أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون: تمحور كلّ شيء حول الإطارات وليس إعداد "الحفلة"
قال البريطاني لويس هاميلتون بأنّ الفارق الكبير الذي حصل عليه أمام أقرب منافسيه في التجارب التأهيليّة لجائزة أستراليا الكبرى يعود إلى الإطارات وليس إلى إعدادات المحرّك.
مروان الوافي
تم التحرير: 24-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
افتتح بطل العالم أربع مرّات موسم بطولة العالم للفورمولا واحد الجديد بأفضل طريقة ممكنه عبر تحقيقه لقطب الانطلاق الأوّل بفارق أكثر من ستّة أعشارٍ من الثانية أمام أقرب ملاحقيه كيمي رايكونن سائق فيراري.
وفي حين أنّ الأزمنة في اللفّات الأولى من القسم الثالث كانت متقاربة بين سائقي الصدارة، إذ فصلت 0.061 ثانية فقط بين هاميلتون وسيباستيان فيتيل وماكس فيرشتابن، إلّا أنّ البريطاني حلّق بعيدًا في اللفّة الأخيرة.
وقال الفهد الأسمر: "قد تعتقدون أنّه بناءً على النتائج التي حقّقناها على مدار الأعوام فإنّ هذه النتائج ستمثّل المعيار، لكنّ العمل يجري بذات قدر الاحتدام. قلبي ينبض بالتسابق".
وأضاف: "أنا سعيدٌ للغاية بتلك اللفّة، كانت رائعة. أسعى دائمًا للقيادة بشكلٍ مثالي وكانت تلك اللفّة أقرب ما يكون إلى ذلك".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: أمامنا فرصة خلال انطلاقة سباق أستراليا
وعندما سُئل إن كان تقدّمه يعود إلى انتقاله لاستخدام "إعداد الحفلة" للحصول على أقصى طاقة من المحرّك، أشار هاميلتون إلى أنّ كل شيء تمحور حول الإطارات وإيصالها إلى مجال عملها المثالي.
وقال البريطاني مازحًا: "أتواجد دائمًا في وضع الحفلة! ما كان مفاجئًا هو رؤية سرعة سيارتَي فيراري، استخدمت ذات الإعدادات في تلك اللفّة مثل التي سبقتها – لكنّ الأمر تمحور حول إيصال الإطارات إلى درجات الحرارة المناسبة وإكمال جميع مقاطع الحلبة بالشكل المناسب".
وأكمل: "قدّمت أزمنة جيّدة في كلّ مقطعٍ سابقًا، لكن تعلّق الأمر بجمعها في لفّة واحدة".
من جانبه عبّر نيكي لاودا عن سعادته بالفارق الكبير بين مرسيدس وفيراري، متّفقًا مع هاميلتون بأنّ مجموعة الإطارات الثانية هي التي أحدثت الفارق.
وقال النمساوي: "لا أهتمّ لذلك (فارق الوتيرة مع فيراري سابقًا)، هناك فارق سبعة أعشارٍ من الثانية الآن وذلك لا يُصدّق. لقد قاموا بعملٍ مدهش".
وأردف: "لم يكن بوسع هاميلتون استغلال كامل قدرات مجموعة الإطارات الأولى. لكنّ الطلعة الثانية تضمّنت أفضل الإطارات، وأفضل سيارة وفارق زمني".
في المقابل لم يكن يوم مرسيدس مثاليًا وذلك بعد أن تعرّض فالتيري بوتاس لحادث قوي عند بداية لفّته السريعة في القسم الثالث من التصفيات، حيث شدّد لاودا على أنّ الفريق سيعمل على رفع معنويات الفنلندي لتجاوز ما حدث.
وقال حيال ذلك: "للأسف سيتعيّن على بوتاس التفكير في ذلك (قطب الانطلاق الأوّل بفارق مريح) كونه كان ليتواجد هناك (في المقدّمة). سأحفّزه وسأعيد معنويّاته مجدّدًا".
وأكمل: "قام بكلّ شيء على نحوٍ صحيح ما عدا واحد فقط للأسف. سنعيده من جديد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شبكة "نيتفليكس" تستعدّ لعرض سلسلة وثائقية ضخمة حول الفورمولا واحد في 2019
المقال التالي ألونسو يشعر بالتفاؤل من وتيرة سيارة مكلارين بعد التجارب التأهيلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
لويس هاميلتون
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك