أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون: تغييرات أرضيّة 2021 جاءت "لإيقاف مرسيدس"
قال البريطاني لويس هاميلتون أنّه "ليس سرًا" أنذ تغييرات قوانين الأرضيّة لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد "جاءت لتثبيط مرسيدس".
تم التحرير: 28-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّه طُلب من الفرق نقل أغلب تصاميم سياراتها من موسم 2020 إلى الموسم الجديد، فإنّ تغييرات صُلب القوانين التقنيّة فرضت قطع جزء مثلّث من الأرضيّة أمام الإطار الخلفي.
وجاءت تلك ضمن محاولة لخفض الارتكازيّة بنسبة 10 بالمئة، وشملت التغييرات تقليص حجم أشرطة الناشر للتقليل من خطر انفجار الإطارات تحت الأحمال القياسيّة.
وعانت مرسيدس بشكلٍ لافتٍ على صعيد التحكّم خلال التجارب الشتويّة، وأشار الكثيرون إلى أنّ المفهوم التصميمي بزاوية الانحناء الأماميّ المنخفضة الذي يستخدمه الفريق كان الأكثر تضرّرًا بهذه التغييرات بالمقارنة مع مفهوم الزاوية العالية الذي أطلقته ريد بُل قبل عقدٍ من الزمن.
وأكّد توتو وولف مدير فريق مرسيدس ذلك يوم الجمعة، وكذلك الحال بالنسبة لأستون مارتن التي تستلهم تصميمها من مرسيدس. وعندما سُئل حيال تعليقات وولف إثر التصفيات التي حلّ فيها هاميلتون ثانيًا خلف ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل، أجاب هاميلتون: "ليس سرًا أنّ التغييرات التي قدّموها جاءت لإيقافنا بالطبع".
وشبّه بطل العالم هذا الوضع مع موسم 2020 عندما أُدخلت تغييرات في القوانين قبل جائزة إيطاليا الكبرى لمنع الفرق من تغيير إعدادات المحرّك على سياراتهم بين التصفيات والسباق.
وقال البريطاني: "جاء تغيير قوانين المحرّكات العام الماضي لفعل الأمر ذاته. لكن لا بأس، نعشق التحديث ولا نستهين بهذه الأمور، نعمل بجدٍ قدر المستطاع".
في المقابل لم يرد زميله فالتيري بوتاس التعليق على تأثير قوانين أرضيّة 2021، واختار عوضًا عن ذلك القول أنّ ريد بُل "تملك حزمة قويّةً في المجمل".
وقال الفنلندي: "وحدة طاقتهم وهيكلهم وملحقاتهم الانسيابيّة جيّدةٌ جدًا. قاموا بعملٍ جيّد في الشتاء ونحتاج للقيام بعملٍ أفضل".
من جانبه أرجع فيرشتابن مكاسب ريد بُل بالمقارنة مع مرسيدس إلى "عدّة عوامل".
إذ قال: "كانت هذه فلسفتنا لفترة طويلة بالطبع. لا أعتقد بأنّه يُمكنك تحديد جانبٍ واحدٍ تحسّنت فيه ريد بُل، أعتقد بأنّ الأمر يعود إلى عدّة عوامل".
وأكمل: "علمنا نقاط ضعفنا من العام الماضي ولم تكن لتلك علاقة بالزاوية. أعتقد بأنّ هوندا عملت بجدٍ على صعيد المحرّك الذي أصبح أحسن بكثير في المجمل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين لم تقتنع مطلقًا "بالضجة" التي أثيرت حول قوة أدائها
المقال التالي معاقبة فيتيل لخرقه قوانين الأعلام الصفراء المزدوجة في تصفيات البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 16 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك