تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أخبار عاجلة

هاس يدعو لحصول الفرق الجديدة على المزيد من أيام التجارب

يعتقد غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ الفرق الجديدة يجب أن تحصل على فرصة لإجراء المزيد من الاختبارات لتسهيل عمليّة دخولها إلى الفورمولا واحد.

رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
جونتر ستاينر، مدير فريق هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس

بالرغم من أنّ الحظيرة الأمريكيّة قدّمت أداءً رائعاً خلال المرحلة الافتتاحيّة من هذا الموسم، في ظلّ احتلال رومان غروجان المركز الثامن في الترتيب العام بعد ثلاثة سباقات، إلّا أنّ شتاينر يعتقد أنّ فرص التواجد على المسار محدودة للغاية.

وقد اقترح أنّ أحد الأفكار التي قد تساعد الفرق الجديدة وزيادة تنافسيّة البطولة بشكلٍ عام تتمثّل في السماح بإجراء تجارب إضافيّة من خلال إعفاء خاص.

وقال: "كفريقٍ جديد أودّ لو أنّنا حصلنا على فرصة لخوض المزيد من أيّام التجارب بالمقارنة مع الفرق الأخرى".

وأضاف: "في حال حصل الفريق الجديد على ثلاثة أيّام تجارب إضافيّة أو أكثر لفهم السيارة بشكلٍ جيّد وزيادة تناغم طاقم الفريق سيساعد ذلك في النهاية على تجاوز الأخطاء البسيطة التي تُرتكب عادة خلال المراحل الأولى من الموسم والتي تتسبّب بنتائج كبيرة".

وتابع: "الأمر بمثابة أُمنية، لكن بعدما مررنا به أعتقد أنّنا لو خضنا تجارب إضافيّة لساعدنا ذلك على تجاوز المشاكل التي واجهناها في الصين".

عمل جماعي

انتهت سلسلة نتائج هاس الإيجابيّة خلال سباق الصين بعد أن واجه الفريق مشاكل في المكابح على سيارة إستيبان غوتيريز في حين لم يوفّر الجناح الأمامي الجديد النتائج المرجوّة.

وقال شتاينر: "الأمر يتعلّق بالعمل الجماعي للفريق وفهم السيارة أكثر من مجرّد محاولة اختراع أمرٍ مختلف".

وتابع: "لا تحصل على الكثير من الوقت خلال عطلة نهاية الأسبوع لاختبار قطعة جديدة وجمع طاقم الفريق لتحديد ما يجب التركيز عليه بالضبط".

وأكمل: "لا يتعلّق الأمر بالحصول على سرعة إضافيّة، بل بعدم ارتكاب الأخطاء التي تؤدّي إلى جعلك أبطأ من ذي قبل. سيكون من الجيّد الحصول على أيّام تجارب إضافيّة بشكلٍ عام".

لن يشارك في اختبارات بيريللي

كما استبعد شتاينر مشاركة فريقه هاس في اختبارات بيريللي التحضيريّة لموسم 2017 قائلاً: "لا نملك سيارة 2015 للأسف. نملك فقط سيارة 2016 لذلك لا نستطيع المشاركة".

وأكمل: "لكنّنا لن نشارك في جميع الأحوال إذ نريد التركيز على ما بين أيدينا في الوقت الحاضر. لا تزال أمامنا الكثير من الأمور لتعلّمها بخصوص السيارة".

المقال السابق الفورمولا واحد تُريد زيادة كميّة الوقود في 2017
المقال التالي ألونسو: سأهزم كائنًا من كان على متن نفس السيارة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه