تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

هاميلتون: ابتكار "داس" نتاج إطلاق العنان للمهندسين نحو أفكار جديدة

قال لويس هاميلتون أنّ ابتكارات مرسيدس على غرار نظام "داس" هي نتيجة دفع فريقه مهندسيه نحو آفاق تفكير جديدة.

لويس هاميلتون، مرسيدس

تسبّب الفريق الألماني المتمركز في براكلي بموجة جدل كبيرة خلال التجارب الشتوية في برشلونة عندما التقطت الكاميرات اعتماد سيارته الجديدة "دبليو11" لنظام توجيه جديد ثنائي المحور.

ويعدّل ذلك الجهاز ببراعة زاوية مقدّمة العجلات الأمامية من خلال دفع السائق وسحبه للمقود، كما أقرّ الاتّحاد الدولي "فيا" بقانونيته.

وتُعدّ تلك الفكرة الذكية جزءًا من حزمة التغييرات الطموحة التي قامت بها مرسيدس على سيارتها لهذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد، والتي تضمّنت تغييرًا دراماتيكيًا في الألواح الجانبية ونظام التعليق الخلفي كذلك.

اقرأ أيضاً:

وبالحديث عن طريقة مواصلة فريقه السعي للأمام مع سُبل الابتكار الذكية بالرُغم من سلسلة النجاحات الطويلة والمستمرة، قال هاميلتون أنّ السرّ في ذلك يعود لفتح آفاق تفكير جديدة لدى المهندسين.

"أنا فخور جدًا بهؤلاء الأشخاص، إذ أعتقد بأنّ ذهنيتنا تواصل التقدّم والتحسّن" قال هاميلتون.

وأضاف: "على مدار السنوات، صارت ذهنيتنا أكثر انفتاحًا، وكما تعلمون فإنّ المهندسين عادة ما يكونون منغلقين للغاية في ذلك الجانب. إذ أنّهم معتادون على القيام بذات الأمر مثل الماضي بطريقة آمنة وموثوقة كونها نجحت في السابق".

وتابع: "لذا تمحورت الأعوام الأخيرة حول دفع الفريق والضغط أكثر على الحلبة، ولكن كذلك خارجها نحو آفاق قد لا تكون مريحة لهم على نحوٍ كبير. حيث اكتشفنا أمورًا ما كنّا لنكتشفها إذا لم نقم بذلك. كان من المذهل فتح آفاقهم على أفكار جديدة".

وأكمل: "وذلك أيضاً ما ساهم في تقدمًا للأمام لتحقيق إنجازات مذهلة. من الرائع رؤيتهم لا يقومون بذات الأمور مثل الجميع، وأن يفكّروا خارج الصندوق وذلك ملهم أن نراهم يبتكرون متقدمين أمام الجميع".

وكان جايمس أليسون المدير التقني لمرسيدس قد سبق وصرّح خلال التجارب الشتوية بأنّ نظام "داس" يمثّل فقط أحد الأفكار العديدة البارعة التي جلبها الفريق للفورمولا واحد.

اقرأ أيضاً:

فقال: "كلّ سيارة جديدة نجلبها إلى الحلبة تكون متمتعة بالعديد من الابتكارات. إذ أنّها لا تكون بذات الوضوح لكم مثل ذلك النظام القائم بذاته، والذي يُمكنكم رؤيته بأعينكم".

وأردف: "أحد الأمور التي تدعوني إلى الفخر هي أن أكون جزءًا من فريق لا يكرر ما يقوم به كل عام، بل يبحث في كل موسم عن كيفية التعلّم بالسرعة الكافية من أجل جلب كل تلك الابتكارات إلى الحلبة وإنجاحها".

واختتم: "ذلك النظام رائع، لكنّه يمثّل مجرّد قمة جبل من الأمور المشابهة على السيارة".

المقال السابق تحليل: قوانين اتّفاق فيراري والفورمولا واحد التي أغضبت المنافسين
المقال التالي ريد بُل: تسوية "فيا" مع فيراري "فضيحة حقيقية"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه