تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

هاميلتون: تمحور كلّ شيء حول الإطارات وليس إعداد "الحفلة"

قال البريطاني لويس هاميلتون بأنّ الفارق الكبير الذي حصل عليه أمام أقرب منافسيه في التجارب التأهيليّة لجائزة أستراليا الكبرى يعود إلى الإطارات وليس إلى إعدادات المحرّك.

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

افتتح بطل العالم أربع مرّات موسم بطولة العالم للفورمولا واحد الجديد بأفضل طريقة ممكنه عبر تحقيقه لقطب الانطلاق الأوّل بفارق أكثر من ستّة أعشارٍ من الثانية أمام أقرب ملاحقيه كيمي رايكونن سائق فيراري.

وفي حين أنّ الأزمنة في اللفّات الأولى من القسم الثالث كانت متقاربة بين سائقي الصدارة، إذ فصلت 0.061 ثانية فقط بين هاميلتون وسيباستيان فيتيل وماكس فيرشتابن، إلّا أنّ البريطاني حلّق بعيدًا في اللفّة الأخيرة.

وقال الفهد الأسمر: "قد تعتقدون أنّه بناءً على النتائج التي حقّقناها على مدار الأعوام فإنّ هذه النتائج ستمثّل المعيار، لكنّ العمل يجري بذات قدر الاحتدام. قلبي ينبض بالتسابق".

وأضاف: "أنا سعيدٌ للغاية بتلك اللفّة، كانت رائعة. أسعى دائمًا للقيادة بشكلٍ مثالي وكانت تلك اللفّة أقرب ما يكون إلى ذلك".

وعندما سُئل إن كان تقدّمه يعود إلى انتقاله لاستخدام "إعداد الحفلة" للحصول على أقصى طاقة من المحرّك، أشار هاميلتون إلى أنّ كل شيء تمحور حول الإطارات وإيصالها إلى مجال عملها المثالي.

وقال البريطاني مازحًا: "أتواجد دائمًا في وضع الحفلة! ما كان مفاجئًا هو رؤية سرعة سيارتَي فيراري، استخدمت ذات الإعدادات في تلك اللفّة مثل التي سبقتها – لكنّ الأمر تمحور حول إيصال الإطارات إلى درجات الحرارة المناسبة وإكمال جميع مقاطع الحلبة بالشكل المناسب".

وأكمل: "قدّمت أزمنة جيّدة في كلّ مقطعٍ سابقًا، لكن تعلّق الأمر بجمعها في لفّة واحدة".

من جانبه عبّر نيكي لاودا عن سعادته بالفارق الكبير بين مرسيدس وفيراري، متّفقًا مع هاميلتون بأنّ مجموعة الإطارات الثانية هي التي أحدثت الفارق.

وقال النمساوي: "لا أهتمّ لذلك (فارق الوتيرة مع فيراري سابقًا)، هناك فارق سبعة أعشارٍ من الثانية الآن وذلك لا يُصدّق. لقد قاموا بعملٍ مدهش".

وأردف: "لم يكن بوسع هاميلتون استغلال كامل قدرات مجموعة الإطارات الأولى. لكنّ الطلعة الثانية تضمّنت أفضل الإطارات، وأفضل سيارة وفارق زمني".

في المقابل لم يكن يوم مرسيدس مثاليًا وذلك بعد أن تعرّض فالتيري بوتاس لحادث قوي عند بداية لفّته السريعة في القسم الثالث من التصفيات، حيث شدّد لاودا على أنّ الفريق سيعمل على رفع معنويات الفنلندي لتجاوز ما حدث.

وقال حيال ذلك: "للأسف سيتعيّن على بوتاس التفكير في ذلك (قطب الانطلاق الأوّل بفارق مريح) كونه كان ليتواجد هناك (في المقدّمة). سأحفّزه وسأعيد معنويّاته مجدّدًا".

وأكمل: "قام بكلّ شيء على نحوٍ صحيح ما عدا واحد فقط للأسف. سنعيده من جديد".

المقال السابق شبكة "نيتفليكس" تستعدّ لعرض سلسلة وثائقية ضخمة حول الفورمولا واحد في 2019
المقال التالي ألونسو يشعر بالتفاؤل من وتيرة سيارة مكلارين بعد التجارب التأهيلية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه