميمة في تركيبة المطاط نفسه.
حيث اختتم قائلاً: "تلك ليست مشكلة متعلقة بالاهتراء – أي أنها لا تتعلق بسلامة تركيبة المطاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: منصة التتويج كانت بعيدة المنال حتى من دون التوقف الأخير
المقال التالي مرسيدس لن تجازف بالتفكير في أنّها الأسرع الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
لويس هاميلتون
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
19 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك