أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاسيغاوا: بعض الأشخاص في هوندا غير مسرورين من تصرّفات ألونسو
اعترف رئيس مشروع هوندا في الفورمولا واحد يوسوكي هاسيغاوا بأنّ تصرفات ألونسو وانتقاداته الدائمة للصانع الياباني لم تُلاقِ في الكثير من الأحيان صدىً إيجابيًا لدى بعض الأشخاص، إلّا أنه يتفهم سبب خيبة أمل الإسباني.
تم التحرير: 18-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكّد هاسيغاوا بأنه ليس من السهل العمل مع ألونسو إذ كان سائق مكلارين يضع ضغوطًا عليه من أجل تحسين وحدة الطاقة التي لم تُتح لمكلارين الصعود إلى منصة التتويج منذ العام 2015.
وكان غضب ألونسو من ضعف طاقة محرك سيارته واضحًا في الكثير من الأحيان خلال حواراته اللاسلكية مع فريقه خلال الجوائز الكبرى.
ولكن هذه الشراكة التي أخفقت في الوصول إلى أهدافها على مدار ثلاثة مواسم ستنتهي مع نهاية عام 2017 إذ أعلن فريق مكلارين انتقاله إلى استخدام محركات رينو في الموسم المقبل.
وقال هاسيغاوا في حوارٍ مع صحيفة "آل كوفيدنسيال" الإسبانية "تعرضت للضغوط بشكل دائم من قبل ألونسو. لم يكن يتردّد في التعبير عن استيائه حيال وتيرة السيارة".
وأضاف "لكنه شخصٌ جيد إذ كان يشعر بالسوء حيال ما كان يقوله. ولكنه كان بحاجة للقيام بذلك لأنه أراد أن يكون كُلّ شيء على ما يُرام. انتقدَنا ألونسو لأنه لم يكن راضيًا، وهو محق في ذلك".
وتابع قائلاً "هناك بعض الأشخاص في هوندا الذين لم يكونوا مسرورين من تصرفاته، ولكنها لم تكن مشكلة بالنسبة لي. أشعر شخصيًا بخيبة أمل لعدم منحه محركًا جيدًا، ولكن من الصعب على الجميع أن يكونوا سعداء في رياضة الفورمولا واحد".
صعوبة بناء علاقة عمل
من جهة أخرى، أشار هاسيغاوا بأنه لم يكن من السهل بناء علاقة عمل متينة كون ألونسو لم يكن سعيدًا.
وقال "من الصعب بناء علاقة عمل متينة كونه لم يكن سعيدًا. ولكن المسألة لم تكن شخصية. قام ألونسو بعمله إذ يعتبر سائقًا محترفًا. ولكن السائقين أناسٌ عاطفيون إذ عليك أن تفهم سبب تصرفاتهم هذه".
واختتم "لو كانت لديه أفضل سيارة، هل كان سيكون سعيدًا؟ نعم، ولهذا السبب لا يمكننا التذمّر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون: هاميلتون يجني الآن ثمار حظه السيء في 2016
المقال التالي ريد بُل: حرق الزيت يدمّر سمعة الفورمولا واحد البيئية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك