أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
هاميلتون أدخل تغييرات على أسلوب قيادته من أجل الفوز في برشلونة
قام لويس هاميلتون بإدخال بعض التغييرات على أسلوب قيادته وعلى سيارة مرسيدس بعد لفة الخروج إلى شبكة الانطلاق في سبيل الفوز بسباق جائزة إسبانيا الكبرى.
تم التحرير: 13-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأ هاميلتون سباق برشلونة من المركز الثاني على شبكة الانطلاق بعد أن تغلب عليه زميله فالتيري بوتاس في التجارب التأهيلية يوم السبت.
وقال البريطاني بأنّه كان غير سعيد بتوازن السيارة على مدار اللفة الواحدة ولكنه كان أفضل خلال محاكاة السباق، ومع القيام ببعض التغييرات الأخيرة قبيل انطلاق السباق نجح في الفوز بالسباق وتصدّر بطولة العالم للسائقين.
"التوازن بالأمس كان بمثابة الكابوس، لكن وتيرة السباق كانت جيدة بالنسبة لي" قال هاميلتون.
وأضاف: "كنت إجمالاً سعيداً ومرتاحاً للغاية خلال السباقات. عندما بدأنا في القيام بلفات الخروج لشبكة الانطلاق لم أكن سعيداً بتوازن السيارة، لذا توجب عليّ القيام ببعض التغييرات".
وأكمل: "قمتُ بتغيير أسلوب قيادتي بعض الشيء، لكن سار كلّ شيء على ما يرام في السباق".
وتابع: "لا يمكنني معرفة سبب معاناتي على مدار اللفة الواحدة بالتحديد، وقد يستغرق ذلك بعض الوقت. عادةً ما أكون جيداً في إدارة الإطارات لكن قد تكون تلك نقطة ضعف".
وأردف: "ليس الأمر وكأنني لم أعد قادراً على القيام بذلك، عليّ فقط استكشافه. وسأبذل المزيد من الجهد في سبيل ذلك".
تعويض أداء التصفيات
كما اعترف هاميلتون بأنّ كان في حاجة للتعويض عن أدائه الضعيف في التجارب التأهيلية وكان ذلك حافزه ببلوغ المنعطف الأوّل جنباً إلى جنب مع بوتاس وسائق فيراري سيباستيان فيتيل.
حيث جاءت هزيمته في سباق أذربيجان لأنّه لم يكن عدائياً بما فيه الكفاية خلال أوّل منعطفين، لكن صرح هاميلتون بأنّ ذلك لم يكن عاملاً في برشلونة إذ حاول تجاوز بوتاس عند الانطلاقة هذه المرّة.
"التنافس بيننا يملؤه التوازن والاحترام كما هو الحال دائماً. تجاذبت أنا وفالتيري أطراف الحديث وتحدث الفريق قليلاً بأنّنا نملك أفضل تشكيلة من السائقين" قال هاميلتون.
واستدرك: "من ناحية مدى احترامنا لبعضنا البعض، العديد من السائقين يفتقرون لذلك الاحترام".
واستطرد: "أعتقد اليوم بأنّني كنت بخير على الخطّ الداخلي للتسابق عند المنعطف الأوّل".
انطلاقة جيدة
بالمقابل، أشار هاميلتون بأنّه حظى بالمزيد من التشجيع بعد مشاهدة السباقات المساندة ورؤية أن جانبَي شبكة الانطلاق كانا متساويين.
وسمحت له انطلاقته، بالإضافة لمشاكل بوتاس مع القابض، باقتناص صدارة السباق ومنح مرسيدس الثنائية الخامسة لها على التوالي هذا الموسم.
وقال بخصوص ذلك: "عندما انطفأت الأضواء كانت الانطلاقة الأولية جيدة وكانت المنافسة متقاربة للغاية ببلوغ المنعطف الأوّل".
واسترسل: "كانت معركةً رائعة ولحظةً حاسمة".
واختتم: "بعد عبور المنعطف الأوّل توجب عليّ فقط التركيز على تقديم أقصى ما لديّ في كلّ لفة. لقد كان يوماً رائعاً بالنسبة للفريق".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: لا يُوجد أيّ مُنعطفٍ تغلّبت فيه ريد بُل على مرسيدس
المقال التالي فيراري تعترف بأنّ المفهوم التصميمي لسيارتها لموسم 2019 قد يكون مخطئًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 5 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك