أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاس يدعو لحصول الفرق الجديدة على المزيد من أيام التجارب
يعتقد غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ الفرق الجديدة يجب أن تحصل على فرصة لإجراء المزيد من الاختبارات لتسهيل عمليّة دخولها إلى الفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 23-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ الحظيرة الأمريكيّة قدّمت أداءً رائعاً خلال المرحلة الافتتاحيّة من هذا الموسم، في ظلّ احتلال رومان غروجان المركز الثامن في الترتيب العام بعد ثلاثة سباقات، إلّا أنّ شتاينر يعتقد أنّ فرص التواجد على المسار محدودة للغاية.
وقد اقترح أنّ أحد الأفكار التي قد تساعد الفرق الجديدة وزيادة تنافسيّة البطولة بشكلٍ عام تتمثّل في السماح بإجراء تجارب إضافيّة من خلال إعفاء خاص.
وقال: "كفريقٍ جديد أودّ لو أنّنا حصلنا على فرصة لخوض المزيد من أيّام التجارب بالمقارنة مع الفرق الأخرى".
وأضاف: "في حال حصل الفريق الجديد على ثلاثة أيّام تجارب إضافيّة أو أكثر لفهم السيارة بشكلٍ جيّد وزيادة تناغم طاقم الفريق سيساعد ذلك في النهاية على تجاوز الأخطاء البسيطة التي تُرتكب عادة خلال المراحل الأولى من الموسم والتي تتسبّب بنتائج كبيرة".
وتابع: "الأمر بمثابة أُمنية، لكن بعدما مررنا به أعتقد أنّنا لو خضنا تجارب إضافيّة لساعدنا ذلك على تجاوز المشاكل التي واجهناها في الصين".
عمل جماعي
انتهت سلسلة نتائج هاس الإيجابيّة خلال سباق الصين بعد أن واجه الفريق مشاكل في المكابح على سيارة إستيبان غوتيريز في حين لم يوفّر الجناح الأمامي الجديد النتائج المرجوّة.
وقال شتاينر: "الأمر يتعلّق بالعمل الجماعي للفريق وفهم السيارة أكثر من مجرّد محاولة اختراع أمرٍ مختلف".
وتابع: "لا تحصل على الكثير من الوقت خلال عطلة نهاية الأسبوع لاختبار قطعة جديدة وجمع طاقم الفريق لتحديد ما يجب التركيز عليه بالضبط".
وأكمل: "لا يتعلّق الأمر بالحصول على سرعة إضافيّة، بل بعدم ارتكاب الأخطاء التي تؤدّي إلى جعلك أبطأ من ذي قبل. سيكون من الجيّد الحصول على أيّام تجارب إضافيّة بشكلٍ عام".
لن يشارك في اختبارات بيريللي
كما استبعد شتاينر مشاركة فريقه هاس في اختبارات بيريللي التحضيريّة لموسم 2017 قائلاً: "لا نملك سيارة 2015 للأسف. نملك فقط سيارة 2016 لذلك لا نستطيع المشاركة".
وأكمل: "لكنّنا لن نشارك في جميع الأحوال إذ نريد التركيز على ما بين أيدينا في الوقت الحاضر. لا تزال أمامنا الكثير من الأمور لتعلّمها بخصوص السيارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تُريد زيادة كميّة الوقود في 2017
المقال التالي ألونسو: سأهزم كائنًا من كان على متن نفس السيارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فريق هاس اف1
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك