فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
هاميلتون: أكملت اليوم 85 لفة في الفترة الصباحية وهو أمر مذهل
قال لويس هاميلتون سائق فيراري إنّ عدد اللفات التي قطعها صباح يوم الخميس كان "مذهلًا" خلال اختبار الفورمولا 1 التحضيري المغلق في برشلونة.
منشور: 29-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: فيراري
في الوقت الذي يخوض فيه بطل العالم سبع مرات أول اختبار قبل انطلاق الموسم خلف أبواب مغلقة، في ظل التغييرات التقنية الكبرى لموسم 2026 مع السماح للفرق بالقيادة لثلاثة أيام بين 26 و30 يناير، اختار فريق السكوديريا استراتيجية الثلاثاء–الخميس–الجمعة.
وشارك كلّ من شارل لوكلير ولويس هاميلتون في القيادة يوم الثلاثاء، غير أنّ الأمطار هطلت في منتصف الفترة الصباحية. وبالتالي، شكّل يوم الخميس أول فرصة لهاميلتون لقطع مسافة تمثيلية على حلبة جافة مع سيارة "اس.اف-26"، التي كانت قد خاضت تجربة أوليّة لمسافة 15 كيلومترًا فقط في فيورانو قبل الانتقال إلى برشلونة.
وأكمل بطل العالم سبع مرات 87 لفة وفقًا للتوقيتات غير الرسمية التي نشرها موقع "سويموتور"، وهو أمر استمدّ منه بعض الطمأنينة، لا سيما أنّ "الطقس الماطر والبائس" كان قد أعاق جهود الفريق في وقت سابق.
وعندما سُئل من قبل الموقع الرسمي للفورمولا 1 عمّا إذا كانت فيراري في الموقع الذي كانت تتوقّعه في هذه المرحلة، أجاب هاميلتون بتحفّظ: "أمم، لا أدري، أعتقد أنّنا على الأرجح... بطبيعة الحال، كنّا نأمل عندما نأتي إلى الاختبار أن نتمكّن من قطع مسافة كبيرة. عندما تأتي إلى الاختبارات، ترغب دائمًا في قطع عدد كبير من اللفات، مثلما أنجزتُ اليوم 85 لفة في الفترة الصباحية، وهو أمر مذهل. ويعود ذلك فعليًا إلى كلّ الأشخاص في المصنع الذين قاموا بعمل رائع لضمان أن تكون السيارة عالية الموثوقيّة للغاية حتى الآن".
وأضاف: "في العام الماضي، كانت بدايتنا في الاختبارات أسوأ، لذا وبالنظر إلى أنّها حزمة قوانين جديدة بالكامل، فإنّ الوضع أفضل ممّا اختبرناه في السابق. لذا أنا متفائل حقًا بأن يستمرّ الوضع ذلك".
وتطرّق هاميلتون بمزيد من التفصيل إلى مجريات الفترة الصباحية، قائلًا: "كان من الرائع أن نتمكّن من القيام ببعض اللفات وفهم الإطارات. استخدمنا تركيبتي "سي2" و"سي1"، وكان الجو باردًا للغاية لدرجة أنّ الإطارات لا تعمل بالشكل الأمثل، لكنّنا أكملنا برنامجنا، وحصلنا على قدر من الفهم حول وضع السيارة وأين نحتاج إلى تحسينها".
وتولّى لوكلير قيادة سيارة "اس.اف-26" في الفترة المسائية، فيما تابع هاميلتون مجريات العمل من خطّ الحظائر، على أن يعود السائقان على الأرجح إلى الحلبة يوم الجمعة مع برنامج مزدحم.
وأوضح البريطاني: "بالنسبة لنا، ما زلنا نواصل محاولة قطع أكبر قدر ممكن من المسافات وجمع المعرفة حول وحدة الطاقة هذه، وحول السيارة والجوانب الانسيابيّة. سيكون هناك الكثير. مررنا ببرنامج هذا الصباح، واستخلصنا بعض الدروس. شارل ينفّذ برنامجًا مختلفًا بعد الظهر، وهو أمر رائع".
وأكمل: "دوري هو أن أستمتع قدر الإمكان. نجتمع معًا ونتحدّث عن المشاكل والإيجابيات والسلبيات في نهاية المطاف. ثم نضع خطة لما نريد معالجته غدًا في يومنا الأخير. لكن بالفعل، لدينا بيانات جيدة حتى الآن. يتعلّق الأمر فقط بفهمها والتأكّد من اتخاذ قرارات واضحة ودقيقة بشأن ما سنختبره لاحقًا قبل الوصول إلى البحرين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لينبلاد "غير متأكد" مما إذا كان جاهزاً بالكامل للفورمولا 1
المقال التالي شتاينر: مغادرتي ريد بُل كانت خطوة "محظوظة" غيّرت مسيرتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك