أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
هاميلتون: الجميع في مرسيدس "يشعر" بمرارة المعاناة
قال لويس هاميلتون أنّ الجميع في مرسيدس يشعر بمرارة البداية الصعبة لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد، لكنّه قال بأن لا أحد يستسلم بعد.
منشور: 25-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى بطل العالم سبع مرّات من عطلة نهاية أسبوع محبطة في إيمولا، حيث بقي عالقًا في آخر قطار "دي آر اس" ليحلّ في المركز الـ 13.
واعتذر توتو وولف مدير الفريق من هاميلتون عبر اللاسلكي بعد السباق لمنحه سيارة "غير قابلة للقيادة".
وتبدو آمال هاميلتون في تحقيق اللقب ضعيفة للغاية الآن، وذلك بعد أن تجاوزه ماكس فيرشتابن الفائز بالسباق بلفّة كاملة، وباتت مرسيدس تُواجه تحديًا صعبًا للتعافي والعودة إلى دائرة المنافسة على الانتصارات.
وعندما سُئل حول مستوى إحباطه بعد أن كان متعوّدًا على المنافسة على الانتصارات طوال حقبة المحرّكات الهجينة، قال هاميلتون: "هذا وضعٌ صعب، وليس سهلًا بالتأكيد، لكنّنا جميعًا نشعر بذلك كفريق".
وأكمل: "تمكّن جورج راسل على الأقل من تحقيق بعض النقاط للفريق اليوم. أعتذر من الجميع لأنّني لم أكن قادرًا على فعل ذلك".
ولا تزال مرسيدس مُحافظة على إيمانها بقدرتها على السيطرة على مشاكل الارتدادات التي تُعيقها، وقال أنّ الجميع يضغط بقوّة للتوصّل إلى جذور المشكلة.
وقال البريطاني: "الجميع يشعر بذلك، والكلّ مُحافظٌ على تواضعه وتركيزه ومحاولة تقديم أفضل ما في وسعه".
وأكمل: "لا أحد بصدد الاستسلام، والجميع يُحاول التقدّم إلى الأمام بأسرع طريقة ممكنة".
اقرأ أيضاً:
- غاسلي: لم يكن من الصعب للغاية الإبقاء على هاميلتون خلفي في سباق إيمولا
- هاميلتون: سيارة مرسيدس لموسم 2022 "ليست بعيدة" عن سيارة مكلارين الكارثيّة في 2009
- وولف: "الغضب المحض" المشترك وراء المحادثة المتشنّجة مع هاميلتون
- هاميلتون: "كلّ عطلة نهاية أسبوع بمثابة إنقاذٍ" بالنسبة لمرسيدس
وقال هاميلتون أنّه كان يضغط بقوّة لمحاولة التقدّم في الترتيب، لكنّه كان عاجزًا لتجاوز بيير غاسلي سائق ألفا تاوري.
وقال: "وجدت ذلك محبطًا وأردت التقدّم إلى الأمام. لم أكن قريبًا بما فيه الكفاية للتجاوز. كنت عالقًا هذا اليوم".
وعندما سُئل إن كان يتطلّع إلى الحلبة الجديدة في ميامي، قال هاميلتون: "لا يُمكنني أن أقول أنّني أتطلّع لذلك في الوقت الحاضر، لكنّني متأكّدٌ من أنّني سأعود إلى ذهنيّة إيجابيّة خلال الأسبوع".
واختتم بالقول: "سأتواجد في المصنع غدًا مع الشباب لرؤية ما يُمكننا تحسينه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق برون يهدف لإقامة سباقات قصيرة ضمن ستّ جولات في 2023
المقال التالي راسل: هاميلتون "سيعود قويًا" بعد كابوس إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك