أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أوروبا الكبرى
هاميلتون: الارتباك في تصحيح إعدادات المُحرك كان خطيرًا
قال لويس هاميلتون بأنّ الارتباك في إيجاد الإعداد الصحيح لمُحركه خلال سباق جائزة أوروبا الكُبرى وضعه في موقفٍ خطير إذ صبّ مُعظم تركيزه على مقود سيارته.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 19-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






واجه هاميلتون وزميله نيكو روزبرغ نفس المُشكلة المُتعلقة في خرائط المُحرك، والتي أدّت إلى تخزين الطاقة في بعض مقاطع الحلبة عوضًا عن تقديم الحدّ الأقصى من الطاقة المُتاحة خلال اللّفة الواحدة.
وفي حين كان روزبرغ قادرًا على إصلاح المُشكلة في غضون لفة، استغرقت المسألة من هاميلتون 12 لفة إذ قام بتغيير إعدادات مُختلفة من المُحرك.
وقد عبّر هاميلتون عن غضبه من الحظر المفروض على التواصل اللاسلكي حيث لم يكن فريقه قادرًا على إعلامه بالحلّ لمُشكلته، إذ أنهى سباق باكو في المركز الخامس.
اقرأ أيضاً:
- روزبرغ يُغرّد وحيدًا خارج السرب ويفوز بالنسخة الأولى من سباق باكو
وعندما سُئِل عن شعوره داخل السيارة، قال هاميلتون "خطيرًا. كنت أنظر إلى مقود سيارتي لجزء كبير من اللّفة. كُلّ ما أمكن الفريق إعلامي به هو أنه يوجد خطأ في أحد المفاتيح".
وأضاف "لذلك نظرت إلى جميع المفاتيح مُتسائلاً هل أنا غبيّ هنا؟ هل قمت بخطأ ما؟ ولكني لم أفعل. نظرت مرّات عدّة إلى جميع المفاتيح ولكن بدا كُلّ شيء على ما يُرام بالنسبة لي".
لا تغيير
أكّد هاميلتون بأنه لم يقم بتغيير أحد المفاتيح حيث اعترف بأنّ طاقة مُحركه عادت لمستواها الطبيعي من تلقاء نفسها.
وقال "لقد قال لي الفريق بأنّ المُشكلة ستُحلّ...وقد حدث ذلك قبل ثماني لفات من نهاية السباق. لا أعلم ما هي المُشكلة".
وأضاف "لم أعلم ما إذا كنت قد فعلتُ شيئًا خاطئًا على صعيد المُحرك. قمت بتعطيل أحد المفاتيح ولكن ذلك لم يُغيّر شيئًا، وقمت بإعادة تشغيله من جديد، ولكنه لم يُحدث أيّ تغيير. وفي النهاية قمت بتعطيله من جديد حيث عادت الطاقة بعد 10 لفات. ومن ثمّ قمت بتخفيض قوّة المُحرك في اللّفات الأخيرة".
صعوبات روزبرغ
من جهته، أشار روزبرغ بأنّ الوضع لم يكن سهلاً بالنسبة إليه إذ قال "لم يكن الأمرُ سهلاً بسبب الحظر المفروض على الاتصالات اللاسلكيّة، لذلك لم يكن من المُمكن معرفة المُشكلة بالتحديد".
وأضاف "ولكني شعرتُ بانخفاض طاقة مُحركي، لذلك نظرت إلى مقود السيارة وقلت بأنه يجب أن يكون هذا المفتاح سبب المُشكلة، لذلك قمت بتعطيله. وقد سار كُلّ شيء على ما يُرام بعد ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل حائرة بسبب معاناتها مع الإطارات اللينة
المقال التالي مرسيدس: إعدادات المحرك الخاطئة لم تكلف سوى 0.2 ثانية في اللفة الواحدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
لويس هاميلتون

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
40 دقيقة
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك