أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون: توقفت قبل لفة واحدة فقط من الموعد المحدد
أشار لويس هاميلتون بأنه توقف قبل لفةٍ واحدة فقط من الموعد المحدد له لدخول منطقة الصيانة إذ فقد التماسك خلال القسم الأوّل من سباق جائزة أستراليا الكبرى لموسم 2017.

فالنتين خورونجي
منشور: 26-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








قاد البريطاني صدارة سباق أستراليا أمام سيباستيان فيتيل لحين توقفه مع نهاية اللّفة الـ17 لتغيير إطاراته، إذ خرج وراء سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن.
ولم ينجح سائق مرسيدس في تجاوز الهولندي إذ وعند قيام فيتيل بتوقفه في اللّفة الـ26، خرج سائق فيراري أمام منافسه المباشر على الفوز في الجولة الأولى في أستراليا.
وقال هاميلتون "عانينا مع الإطارات خلال السباق. اضطررت للتوقف أبكر كوننا فقدنا التماسك إذ خرجت وراء سيارة ريد بُل".
وأضاف "عانينا مع التماسك منذ اللّحظات الأولى حيث كان فيتيل قادرًا على تسجيل أزمنة قريبة من أزمنتي، إلّا أنه كان الأسرع في غالبية مراحل السباق".
وتابع شارحًا "وفي الواقع، لقد توقفت قبل لفة واحدة فقط من الموعد المحدد لدخولي منطقة الصيانة إذ لم أكن قادرًا على البقاء على الحلبة لفترةٍ أطول".
وأوضح هاميلتون بأنه لم يُبالغ عندما كشف بأنّ سيارة فيراري تبدو تنافسيّة للغاية.
وأضاف "أنا لا أكذب ولست جيدًا في الخداع. لم أعلم سرعة سيارة فيراري خلال السباق، ولكن تأديتها كانت ملفتة خلال التجارب الشتوية. كما أنّ أداء فيتيل على إطارات الألترا سوفت في البداية كان مذهلاً".
بوتاس: فيراري كانت الأسرع "بلا شك"
حاول فالتيري بوتاس الدخول ضمن المعركة بين فيتيل وهاميلتون، لكنّه سرعان ما تراجع ليكتفي بالمركز الثالث في سباقه الأوّل مع السهام الفضيّة.
وعلى غرار زميله هاميلتون، أوضح الفنلنديّ بأنّه كان يفتقر للتماسك خلال سلسلة اللفّات الأولى على الإطارات فائقة اللّيونة "ألترا سوفت".
"لقد قمنا بعملٍ جيّد كفريق مع السيارة التي نمتلكها" قال بوتاس، مُضيفًا: "فيراري كانت أسرع اليوم – لا شكّ في ذلك. لقد قاموا بعملٍ رائع وكانوا أفضل في هذا السباق".
وأردف: "من جانبي، لم يكُن الوضع جيّدًا خلال سلسلة اللفّات الأولى، إذ عانيت كثيرًا على إطارات الـ«ألترا سوفت» وشعرت بأنّني أنزلق بعض الشيء وأفقد التماسك في القسمين الأمامي والخلفي، لا سيّما بعد مُضي عشر لفّات، لم يكُن ذلك سهلًا".
واستدرك: "لكن بمجرّد أن وضعنا الإطارات اللّينة «سوفت»، حظيت بشعورٍ جيّد بالفعل، وباتت القيادة رائعة. بيد أنّ ذلك كان متأخّرًا وكنّا لا نزال نفتقر للسرعة".
واختتم بالقول: "إجمالًا، لم تكُن جولة أولى كارثيّة مع الفريق لكن هناك بعض الجوانب التي يتعيّن عليّ أن أتحسّن فيها المرّة القادمة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري غير واثقة ما إذا كانت سيارتها أسرع من مرسيدس
المقال التالي ريكاردو المُحبط "سعيد بتجاوز" سباق أستراليا الكارثي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فالنتين خورونجي

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من
لويس هاميلتون

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك