أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون: اللفات الأخيرة من سباق جائزة البحرين الكبرى كانت "مروّعة"
قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنّ اللفات الأخيرة من سباق جائزة البحرين الكبرى خلال معركته مع ماكس فيرشتابن، كانت "مروّعة"، إذ كان يخشى أن يكون الإبقاء على سائق ريد بُل خلفه "مهمة مستحيلة".

خلدون يونس
تم التحرير: 29-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

كان آخر قسم لبطل العالم سبع مرات مع إطاراته على الحلبة أطول بـ 11 لفة من غريمه الهولنديّ، حيث اتبعت السهام الفضية استراتيجية عدائية للتغلب على حامل قطب الانطلاق الأول.
ونجحت استراتيجية مرسيدس تلك في وضع هاميلتون أمام فيرشتابن طوال الـ 17 لفة الأخيرة حتى العلم المرقط، ما عدا التجاوزالمثير للجدل في المنعطف الرابع الذي أكمله سائق ريد بُل خارجاً عن حدود المسار.
وتلقى فيرشتابن مباشرة تعليمات من فريقه بإرجاع المركز إلى هاميلتون الذي تمكن حتى اللحظات الأخيرة من صدّ هجمات الهولنديّ ليحرز الفوز رقم 96 في الفورمولا واحد.
وعندما سُئِل عن شعوره ضمن القمرة خلال اللفات الأخيرة تلك، في المؤتمر الصحفي بعد السباق، أجاب هاميلتون مازحاً: "لقد كانت مروّعة!".
وأكمل: "لم تكن رائعة. كنت أعاني مع تماسك القسم الخلفي من السيارة، كما أن تماسك إطاراتي الخلفية انتهى. أعتقد أنها كانت أقدم بثماني لفات أو أكثر مقارنة بإطارات ماكس".
وأضاف: "لذا، كنت أعلم أنه سيلحق بي مع بقاء 10 لفات حتى النهاية، وكنت أفكر في نفسي أنه سيكون من المستحيل تقريباً إبقاؤه خلفي، وهذا ما حصل حقاً حتى واقعة المنعطف الرابع".
واسترسل: "بعدها، كنت قادراً على إبقائه خلفي، وتمكنت من صده".
واستطرد: "حسناً، كان خلفي تماماً، وكان يعاني في بعض الأماكن للاقتراب مني، وهذا ما منحني أفضلية طفيفة".
اقرأ أيضاً:
وبالرغم من الضغط المتواصل، أشار هاميلتون إلى أنه "أحبّ كل دقيقة" من تلك المعركة في مواجهة فيرشتابن.
فقال: "أحببت كل دقيقة من هذه الجولة. كفريق، كنا نعلم أننا خلفهم، لقد قامت ريد بُل بعمل أفضل حتى الآن".
وأردف: "لذا، بالنسبة لنا، أن ننهي بهذه النتيجة بالرغم من أننا لم نكن الأسرع، لهو أمر ممتاز حقاً".
من جهة أخرى، كشف هاميلتون أنه لم يكن متأكداً من قدرته على الاحتفاظ بالصدارة حتى اللفة الأخيرة.
فقال: "كان بونو (بيتر بونينغتون، مدير سباق هاميلتون) يقول لي باستمرار عدد اللفات المتبقية! ثلاث لفات، لفتان، وأنا أقول له ’بونو، يمكنني العدّ، اترك الأمر لي!’".
وأكمل: "لقد كان متوتراً، لكنني ممتن له على صبره معي. أعتقد أنها كانت حقاً اللفة الأخيرة - في مرحلة ما عندما مررت من المنعطف الرابع، علمتُ أنني بتُ في وضع جيد".
وأردف: "لكنني بعدها عانيتُ من فرطٍ في انعطاف السيارة مع الخروج من المنعطف العاشر، وكانت السيارة عصبية للغاية في المنعطف 11، مع فرط انعطاف آخر في المنعطف 13، وكان الوضع سيئاً بعض الشيء".
واختتم: "كنت أفكر في نفسي وأقول ’هذه هي، لقد لحق بي الآن’. لكنني أعتقد أنه - فيرشتابن - عانى من نفس الأمر كذلك".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غلاف شطيرة كان السبب وراء انسحاب ألونسو من سباق البحرين
المقال التالي ريد بُل: قوانين حدود المسار لا يجب أن تخضع للتأويلات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

المزيد من
لويس هاميلتون

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك