أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: أخطائي التي تسبّبت في عقوبات في 2020 "لن تتكرّر مجدّدًا"
يشعر لويس هاميلتون بأنّه تعلّم من العقوبات التي تلقّاها نتيجة أخطائه خلال موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد، قائلًا أنّ المراقبين "لن يكونوا قادرين على صيده مجدّدًا".
تم التحرير: 22-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تلقّى هاميلتون عقوبات في ثلاثة سباقات هذا العام، جاءت أوّلها خلال جولة النمسا الافتتاحيّة عندما حصل على عقوبة 5 ثوانٍ لاحتكاكه بأليكسندر ألبون ما أطاح به إلى المركز الرابع.
أمّا العقوبة الأكثر صرامة فقد جاءت خلال جائزة إيطاليا الكبرى متمثّلة في التوقّف لـ 10 ثوانٍ في خطّ الحظائر لدخوله إيّاه وهو مغلق. وتسبّب ذلك في تراجعه من المركز الأوّل وعبوره خطّ النهاية سابعًا.
وهاجم البريطاني المراقبين لتلقيه عقوبتَين بخمس ثوانٍ لكلٍ منهما في سوتشي بعد أن أتمّ تدرّبه على الانطلاقة في المكان الخاطئ قبل السباق. وقال سائق مرسيدس أنّ المراقبين كانوا "يُحاولون إيقافه" واصفًا العقوبات بـ "السخيفة".
وباسترجاعه لتلك التعليقات في سوتشي، اعترف هاميلتون بأنّها جاءت في خضمّ اللحظة، وشرح تنامي الاحترام بينه وبين المراقبين منذ ذلك الحين.
وقال البريطاني: "تقول بعض الأشياء في خضمّ اللحظة في النهاية".
وأضاف: "عندما تشعر بأنّك تسبح عكس التيار في بعض الأحيان فإنّ تلك ردّة فعل انسانيّة. بالنظر إلى ما حدث فأعتقد بأنّ هناك أشياء كان بوسعنا فعلها بشكلٍ مختلف".
وأردف: "أعتقد بأنّنا نضجنا. كان هناك الكثير من النضج هذا العام، سواءً كرياضة أو على صعيد الخطوات التي اتّخذناها".
وأكمل: "ربّما من جانبي ولخبرتي فإنّني من النادر أن أحتاج للذهاب لرؤية المراقبين، لكنّني أعتقد بأنّ هناك احترامًا متناميًا بيني وبين فيا والمراقبين".
ولم تكن للعقوبات أيّة تأثيرات في النهاية على فوز هاميلتون بلقبه السابع، لكنّها جاءت جميعها في ثلاثة سباقات من أصل الستّة التي فشل في الفوز بها هذا العام.
وقال هاميلتون بأنّه لا يعتقد بأنّ العقوبات التي تلقّاها "كانت ضروريّة"، لكنّه اعترف بأنّه "ليس من صميم عمله تحديد العقوبات التي يتمّ توجيهها".
وأكمل: "تعلّمت دروسًا من ذلك، ولن يكونوا قادرين على اصطيادي مجدّدًا، ذلك مؤكّد".
وأردف: "عليّ أن أكون منتبهًا جدًا وحذقًا في المستقبل. دائمًا ما أحاول إيجاد الحدّ الأقصى كرياضي بشكلٍ طبيعي، أحاول إيجاد ذلك الأداء الطفيف الإضافيّ. هناك خطٌ رفيعٌ بين التواجد على الحافة أو تجاوزها".
واختتم بالقول: 'لا بأس بتجاوز الحافة في مناسبة، تعلّمت من ذلك ولن يتكرّر هذا بعد الآن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل يقترح تحسينات على سيارة ويليامز بعد مشاركته مع مرسيدس
المقال التالي أوكون يُشيد بالتقدّم "القويّ" خلال موسم عودته إلى الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك