أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

هاميلتون: التجاوز في سنغافورة "يكاد يكون أسوأ" من موناكو

يرى لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنه يتوجب على حلبة سنغافورة تحويل المنعطف الأخير إلى مزدوج حاد للمساعدة في تحسين مستويات التنافس، وذلك بعد أن عبّر عن ملله من الكيفية التي سار بها السباق.

منشور: 25-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

تكتيك شارل لوكلير سائق فيراري متصدر السباق في المراحل الأولى بخفض وتيرته كي يحافظ على إطاراته، كانت تعني أن الجميع خلفه بات ضمن قطار طويل من السيارات المتلاحقة.

بالنسبة إلى هاميلتون، فإن قلة أماكن التجاوز كان عاملاً أساسياً في خفض مستويات الحماسة خلال السباق.

حيث قام البريطاني بسؤال المراسلين الصحفيين بعد السباق قائلاً: "للأسف، هذا مكان جميل للغاية، والحلبة رائعة بالفعل، لكنها تكاد تكون أسوأ من موناكو. هل كانت مشاهدة السباق في موناكو مملة؟".

وأكمل: "ربما نحتاج إلى تغيير المنعطف الأخير إلى منعطف مزدوج ضيق. المنعطف الأخير حالياً، يمنعك من اللحاق بالسيارات، وهي مجموعة متتالية من خمسة منعطفات سريعة تأتي لاحقاً ولا يمكنك الاقتراب أبداً من السيارات أمامك. ذلك ربما سيجعل من الحلبة أكثر خصوصية".

اقرأ أيضاً:

لم يكن هاميلتون السائق الوحيد الذي انزعج من الكيفية التي سارت بها الأمور في المقدمة، حيث عبّر لاندو نوريس عن انزعاجه خلال المراحل الأولى للسباق.

حيث قال: "كنا نقود ببطء. الجميع كان بطيئاً جداً، كنا نقود بفارق 3 إلى 4 ثوانٍ من التأخير في اللفة الواحدة عن السباق الاعتيادي. كانت تماثل قيادة مريحة للغاية على المسار (من دون أي ضغط)".

وأكمل: "لكنها كانت مزعجة، لأنني أعلم أن جميع السائقين خلفي بوسعهم المواصلة. وأردنا الضغط لمحاولة اللحاق بالسائقين أمامنا، الأمر الذي لم نتمكن منه".

وتابع: "كان ذلك أمراً لطيفاً نوعاً ما، لأنني لم أكن متعباً كما هو الحال على الدوام. لكن ذلك ليس تسابقاً. أنت تجلس خلف المقود ولا تقوم بأي شيء. ذلك مملّ، ولا يبدو ممتعاً لأيّ كان".

من جهة أخرى، أوضح هاميلتون أنه لم يفهم سبب قيادة لوكلير متصدر السباق حينها بهذا البطء لفترة طويلة عقب الانطلاقة.

حيث قال: "لا أدري حقاً لماذا قاد بهذا البطء. يمكن القول أنه ربما درس طريقة قيادتي للسباق الموسم الماي أو ما قمتُ به حينها عندما قدتُ ببطء بالمقارنة مع الوتيرة الاعتيادية ومن ثم استعدتُ السرعة ورفعتُ الفارق".

واختتم: "لكنه لم يتمكن على الإطلاق من إنشاء فارق في الصدارة. بل دفع بالجميع إلى الالتصاق ببعضهم البعض".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مواعيد عرض جائزة روسيا الكبرى 2019

المقال التالي رينو: هنالك "انفصال" داخل نظام العقوبات التقنية في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

دبليو إي سي

دبليو إي سي

مونزا

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا



هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك