أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

هاميلتون: التسابق لفيراري لم يكن مُقدّرًا له أن يحدث بالنسبة لي

قال لويس هاميلتون أنّ التسابق لصالح فيراري في الفورمولا واحد "لم يكن مُقدّرًا له أن يحدث"، وذلك في ظلّ اتّجاه البريطاني لتجديد عقده مع مرسيدس.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 26-11-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري

ارتبط اسم البريطاني بانتقالٍ محتملٍ إلى فيراري مع نهاية العام الماضي، وذلك عندما طفت على السطح معلومات تفيد بخوضه محادثات مع جون إلكان رئيس الصانع الإيطاليّ.

لكن مع اتّجاه فيراري للتعويل على شارل لوكلير وكارلوس ساينز الإبن في الأعوام المقبلة، واقتراب هاميلتون من التوقيع على عقدٍ جديد قد يكون الأخير له مع مرسيدس، فإنّ فرص قيادته لصالح الصانع الإيطاليّ تبدو محدودة للغاية.

وبحديثه حيال وضع فيراري عشيّة انطلاق جائزة البحرين الكبرى، قال هاميلتون أنّه في حين أنّه تحدّث إلى إلكان، فإنّه لم يُفكّر مطلقًا بجديّة في مغادرة مرسيدس.

وقال حيال ذلك: "لم أقترب مطلقًا من مغادرة فريقي. أعتقد بأنه من الصواب كسائقين أو حتّى كأشخاص عندما ننظر في المراحل التالية من حياتنا والالتزام بتلك المراحل أن نُحلّل جميع خياراتنا".

وأضاف: "وعليك التأكّد من دراسة جميع الإيجابيات والسلبيات. لا أعتقد بأنّ قيمنا كانت متقاربة، وعلى صعيد التوقيت فأعتقد بأنّ تلك الخطوة لم يكن من المقدّر لها أن تحدث".

وأكمل: "لست منزعجًا من ذلك. أنا فخورٌ جدًا وممتنٌ لهذه الرحلة التي خضتها مع مرسيدس".

وتسابق هاميلتون طوال مسيرته في الفورمولا واحد بمُحرّكات مرسيدس، والتزم بشكلٍ كامل تجاه الصانع الألمانيّ منذ 2013. وحقّق في هذه الفترة ستّة ألقابٍ للسائقين من أصل ألقابه السبعة.

وبالحديث عن إنجازاته مع مرسيدس، قال البريطاني أنّ الأجواء داخل الفريق والدعم الذي يتلقّاه على الدوام كانا عاملَين أساسيين ليبقى وفيًا له.

وقال حيال ذلك: "أعتقد بأنّ هذا هو الفريق الوحيد في تاريخ الرياضة الذي تكون فيه فرد عائلة طوال حياتك".

وأضاف: "لو نظرتم إلى جميع عظماء الرياضة، فقد كانوا جزءًا من مرسيدس وعلامتها. أنت جزء من طريق التطوّر ويُضمّنونك في العائلة إلى الأبد".

واختتم بالقول: "ذلك هو الولاء والوفاء، ذلك جزءٌ مهمٌ جدًا وقيمة راسخة فيّ".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير "أفرط في التفاؤل" في محاولته في اللفّة الأخيرة من سباق تركيا

المقال التالي السائقون يتحضّرون لحلبة البحرين الخارجيّة "الجنونيّة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2



هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك