أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون امتلك "أدوات إضافيّة" لتفادي الهزيمة على يد فيتيل
قال البريطاني لويس هاميلتون بأنّه تمتّع بـ "أدوات إضافيّة" كان ليستخدمها للبقاء أمام سيباستيان فيتيل لو لم تخطئ مرسيدس في تقدير الفارق الذي تحتاجه خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 25-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدّم فيتيل من المركز الثالث إلى الأوّل خلال الجولة الافتتاحيّة لموسم 2018 بعد أن تزامن توقّف صيانته مع فترة سيارة الأمان الافتراضيّة في الوقت الذي كان فيه هاميلتون وكيمي رايكونن يسيران ببطء على الحلبة.
ويتعيّن على السائقين البقاء عند مستوى أعلى من زمن المقاطع المصغّرة الأدنى الذي يفرضه نظام "إي.سي.يو" الخاص بـ "فيا". نتيجة لذلك يكون توقّف الصيانة خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة مكسبًا أكثر بالنظر إلى أنّ فارق السرعة بين حدّ خطّ الحظائر والسيارات الأخرى على المسار يكون أقلّ.
وكان هاميلتون قد قلّص الفارق مع فيتيل إلى 11.6 ثانية عند اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة، حيث اعتقدت مرسيدس أنّه فارقٌ كافٍ لضمان استعادته للصدارة عند توقّف سائق فيراري.
لكنّ الفريق لم يدرك بأنّ حساباته كانت مخطئة إلّا عندما عاد فيتيل أمام البريطاني.
وقال هاميلتون: "لم يفهم الفريق ما حدث بشكلٍ كامل بعد، لذلك لم يتمكّن من إعلامي بالسبب الأساسي لسير الأمور على ذلك النحو. لذا لا يُمكنني الإفصاح عن شعوري حيال ما حدث".
وأضاف: "ليس من السهل مطلقًا خسارة جائزة كبرى لكن هناك الكثير من الإيجابيّات التي سنأخذها من عطلة نهاية هذا الأسبوع. كانت لديّ أدوات إضافيّة في السباق، كان بوسعي التواجد بعيدًا في الأمام بحلول فترة التوقّفات".
وتابع: "هناك الكثير من الجوانب الجيّدة التي كان بوسعنا القيام بها، لكن في حال أشار شيء ما (برمجيّة الفريق) عليك بالقيام بأمرٍ ما وتعتقد بأنّك تقوم به مثلما هو منصوص عليه وتكون ضمن الحدود، فلا يكون بوسعك القيام بأيّ شيء بعد ذلك".
من جانبه شاطر توتو وولف مدير فريق مرسيدس رأي هاميلتون حيال الوتيرة الإضافيّة التي تمتّع بها البريطاني.
وقال النمساوي عندما سُئل إن كان من الممكن جعل الفارق أكبر: "أعتقد بأنّنا كنّا لنكون قادرين على ذلك".
وأضاف: "علم لويس بأنّه يتعيّن عليه بلوغ خطّ النهاية على متن تلك الإطارات وقاد بشكلٍ يتناسب مع هدفه، وكنّا لنحظى بالفارق على الأرجح".
وقال هاميلتون بأنّه يُحبّذ لو تسابق في حقبة لا تُعوّل على التكنولوجيا بهذا القدر.
كما شدّد البريطاني على أنّ الجوانب السلبيّة لهذه النتيجة لا يجب أن تطغى على عطلة نهاية الأسبوع القويّة.
وقال حيال ذلك: "أتمنّى لو كان الأمر بين يديّ أكثر كوني أشعر أنّني كنت أقود بأفضل طريقة ممكنة مثل المعتاد اليوم".
وأضاف: "شعر كلّ فردٍ من الفريق بذلك، لكن هناك الكثير من العمل الرائع والكثير من الإيجابيّات التي سنأخذها معنا إلى الأمام".
ثمّ تابع: "حقّقنا المركز الثاني اليوم ويبدو الأمر كما لو أنّ هناك سحابة داكنة، لكن لا تزال النتيجة إيجابيّة".
واختتم حديثه بالقول: "امتلكنا سيارة رائعة، لا نزال أبطال العالم وعبر بعض التعديلات البسيطة فسيكون بوسعنا الفوز بالسباق المقبل. أؤمن بذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أجمل الصور من جائزة أستراليا الكبرى
المقال التالي أداء مكلارين في ملبورن "معاكس تماماً" لموسم 2017 الماضي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
17 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك