فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
هاميلتون "تعلم المزيد" عن فيرشتابن في إسبانيا أكثر من جميع السباقات السابقة
قال لويس هاميلتون أنه "تعلم الكثير" حول غريمه المباشر في المعركة على لقب موسم 2021 للفورمولا واحد، ماكس فيرشتابن، وذلك بعد معركتهما في سباق جائزة إسبانيا الكبرى، وربما أكثر من أي سباق آخر جمعهما معاً.
خلدون يونس
تم التحرير: 13-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض هاميلتون وفيرشتابن معركة متقاربة للمرة الرابعة من أصل أربعة سباقات حتى الآن هذا الموسم، حيث نجح سائق ريد بُل بخطف الصدارة من البريطاني صاحب قطب الانطلاق الأول بحركة تجاوز جريئة في المنعطف الأول.
وبعد أن تراجع إلى المركز الثالث بعد اعتماد استراتيجية توقفين مختلفة، نجح بطل العالم بالتعافي والتقدم سريعاً لتعويض كامل الفارق وتجاوز زميله في الفريق فالتيري بوتاس (الذي كان على استراتيجية مختلفة، وبعد تطبيق أوامر الفريق) ومن ثم تجاوز فيرشتابن إلى المركز الأول والفوز.
كما أشار إلى أنه تأكد من ترك مساحة كافية للهولندي في المنعطف الأول.
فقال: "أحبّ المعركة التي تجمعنا، لم أكن أعلم إن كنا قادرين على اللحاق بهم كما حصل لاحقاً في السباق".
وأكمل: "من الواضح أن الانطلاقة لم تكن مثالية وسنراجعها بالتأكيد. لكن حالما تجاوزنا المنعطف الأول، قلت في نفسي ’لا بدّ من الانتقال إلى مقاربة مختلفة’".
اقرأ أيضاً:
- تحليل السباق: كيف كرّر هاميلتون مشهدًا سابقًا ليتفوّق على ريد بُل في إسبانيا
- فيرشتابن شعر بأنه "هدف سهل" خلال معركته مع هاميلتون في إسبانيا
وتابع: "لقد تعلمتُ الكثير حول ماكس اليوم، ربما أكثر من جميع السباقات التي جمعتنا معاً".
واسترسل: "لقد أمضينا كامل المساء ونحن نناقش الاستراتيجيات. لقد غطّينا كامل الاحتمالات. بالطبع ذلك يعني أنه عليّ القيام بعملي على المسار. تعويض فارق أكثر من 20 ثانية ليس بالأمر السهل".
وعندما سُئِل عما يعنيه حيال تعلمه عن فيرشتابن خلال معركتهما، أجاب هاميلتون: "عندما تتواجد قريباً من السائق على المسار تتعلم عنه أكثر وتراقبه عن كثب".
وأكمل: "من الواضح أنني كنت أتابعه وألاحقه عن كثب وقد تعلمت الكثير عن سيارته وكيف يستعملها. لذا، كان سباقاً جيداً من هذه الناحية".
الفائز لويس هاميلتون، مرسيدس وصاحب المركز الثاني ماكس فيرشتابن، ريد بُل
تصوير: صور موتورسبورت
بالمقابل، أكد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه لا مشكلة لديه بتجاوز فيرشتابن العدائي خلال انطلاقة السباق.
فقال معلقاً على قرار هاميلتون البقاء إلى الجهة اليسرى من الحلبة ما منح فيرشتابن فرصة القيام بتجاوزه: "حاول سائقانا مساعدة بعضهما البعض".
وأكمل: "لهذا السبب تخسرُ عندما تكون من الجهة الخارجية بالطبع".
وتابع: "المناورة كانت صعبة، لكنها ليست بعيدة عن المألوف. لهذا لا بأس بذلك. لم تتلامس السيارتان".
واختتم: "على الأقل لم نخسر أية ارتكازية، ولم نخسر أية قطعة من السيارة لأنهما لم يتلامسا".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون "تأكّد" من ترك مساحة لفيرشتابن عند المنعطف الأوّل
- ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جولة إسبانيا 2021
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: تقديم كل ما لديّ ليس كافيًا الآن للتفوق على أوكون "المثير للإعجاب"
المقال التالي بيريللي أكملت "90 بالمئة" في طريق العمل على إطارات 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
45 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك