أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة ستيريا الكبرى

هاميلتون: تجاوز السيارات في التصفيات "عاد بنتائج عكسيّة"

قال البريطاني لويس هاميلتون أنّ تقدّمه على السيارات الأخرى أثناء التحضير للفّته الأخيرة في تصفيات جائزة ستيريا الكبرى للفورمولا واحد "عاد بنتائج عكسيّة بالتأكيد" ما بدّد آماله بتحسين زمنه.

منشور: 27-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

اتّبع سائق مرسيدس خطّة مختلفة في القسم الثالث من التصفيات عبر إجرائه لثلاث طلعات بالمقارنة مع اثنتين لمنافسيه، وغادر خطّ الحظائر كآخر السائقين لبدء لفّته التحضيريّة.

لكنّه قرّر هو وزميله فالتيري بوتاس تجاوز ماكس فيرشتابن صاحب قطب الانطلاق الأوّل في النهاية قبل أن يتجاوزا كذلك لاندو نوريس، وسيرجيو بيريز، وفرناندو ألونسو وبيير غاسلي عند المنعطفين السابع والثامن في بداية المقطع الأخير.

كما أقدم هاميلتون على تجاوز بوتاس وبدء لفّته السريعة فقط خلف شارل لوكلير الذي كان الأوّل على المسار.

ولم ينجح هاميلتون في تحسين زمنه في النهاية، وعندما سُئل بعد التصفيات إن كان يعتقد بأنّ تجاوز السيارات الأخرى قد كلّفه، أجاب: "أجل، بالتأكيد".

وأضاف: "بعد معرفة ما حدث، فقد علمت أنّ الجميع كان يسير ببطء شديد، وكنت قلقًا من أنّ إطاراتي لن تتمتّع بالحرارة الكافية. لكنّني عبرت على جميع الخطوط المتّسخة، لذا أضررت بإطاراتي وحصلت على خروجٍ سيّئ من المنعطف الأخير".

وأردف: "كنت متأخّرًا بعُشرٍ من الثانية بحلول المنعطف الأوّل ومن ثمّ عُشرين بحلول المنعطف الثالث. لذا لم يكن هناك أملٌ لتحسين زمني. حاولت الإفراط في القيادة لتعويض ما خسرته لكنّ ذلك لم يُفلح".

كما كان التواجد في آخر الترتيب مكلفًا بالنسبة لفيرشتابن الذي لم يتمكّن من تحسين زمنه في لفّته الثانية في القسم الثالث لأنّه "شعر بأنّ إطاراته كانت باردة جدًا في بداية اللفّة".

ويُعدّ موضوع التجاوز خلال التصفيات من بين أبر المسائل التي طُرحت في العديد من المناسبات في 2021، حيث قال بيريز ضمن جائزة أذربيجان الكبرى أنّ هناك حاجة لمناقشة "اتّفاق النبلاء" بين السائقين لعدم تجاوز السيارات الأخرى في الصفّ قبل بدء لفّة سريعة في التصفيات بسبب "عدم احترام" بعض السائقين لذلك.

وقال المكسيكي الذي سينطلق خامسًا بأنّ تلك الألاعيب "دمّرت لفّته قليلًا مجدّدًا": "عندما يتعلّق الأمر بالقسم الثالث فلا أعلم. لكلّ واحد تحضيرات مختلفة للإطارات، البعض يحتاج لأن يكون أسرع والبعض الآخر أبطا".

وأكمل: "دمّر ذلك لفّتي قليلًا مرّة أخرى لأنّه انتهى بي المطاف بإطارات أبرد من الوضع المثالي. ذلك جزء من اللعبة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف مستاء من ردّ فعل منافسيه وكأنها "نهاية العالم" إثر انزلاق بوتاس

المقال التالي تغطبة مباشرة لسباق جائزة ستيريا الكبرى 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك