أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
هاميلتون: "تغيير كبير" في إعدادات السيارة مهّد الطريق للفوز في المجر
أوضح لويس هاميلتون أنّ "تغييراً كبيراً في إعدادات السيارة" قام به فريقه مرسيدس بعد تجارب يوم الجمعة مهّد الطريق أمامه لإحراز الفوز بسباق جائزة المجر الكبرى.
خلدون يونس
منشور: 30-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت مرسيدس خلال تجارب الجمعة في بودابست، حيث أنهت بالمركزَين الخامس والسادس في كلتا الحصتين، إذ تأخر هاميلتون بفارق 0.4 و0.7 ثانية خلالهما.
ولا تعتبر حلبة المجر ملائمة لسيارة السهام الفضية، حيث بدا سيباستيان فيتيل سائق فيراري المرشّح الأوفر حظاً للفوز، قبل أن يستفيد هاميلتون من الأمطار التي هطلت خلال التصفيات وينتزع قطب الانطلاق الأول ومن ثمّ يهيمن على السباق حتى نهايته.
حيث قال البريطاني: "من الجمعة حتى السبت، قمتُ بتغيير كبير في السيارة".
وأكمل: "قمتُ بتغيير كبير في السيارة خلال التجارب الحرة الأولى، لأنني لم أكن مرتاحاً مع توازنها".
وتابع: "من الصعب إجراء التغييرات في الحصة الأولى لأنه عليك الانتظار للتحقق من المسار، بدلاً من محاولة تغيير الإعدادات للتلاؤم معه".
وأضاف: "قمتُ مباشرة بتغيير كبير لكن في الوقت الذي وصلت فيه إلى نهاية الحصة الثانية، أدركتُ أنه لم يكن الاتجاه الصحيح لذا كان عليّ التراجع وتجربة طريق آخر".
واسترسل: "أجرينا بعض الطلعات في التجارب الحرة الثالثة، لكنّ السيارة لم تكن مثالية ومن ثمّ هطلت الأمطار".
واستكمل: "لم أجرِ أية تغييرات (قبل التصفيات) لكنني كنتُ أعلم أنّ فالتيري (بوتاس) خاص تجارب حرة ثانية جيدة، ولم نكن بعيدين كثيراً عن الاتجاه المطلوب".
واستطرد: "تحاول اكتساب أكبر قدر ممكن من المعلومات يوم الجمعة، لكنه لم يكن مثالياً، طريقة القيادة، طريقة استعمال الإطارات ومن ثم عودتك يوم الأحد وضرورة تقديم أدائك الأفضل".
وأوضح: "الجمعة ليس عادة اليوم الذي أقدم فيه أدائي الأفضل".
إطارات "ألترا سوفت"
من جهة أخرى، نجح هاميلتون في البقاء 25 لفة على إطارات "ألترا سوفت"، 10 لفات أطول من زميله بوتاس.
وذلك ما سمح له بمجاراة استراتيجية فيتيل المختلفة في بداية السباق، لأنّ القسم الأول القصير لهاميلتون كان ليجبره على إجراء توقفين ما سيمنح مركزه على الأغلب إلى فيتيل، الذي انطلق على إطارات "سوفت".
وعلى عكس بوتاس - الذي كان يعني دخوله المبكّر أنّ إطاراته ستتآكل كثيراً في اللفات الختامية - كان هاميلتون قادراً على إكمال استراتيجية وقفة الصيانة الواحدة وتوسيع فارق صدارته للترتيب العامّ حتى 24 نقطة قبيل التوجه إلى العطلة الصيفية.
"تحمّلت إطارات ’ألترا سوفت’ أكثر بكثير مما كنتُ أعتقد. عانيتُ خلال التجارب الحرة الثانية، لكنني كنتُ أستعمل إعدادات مختلفة" قال هاميلتون.
وأكمل: "عانيتُ في البداية (خلال فترة استعمال إطارات ’سوفت’) ومن ثم عانيتً من الزحام، وقمت بتعديل الكثير من المفاتيح كي أتمكن من موازنة السيارة".
وتابع: "بعد ذلك، بتّ قادراً على تسجيل أزمنة جيدة وتوسيع الفارق. كنتُ أعلم أنني بحاجة إلى ذلك الفارق طالما أنهم ما زالوا خلف فالتيري".
وأضاف: "الاستراتيجية التي كان فالتيري يتبعها، كانت تمتلك احتمالية ضئيلة جداً لإنهاء السباق متأخراً".
واسترسل: "كنا نعلم أنه (تطبيق استراتيجيتن مختلفتين للإطارات) سيجعل الفوز صعباً جداً حتى بالنسبة لي".
واختتم: "بكل تأكيد لا أعتقد أنّ الفريق كان يتوقع مني أن أتمكن من المحافظة على إطاراتي خلال القسم الأول".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: منصة التتويج ليست نهاية سعيدة لسباقي في المجر
المقال التالي فيتيل يقرّ بصعوبة تجاوز هاميلتون حتى من دون مساعدة بوتاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
19 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك