اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

هاميلتون: تجارب البحرين في غاية الأهمية بالنسبة لمرسيدس

يرى لويس هاميلتون أنّ التجارب التي تقام اليوم في البحرين ستكون حاسمة للغاية لمساعدة مرسيدس على إيجاد الأجوبة حيال "علامة الاستفهام الكبيرة": كيفية الاستفادة المثلى من إطارات 2017.

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: صور لات

سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس
المركز الثاني لويس هاميلتون، مرسيدس
المركز الثاني لويس هاميلتون، مرسيدس، الفائز بالسباق سيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل
فالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

قدمت فيراري أداء قوياً ومقدرة على الاستفادة بشكل أكبر من الإطارات هذا الموسم، إذ أظهرت "أس.أف70أتش" أداءً أفضل مع الإطارات الأكثر طراوة عند ارتفاع درجات الحرارة.

تلك العوامل لعبت دوراً في قرارات الاستراتيجية للسباقات الأولى – إذ تعلم مرسيدس تماماً أنّ القدرة على إطالة عمر الإطارات أمرٌ لا بدّ من دراسته وتقييمه.

وضمن معرض حديثه خلال اليوم الأول للتجارب، قال هاميلتون: "أمامنا بعض العمل خلال التجارب – محاولة تقوية السيارة، ورفع معرفتنا حيال الإطارات، كي نكون في موقع أفضل خلال السباق التالي".

وسيختبر هاميلتون اليوم في البحرين، بينما سيقود زميله في الفريق فالتيري بوتاس السيارة يوم الأربعاء.

وبينما تمتلك مرسيدس الأفضلية على مدار اللفة الواحدة – حيث نجحت في إحراز قطب الانطلاق الأول لكلّ سباقات الموسم حتى الآن – لكنّ فيراري تقدم أداء أفضل على المسافات الطويلة ما يعني أنّ السباقات أصبحت أكثر تنافسية.

ولا يمتلك هاميلتون أدنى شكّ في إمكانيات سيارة "دبليو08"، إذ أنّ الخطوة القادمة ستتمحور حول رفع سرعتها خلال السباقات.

"من الواضح أنّ السيارة جيدة. لكن المسألة تتعلق بكيفية استعمال الإطارات خلال السباق، خاصة عندما ترتفع درجات الحرارة" قال البريطانيّ.

وأكمل: "لكن، حتى في البحرين لم يكن الأمر كذلك، بل كانت الظروف الجوية معتدلة نوعاً ما. لذا تلك بكلّ تأكيد علامة استفهام كبيرة بالنسبة لنا".

ومع الفهم الأفضل لآلية عمل الإطارات، يبدو أنّ أداء سيارة مرسيدس يتبدل حسب كمية الوقود التي تحملها.

إذ قال هاميلتون: "بداية، تكون السيارة كبيرة وثقيلة.... و، نعم، الشعور بالتماسك ليس جيداً على الإطلاق، إنها تنزلق".

وأكمل: "من ثم تصبح أخفّ وأخف، لتصبح قيادتها أكثر سهولة، ومع وضع إطارات جديدة في القسم الأخير من السباق، كما فعلتُ، تبدو وكأنك ارتديت حذاءً جديداً ويصبح عمل الإطارات جيداً كأنك ضمن التجارب التأهيلية مجدداً. هناك نقطة فاصلة تتغير بعدها الأمور إما نحو الأفضل أو الأسوأ".

ويشار إلى أنّ فيراري تجري أولى اختبارات بيريللي لإطارات 2018 مع سيباستيان فيتيل يوم الثلاثاء، قبل أن تعود إلى برنامج الاختبارات الاعتيادي مع الفريق يوم الأربعاء.

تشكيلة سائقي التجارب

الفريق الثلاثاء الأربعاء
 فيراري  أنطونيو جيوفينازي  سيباستيان فيتيل  سيباستيان فيتيل
 مرسيدس  لويس هاميلتون  فالتيري بوتاس
 ريد بُل  دانيال ريكاردو  بيير غاسلي
 فورس إنديا

 سيرجيو بيريز

 إستيبان أوكون

 ألفونسو سيليس
 ويليامز

 لانس سترول

 فيليبي ماسا

 غاري بافيت
 تورو روسو  شون غيلايل

 كارلوس ساينز

 دانييل كفيات

 هاس  رومان غروجان  كيفن ماغنوسن
 رينو  نيكو هلكنبرغ  سيرغي سيروتكين
 ساوبر  ماركوس إريكسون  باسكال فيرلاين
 مكلارين  أوليفر تورفي  ستوفيل فاندورن

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق فيرشتابن يعتذر للبرازيليين عن تعليقاته الأخيرة
المقال التالي هوندا ستجرّب أفكاراً جديدة خلال تجارب البحرين للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط