أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
هاميلتون: حجز مرسيدس للصفّ الأوّل في تصفيات المجر كان ممكنًا قبل عطل نظام "دي آر اس"
كان لويس هاميلتون واثقًا من تحقيق مرسيدس للثنائيّة في تصفيات جائزة المجر الكبرى للفورمولا واحد بعد تحوّل وتيرة الفريق إلى أن اصطدمت آماله بعطلٍ في نظام "دي آر اس".
تم التحرير: 30-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

يعتقد بطل العالم سبع مرّات أنّه كان ليتمكّن من مجاراة وتيرة زميله جورج راسل الذي أحرز قطب الانطلاق الأوّل بشكلٍ مفاجئ، لكنّه عانى من انكسار نظام "دي آر اس" على سيارته في اللفّة الأخيرة ما حرمه من تحسين زمنه.
وقال البريطاني: "تهاني الخالصة لجورج، إنّه لشعورٌ مدهش أن تحصل على قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته، وكذلك هذا إنجازٌ ضخمٌ لنا كفريق".
وأكمل: "لا نعلم من أين أتت وتيرتنا فجأة، من العدم، لذا هذا أمرٌ إيجابيٌ جدًا".
اقرأ أيضاً:
- فيراري لن تحتاج لأوامر الفريق لاستغلال معاناة ريد بُل
- راسل السعيد يحتاج لفهم قطب الانطلاق الأوّل المفاجئ في المجر
- راسل يُحدث المفاجأة وينطلق أمام ثنائيّ فيراري وسط مشاكل ريد بُل في تصفيات المجر
وأردف: "سأقوم بكلّ ما يُمكنني غدًا لدعمه، ويجب أن يكون قادرًا على الفوز بالانطلاق من ذلك المركز على هذه الحلبة، سأحاول شقّ طريقي إلى الأمام".
وعندما سُئل إن كان يعتقد بأنّ حجز الصفّ الأوّل كان ممكنًا بالنسبة لمرسيدس، أجاب: "بالتأكيد، لذا كان ذلك محبطًا في النهاية، بعد كلّ المعاناة التي عانيناها، لكن ستسنح فرص أخرى".
كما اعترف هاميلتون بأنّهم لم يفهم تحوّل وتيرة مرسيدس، وذلك بعد أن شعر بأنّ تقلّب أداء سيارة "دبليو13" بين حلبة أخرى جنوني.
وقال: "لا أعلم كيف أو أين موقع وتيرة سباقنا الآن. كنّا بطيئين بالأمس، لكن ربّما توصّلنا إلى شيء ما فجأة، لذا إن كان ذلك ما حدث فهذا رائع، وإن حدث ذلك لكلينا فآمل أن نتمكّن من الهجوم غدًا".
وأكمل: "السيارة مختلفة مثل اختلاف الليل والنهار، قمنا بالكثير من العمل الليلة الماضية وبذل الشباب في المصنع الكثير من الجهد على جهاز المحاكاة، ومن الواضح أنّنا لم نشعر بذلك في التجارب الثالثة، لكنّ الوضع كان مدهشًا في التصفيات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري لن تحتاج لأوامر الفريق لاستغلال معاناة ريد بُل
المقال التالي فيرشتابن: "فيا" يُعاملون سائقي الفورمولا واحد كـ "هواة" حيال حدود المسار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك