هاميلتون: الكبح "المثالي" سر الانطلاقة القوية في بداية عطلة نهاية أسبوع باكو

أرجع هاميلتون تصدّره لحصّة التجارب الحرّة الثانية ضمن جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1 إلى التغييرات التي أجراها على إعدادات المكابح، معتبرًا أنّ تقدّم فيراري خلال موسم 2025 بدأ يظهر بوضوح.

في وقت كان فيه لوكلير في الصدارة خلال الحصّة الثانية قبل انطلاق محاكاة المسافات الطويلة بوقود مرتفع، استفاد هاميلتون من ملاحقة زميله على الخط المستقيم ليصعد إلى المركز الأول في محاولته السريعة الأخيرة.

وكان هاميلتون قد أنهى حصّة التجارب الأولى في المركز الثالث عشر، واصفًا إيّاها بـ"الفوضوية" بسبب انعدام ثقته بالمكابح، وهو أمر صعب جدًا في حلبة تتضمّن العديد من المنعطفات ذات الزوايا القائمة.

لكنّه أوضح أنّ المكابح كانت "مثالية" في الحصّة الثانية، رغم أنّه لا يريد التفاؤل كثيرًا بما أنّها مجرد تجارب.

وقال هاميلتون بعد الحصّة: "يمكنني القول إنّ الحصّة الأولى كانت فوضوية. هذه حلبة تحتاج إلى ثقة هائلة في المكابح، وكنت أواجه مشاكل معها. كل حلبة أزورها هذا العام هي المرة الأولى التي أقود فيها سيارة فيراري عليها، لذا التأقلم ليس سهلًا. أجرينا بعض التعديلات قبل الحصّة الثانية، وأصبحت المكابح مثالية".

وأضاف: "تمكنت حقًا من تحقيق أفضلية كبيرة في الكبح. سعيد جدًا برؤية التقدّم، وهذا يُظهر الاتجاه الصحيح الذي نسير فيه كفريق. ممتن جدًا لصبر الجميع ولدفعهم المستمر، لأنّنا بدأنا نرى النتائج فعلًا".

من جانبه شعر لوكلير أنّه كان بإمكانه استخراج المزيد من أدائه خلال التجارب. ورغم حماسه بشأن سرعة فيراري حتى الآن، اعتبر أنّ مكلارين "في عالم آخر"، على الرغم من المشاكل التي واجهها فريق ووكينغ في يوم الجمعة.

وقال لوكلير الذي انطلق من قطب الانطلاق الأول في باكو في آخر أربع نسخ: "كانت الأمور جيدة. أعتقد أنّ هناك إمكانيات أكبر، خصوصًا من جانبي. قمت بعمل جيد اليوم، لكننا بشكل عام بدونا أقوياء".

وأضاف: "هذا أمر جيد، لكن، وهناك لكن كبيرة، يبدو أنّ مكلارين في عالم آخر تمامًا. أعتقد أنّ الناس سيتفاجأون غدًا، لأنّ لاندو لم يُكمل بعض اللفات التي كانت مثيرة جدًا للإعجاب".

أشك أنّنا سنكون في معركة الفوز معهم. لكن مقارنة بالآخرين، يبدو أنّنا في موقع جيد. لا أظن أنّ هناك معركة على الفوز حاليًا، لكن لا شيء مستحيل. في 2021 وفي كثير من التصفيات هنا شعرت أنّ الفوز غير ممكن، وفي النهاية حققناه. لذلك سأبقى متفائلًا، لكن الأمر يبدو غير مرجّح".

بدوره أبدى مدير الفريق فريدريك فاسور ارتياحه لأداء فيراري المبكر في باكو، لكنه، مثل لوكلير، أشار إلى أنّ مكلارين تبقى المعيار المجهول. كما اعتبر أنّ سيارات مرسيدس لم تُظهر كامل قوتها في الحصّة الثانية.

وقال فاسور لقناة "سكاي سبورت إيطاليا": "الأحلام ليست أمرًا جيدًا. علينا التركيز على ما نقوم به. الفوارق ضيقة جدًا. لم يكمل سائقا مكلارين لفة سريعة، لكنهم كانوا سريعين أيضًا".

وأكمل: "كما أنّ سائقي مرسيدس ربما لم يستخدما كامل قوة المحرك، ما يعني أنّ وضع الغد سيكون شبيهًا بما رأيناه صباحًا، مع تقارب الجميع".

وأضاف: "محاكاة السباق مهمة أيضًا. قمنا بـ 4 أو 5 لفات فقط، لكنّها سارت بشكل جيد. علينا التركيز على أنفسنا واستخراج كل ما لدينا. كان يوم جمعة جيدًا، لكننا لا نعرف مستويات الوقود لدى الآخرين ولم نرَ قوتهم الحقيقية بعد".