أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون: توقفت قبل لفة واحدة فقط من الموعد المحدد
أشار لويس هاميلتون بأنه توقف قبل لفةٍ واحدة فقط من الموعد المحدد له لدخول منطقة الصيانة إذ فقد التماسك خلال القسم الأوّل من سباق جائزة أستراليا الكبرى لموسم 2017.
فالنتين خورونجي
منشور: 26-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قاد البريطاني صدارة سباق أستراليا أمام سيباستيان فيتيل لحين توقفه مع نهاية اللّفة الـ17 لتغيير إطاراته، إذ خرج وراء سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن.
ولم ينجح سائق مرسيدس في تجاوز الهولندي إذ وعند قيام فيتيل بتوقفه في اللّفة الـ26، خرج سائق فيراري أمام منافسه المباشر على الفوز في الجولة الأولى في أستراليا.
وقال هاميلتون "عانينا مع الإطارات خلال السباق. اضطررت للتوقف أبكر كوننا فقدنا التماسك إذ خرجت وراء سيارة ريد بُل".
وأضاف "عانينا مع التماسك منذ اللّحظات الأولى حيث كان فيتيل قادرًا على تسجيل أزمنة قريبة من أزمنتي، إلّا أنه كان الأسرع في غالبية مراحل السباق".
وتابع شارحًا "وفي الواقع، لقد توقفت قبل لفة واحدة فقط من الموعد المحدد لدخولي منطقة الصيانة إذ لم أكن قادرًا على البقاء على الحلبة لفترةٍ أطول".
وأوضح هاميلتون بأنه لم يُبالغ عندما كشف بأنّ سيارة فيراري تبدو تنافسيّة للغاية.
وأضاف "أنا لا أكذب ولست جيدًا في الخداع. لم أعلم سرعة سيارة فيراري خلال السباق، ولكن تأديتها كانت ملفتة خلال التجارب الشتوية. كما أنّ أداء فيتيل على إطارات الألترا سوفت في البداية كان مذهلاً".
بوتاس: فيراري كانت الأسرع "بلا شك"
حاول فالتيري بوتاس الدخول ضمن المعركة بين فيتيل وهاميلتون، لكنّه سرعان ما تراجع ليكتفي بالمركز الثالث في سباقه الأوّل مع السهام الفضيّة.
وعلى غرار زميله هاميلتون، أوضح الفنلنديّ بأنّه كان يفتقر للتماسك خلال سلسلة اللفّات الأولى على الإطارات فائقة اللّيونة "ألترا سوفت".
"لقد قمنا بعملٍ جيّد كفريق مع السيارة التي نمتلكها" قال بوتاس، مُضيفًا: "فيراري كانت أسرع اليوم – لا شكّ في ذلك. لقد قاموا بعملٍ رائع وكانوا أفضل في هذا السباق".
وأردف: "من جانبي، لم يكُن الوضع جيّدًا خلال سلسلة اللفّات الأولى، إذ عانيت كثيرًا على إطارات الـ«ألترا سوفت» وشعرت بأنّني أنزلق بعض الشيء وأفقد التماسك في القسمين الأمامي والخلفي، لا سيّما بعد مُضي عشر لفّات، لم يكُن ذلك سهلًا".
واستدرك: "لكن بمجرّد أن وضعنا الإطارات اللّينة «سوفت»، حظيت بشعورٍ جيّد بالفعل، وباتت القيادة رائعة. بيد أنّ ذلك كان متأخّرًا وكنّا لا نزال نفتقر للسرعة".
واختتم بالقول: "إجمالًا، لم تكُن جولة أولى كارثيّة مع الفريق لكن هناك بعض الجوانب التي يتعيّن عليّ أن أتحسّن فيها المرّة القادمة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري غير واثقة ما إذا كانت سيارتها أسرع من مرسيدس
المقال التالي ريكاردو المُحبط "سعيد بتجاوز" سباق أستراليا الكارثي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
15 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك