فورمولا 1 الولايات المتحدة
هاكينن: قد يستغرق الأمر 4-5 سنوات حتى تتكيف سيارة فيراري مع أسلوب قيادة هاميلتون
قيّم ميكا هاكينن معركة البطولة ووضع سائقَي فيراري تحديدًا في هذا الموسم.
منشور: 15-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: شميم فهاث/ شيكة وتورسبورت
حسمت مكلارين بطولة الصانعين لموسم 2025 بالمركزين الثالث والرابع في جائزة سنغافورة الكبرى. يمثل هذا الإنجاز أول بطولة متتالية للفريق منذ 1991. ومع ذلك، طغى على الإنجاز الاصطدام على الحلبة والتوترات عبر الراديو بين ثنائي الفريق أوسكار بياستري ولاندو نوريس. ومع تبقي ستة سباقات في الموسم، يفصل بين السائقين 22 نقطة فقط. هذه المنافسة تحافظ على آمال مكلارين في تحقيق أول بطولة سائقين لها منذ 2007.
من جهته، قيّم أسطورة الفورمولا 1 ميكا هاكينن، الذي فاز ببطولتين مع مكلارين، هذه المنافسة والديناميكيات الحالية للرياضة في مقابلة مع فان كود.
حيث تحدث عن المنافسة بين نوريس وبياستري قائلًا: "أعتقد أن التاريخ يعيد نفسه بطريقة ما. لقد كانت لدي مسيرة رائعة في مكلارين. كان لدي زميل في الفريق تنافست معه على البطولة. كانت لدينا سيارة رائعة في ذلك الوقت، مما يعني أن منافسينا كانوا متأخرين جدًا. كنا نهيمن. هذا أثار معركة بيني وبين ديفيد كولتارد على من سيفوز بالبطولة. لم يخلق ذلك توترًا داخل الفريق فحسب، بل أدى أيضًا إلى مناورات عدوانية على الحلبة".
Watch: اف1 في أسبوع: الصراع في مكلارين، حظوظ فيرستابن، مشاكل فيراري، عقد راسل ومستقبل هورنر وغيرها!
وأضاف: "الآن أوسكار ولاندو ينافسان على اللقب. من المستحيل القول من سيفوز. لكن المنطق يقول إن الموسم تحدٍ كبير وطويل. لذلك، غالبًا ما تلعب الخبرة دورًا في النتيجة. لاندو لديه خبرة أكثر، والتي قد تلعب دورًا كبيرًا في المراحل النهائية من الموسم".
في المقابل، قيّم هاكينن موسم لويس هاميلتون الأول مع فيراري، قائلاً: "فوق كل شيء، لويس سائق سباقات مذهل. رغم كل الضغوط التي واجهها طوال مسيرته، تمكن من تحقيق النجاح. إنه أمر لا يُصدق حقًا. عندما تنضم إلى فريق جديد، غالبًا ما يستغرق الأمر أربع إلى خمس سنوات حتى تتكيف السيارة مع أسلوب قيادتك. لهذا السبب، يحتاج لويس إلى الصبر. لا يمكنك الانضمام إلى فريق وقول: هذه السيارة مثالية، سأفوز بالسباقات. يستغرق الأمر الكثير من الوقت والجهد".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مكلارين تؤكد: فيرستابن ما زال ضمن المنافسة وقوانين بابايا "ستستمر"
فورمولا 1براون: نركز على الفوز بكل سباق أكثر من السعي لبناء هيمنة في البطولة
فورمولا 1نيكولاس لاتيفي يُدلي بأول تصريح عام له منذ اعتزاله
فورمولا 1هاس تكشف عن ألوان الخاصة بجائزة الولايات المتحدة الكبرى بكسوة مستوحاة من الجذور الأمريكية
سلاسل متعددةخطوة جديدة نحو المستقبل: السعودية تستضيف أول سباق عالمي بطاقة الهيدروجين
فورمولا 1مونتويا: راسل قد يكون بنفس قوة فيرستابن في المستقبل
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براون: نركز على الفوز بكل سباق أكثر من السعي لبناء هيمنة في البطولة
المقال التالي أستون مارتن تنفي وجود محادثات حول اعتزال فرناندو ألونسو بعد موسم 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 15 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك