تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

 ليندبلاد: لن ألوم نفسي على الحادث في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
 ليندبلاد: لن ألوم نفسي على الحادث في مدريد

راسل يشرح كيف اكتفى بالمركز السادس المتواضع في تصفيات مادرينغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
راسل يشرح كيف اكتفى بالمركز السادس المتواضع في تصفيات مادرينغ

نوريس "مصدوم" بعد انتزاع قطب جائزة إسبانيا الكبرى من كيمي أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
نوريس "مصدوم" بعد انتزاع قطب جائزة إسبانيا الكبرى من كيمي أنتونيللي

نوريس يهزم أنتونيللي في مبارزة مثيرة خلال التصفيات على حلبة مادرينغ الجديدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
نوريس يهزم أنتونيللي في مبارزة مثيرة خلال التصفيات على حلبة مادرينغ الجديدة

موتو جي بي: ماركيز يتفوق على بيزيكي ويحقق فوزًا آخر في السباق القصير في ميزانو

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يتفوق على بيزيكي ويحقق فوزًا آخر في السباق القصير في ميزانو

أنتونيللي في صدارة التجارب الثالثة وحادث لهاميلتون في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
أنتونيللي في صدارة التجارب الثالثة وحادث لهاميلتون في مدريد

موتو جي بي: بيزيكي يصدم دوكاتي بقطب انطلاق قياسي في سان مارينو

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يصدم دوكاتي بقطب انطلاق قياسي في سان مارينو

لوكلير: "التجارب التأهيلية ستكون "حاسمة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لوكلير: "التجارب التأهيلية ستكون "حاسمة للغاية"
أخبار عاجلة

هاميلتون: الجميع في مرسيدس يجب أن "يشعروا بالألم"

يرى لويس هاميلتون أن جميع أفراد الطاقم في مرسيدس يجب أن يشعروا بالألم حيال الوضع الحالي، حيث حثّ الفريق على رفع المستوى، كي لا يفلت اللقب من براثن السهام الفضية.

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

بالرغم من فارق الـ 96 نقطة أمام أقرب ملاحقيه من خارج فريق مرسيدس، أكد هاميلتون أنّ عودة فيراري إلى الأداء القويّ ذكرته بالتحديات التي لا زالت تنتظره.

بعد جائزة سنغافورة الكبرى، عانت مرسيدس "الجريحة" من استراتيجية غير مناسبة كلفت هاميلتون فرصة المنافسة على الفوز، بدا للبريطاني أن فريقه بحاجة إلى عملية إعادة تركيز للجهود.

وضمن معرض كلامه تعليقاً على مجريات الجولة والتهديد القوي الذي تفرضه كل من فيراري وريد بُل، قال هاميلتون: "المنافسة تصبح أشدّ وأشدّ مع مرور الموسم. نحن نرحّب بذلك، لكن في الوقت نفسه علينا القيام بعمل أفضل".

وأكمل: "قمنا بعمل رائع في بداية الموسم، وحققنا هذا الفارق في النقاط. لكنّ ذلك الفارق قد يختفي بسهولة. لا يحدوني أيّة مشاعر مخادعة حيال الفارق الذي أمتلكه ضمن ترتيب  البطولة. إذ لم نفز باللقب بعد".

وتابع: "علينا شحذ همتنا مجدداً. يمكننا استخلاص المزيد من السيارة، والأكثر من أفراد الفريق، ويمكننا معاً القيام بعمل أفضل".

وأردف: "لكننا نفوز ونخسر معاً كفريق، وجميعنا لا يخامرنا أي شعور جيد في الوقت الراهن. أعتقد أن ذلك بحد ذاته أمر جيد".

واسترسل: "يجب أن نشعر جميعنا بالألم. وأن نصل إلى السباق التالي مع محاولة رفع مستوياتنا لمحاولة تقديم عمل أفضل".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى هاميلتون أن الخطوة الكبيرة التي حققتها فيراري في سنغافورة كانت نتيجة قدرة الحصان الجامح على فتح كامل إمكانيات السيارة، وليس فقط إضافة المزيد من الارتكازية.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال ما يعنيه أداء فيراري في سنغافورة، أجاب البريطاني: "أميل للاعتقاد بأنني شخص واقعي، وأرى الوقائع كما هي في الحقيقة. لقد نجحوا بالوصول إلى نوع من التحديثات ربما… ربما امتلكوا سيارة جيدة طوال الموسم لكنها ببساطة لم تكن تعمل ضمن النافذة الصحيحة، من يدري؟".

واسترسل: "من غير المرجّح أن يكونوا قد قدموا تحديثاً هائلاً منحهم 20/30 نقطة (ضمن مستويات الارتكازية)، لكن يبدو أنهم قاموا بذلك هنا من ناحية الأداء. من الواضح أن سيارتهم تعمل بشكل جيد جداً في جميع الحلبات الآن".

واستكمل: "سيكون من الصعب جداً التغلب عليهم، بشكل خاص مع سرعتهم الكبيرة على المقاطع المستقيمة. لا يمكننا منافستهم على المقاطع المستقيمة، لكننا أحرزنا الانتصارات من قبل على متن سيارة ليست الأفضل، لذا يتعلق الأمر بكيفية أدائنا خلال عطلة نهاية الأسبوع".

وأضاف: "في الوقت الراهن، إنهم يقدمون أداءً أفضل في جميع النواحي. لو كنا أفضل لناحية تنسيق  العمليات، حينها لكان بوسعنا الاقتراب منهم".

واختتم: "قدمتُ ما يكفي من الأداء خلال القسم الأول للسباق كي أخرج في الصدارة، لكن العملية بأكملها لم تعمل كما يجب. علينا إعادة التركيز، والعودة بشكل أقوى والعمل سوية".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق وولف: أوامر الفريق بحق بوتاس لم تكن حلاً "رائعاً" لكنه ضروري
المقال التالي فيتيل شعر بالراحة بعد فوزه لأنّ السائقين الناجحين "لا يُرحمون في لحظاتهم الصعبة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

لماذا يبدو موسم الانتقالات في الفورمولا 1 لموسم 2027 خاملاً إلى هذا الحد؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
لماذا يبدو موسم الانتقالات في الفورمولا 1 لموسم 2027 خاملاً إلى هذا الحد؟