أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون: الفجوة بين ريد بُل ومرسيدس في المكسيك مردّها افتقارنا للارتكازيّة
يعتقد لويس هاميلتون أنّ فارق الوتيرة بين مرسيدس وريد بُل ضمن جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا واحد يعود إلى افتقار سيارته إلى الارتكازيّة ببساطة.
تم التحرير: 05-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وصل بطل العالم إلى المكسيك وهو يعي ترجيح تمتّع ريد بُل بالأفضليّة، وذلك بالنظر إلى تفوّق حزمة المحرّك والسيارة هناك في السابق.
وبالرغم من أنّ زميله فالتيري بوتاس تصدّر الحصّة الأولى، بدا أنّ تكتيك مرسيدس باعتماد إعدادات محرّك عدائيّة مبكّرة بخّر أفضليّتها.
لذا سيطرة ماكس فيرشتابن على الحصّة الثانية متقدّمًا بأكثر من أربعة أعشارٍ من الثانية على بوتاس، بينما حلّ هاميلتون ثالثًا، ولا يشكّ في أنّ مرسيدس ستُواجه عطلة نهاية أسبوع صعبة.
وقال بطل العالم سبع مرّات: "بدت السيارة جيّدة في المجمل، لم نواجه مشاكل كبيرة وأعتقد بأنّنا قدّمنا كلّ ما في وسعنا".
وأضاف: "أعتقد بأنّهم أسرع منّا في الوقت الحاضر. ليست لدينا مخاوف حقيقيّة. نُحقّق تقدّمًا على صعيد إعداداتنا وسنُحاول التحسّن".
وأردف: "لكنّنا نفتقر للارتكازيّة، وهو سبب فارق نصف الثانية بيننا".
كما شاطر بوتاس رأي زميله في أنّ سيارة مرسيدس لم تبدُ سيّئة، لكنّها تفتقر للسرعة.
وقال في هذا الصدد: "كانت بداية اليوم صعبة بسبب ضعف التماسك. كان المسار مغبرًا للغاية وذلك سبب صعوبة قراءة الكثير حول الأداء الحقيقيّ للسيارة".
وأضاف: "لكنّني اعتقدت بأنّها لم تكن بعيدة عن المستوى المتوقّع منها، ومن ثمّ بوسعنا تعديلها للتجارب الثانية. لم تبدُ سيّئة للغاية، لكن لا يزال علينا كسب بعض الوقت لأنّ ريد بُل تبدو سريعة".
وأشار بوتاس إلى أنّ مرسيدس ستحتاج لإيجاد المزيد من الوتيرة في حال أرادت حرمان فيرشتابن من تحقيق قطب الانطلاق الأوّل غدًا السبت.
وقال في هذا الصدد: "بدوا أسرع منّا بالتأكيد اليوم. على الأقل على مدار اللفّة الواحدة، تمتّعوا بوتيرة قويّة على إطارات سوفت. لذا أجل، نحتاج لكسب بعض الوقت في حال أردنا المنافسة على قطب الانطلاق الأوّل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يبسط سيطرته في التجارب الحرّة الثانية في المكسيك
المقال التالي نوريس: صراع مكلارين وفيراري على المركز الثالث "يزداد احتدامًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك