أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

هاميلتون خفف من وتيرته إلى النصف بعد مشاكل إطارات فيراري

أوضح لويس هاميلتون أنه خفف من وتيرته إلى النصف تقريباً خلال المراحل الختامية من سباق جائزة البحرين الكبرى وذلك لضمان ألا يعاني من نفس مشاكل الإطارات التي عصفت بفيراري.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 17-07-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

عانى سائقا فيراري كلاهما من مشاكل ضربت إطارات سيارتيهما خلال المراحل الأخيرة من سباق سيلفرستون – حين تراجع فيتيل إلى المركز السابع بعد أن احتاج إلى التوقف لتبديل إطاره خلال اللفة ما قبل الأخيرة.

وكان هاميلتون قلقاً على إطاراته خلال القسم الأخير – بعد أن ظهرت بعض التشققات الصغيرة على إطاره الأيمن الأمامي – لكنه أوضح أنّه وحين ضربت المشاكل سيارتي فيراري، حوّل قيادته إلى النمط الحذر الكامل مباشرة.

"شاهدت علامات تشقق خلال السباق الأخير – كما شاهدتها على إطارتي الأمامي الأيمن هذا السباق" قال هاميلتون حين سأله موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال كيفية محافظته على الإطارات.

وأكمل: "قال الفريق أنها لن تكون مشكلة بشكل عامّ، لكنها ظهرت".

وأضاف: "من ثمّ سمعت حيال مشكلة فيراري، لذا خففت وتيرتي. خففت تقريباً 60 بالمئة من ضغطي على دواسة الوقود، لذا كنتُ بطيئاً للغاية خلال اللفتين الأخيرتين على ما أعتقد".

وتابع: "لقد كنتُ أتأخر 3 أو 4 ثوانٍ عن أسرع الأزمنة حينها. أردتُ فقط إيصال السيارة إلى خط النهاية. كنتُ أمتلك فارقاً يبلغ 19 ثانياً في الصدارة لذا لحسن الحظ كان بوسعي تخفيف الوتيرة، لكنني لم أكن أشعر بضرورة ملحة لذلك".

إرسال الإطارات إلى ميلان

ترى بيريللي أنّها قد تستغرق بضعة أيام حتى تعلم بالضبط السبب وراء مشاكل إطارات فيراري، خاصة وأن التحريات في سيلفرستون مساء يوم الأحد لم تسفر عن تفسير واضح للسبب الكامن وراء تلك المشاكل.

وبينما كانت بيريللي واثقة أنّ مشاكل سيارتي فيتيل ورايكونن مختلفة – إذ عانى فيتيل فقط من انثقاب – ما زال التفسير حتى الآن مبهماً.

وستخضع الإطارات التي لم تنقل إلى ميلان - مقر شركة بيريللي - إلى فحص مكثف لمحاولة إيجاد الأسباب التي تسبب بالتلف.

"أرى أنه يجب إرسال بعض من الإطارات إلى ميلان لإكمال فحوص أفضل، لكن من الواضح أننا نسعى لإلقاء الضوء على السبب خلال بضعة أيام" قال ماريو إيسولا مدير قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي.

وأكمل: "نحن نحقق في كلّ شيء. ولا أستثني شيئاً. للتأكد من السبب يجب علينا اعتماد مقاربة منفتحة مع الأخذ بجميع الأسباب".

وتابع: "من السهل للغاية أن نفترض أنّ الاهتراء هو عامل مسبّب ونغلق التحقيق. لكنّ ذلك ليس عملاً احترافياً من قبلنا. من المهم إيجاد الجواب الصحيح. قد يكون ثقباً، لا نعلم بعد".

ولا يرى إيزولا أنّ المشكلة تعود إلى الاستعمال المطوّل أو اهتراء الإطار، كما أنه لا يعتقد أنّ سببها مشكلة تصميمة في تركيبة المطاط نفسه.

حيث اختتم قائلاً: "تلك ليست مشكلة متعلقة بالاهتراء – أي أنها لا تتعلق بسلامة تركيبة المطاط".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن: منصة التتويج كانت بعيدة المنال حتى من دون التوقف الأخير

المقال التالي مرسيدس لن تجازف بالتفكير في أنّها الأسرع الآن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

لويس هاميلتون



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك