فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

هاميلتون: الانطلاق من المركز الثاني في باكو "نتيجة كبيرة"

يرى لويس هاميلتون سائق مرسيدس أن تسجيله مركز الانطلاق الثاني في تصفيات باكو يمثّل "نتيجة كبيرة"، وذلك بعد ما وصفه بنهاية أسبوع "كارثية" في باكو.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 05-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

عانت مرسيدس من أجل الوتيرة خلال مجريات جائزة أذربيجان الكبرى، حيث تواجدت خارج العشرة الأوائل في التجارب الحرة الثانية وسط تقدم ريد بُل.

لكن الفريق تمكّن من إجراء بعض التغييرات والعودة بوتيرة أقوى اليوم السبت، والذي شهد تصفيات فوضوية عرفت رفع العلم الأحمر في أربع مناسبات، إذ كان شارل لوكلير سائق فيراري المستفيد الأكبر من ذلك بحصده قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني على التوالي.

اقرأ أيضاً:

وتعقيبًا على انطلاقه من المركز الثاني في سباق الغد، قال هاميلتون عقب التصفيات: "أعتقد بأننّا لم نكن نتوقّع ذلك بكل تأكيد".

وأضاف: "تلك نتيجة كبيرة للغاية بالنسبة لنا، كوننا عانينا بشكل لا يُمكنكم تخيّله طوال نهاية الأسبوع".

وتابع: "كان بمقدوركم رؤية مدى معاناتنا، لكننا حاولنا الحفاظ على رباطة الجأش، وواصلنا خوض المحادثات والنقاشات في الكواليس، ولم نرضخ للوضع مطلقًا".

وأكمل: "أجرينا العديد من التغييرات على مدار هذين اليومين. كان وضعًا صعبًا للغاية، لكنني أعتقد بأن العمل الذي تم بالأمس وبطبيعة الحال بين الحصص، كان مذهلًا. أنا فخور جدًا بالجميع لحفاظهم على تلك الروح الإيجابية. أن نكون في المقدمة هكذا وقريبين جدًا من منافسينا لهو نتيجة رائعة".

اقرأ أيضاً:

هذا وأوضح البريطاني بأن محاولة معرفة أسباب مشاكل تحمية الإطارات، ولا سيّما بعد مواجهة صعوبات مشابهة في موناكو، مثّل صداعًا كبيرًا للفريق.

فقال: "من الجنوني محاولة الوصول بهذه الإطارات إلى مجال العمل المثالي. إنّه أكبر تحد واجهنا منذ فترة طويلة، أن نفهم الموقع الذي تتواجد فيه السيارة".

وأردف: "كانت السيارة عصبية طوال نهاية الأسبوع، كان الوضع كارثيًا بعض الشيء، لذلك بالنسبة لنا أن نتواجد في المقدمة هكذا، وحتى تواجد فالتيري ضمن العشرة الأوائل، لهو قفزة كبيرة، وتكليل للمجهود الجبار الذي بذله الفريق".

وبالحديث عن حظوظه في سباق الغد، قال هاميلتون: "وتيرتنا للسباق كانت أفضل بكثير من وتيرة اللفة الواحدة. كنا متأخرين جدًا على صعيد اللفة الواحدة وأقرب جدًا من منافسينا على صعيد وتيرة السباق. لا نفهم سبب ذلك بعد، لكني أتمنى أن نكون في نفس الموقع على صعيد السباق حتى يتسنى لنا الدخول في المعركة مع منافسينا (ريد بُل وفيراري) في الغد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن مستاءٌ بشدة من التصفيات "الغبية" في باكو

المقال التالي ألونسو: من غير المنصف أن يحافظ المتسببون برفع العلم الأحمر على مراكز انطلاقهم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك