أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاس: مستقبل غروجان ليس في خطر
قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس بأنّ مستقبل رومان غروجان في صفوف الحظيرة الفرنسيّة لم يتأثّر بالحوادث التي عانى منها خلال السباقين الماضيين من موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
آدم كوبر
تم التحرير: 23-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض غروجان لحادثٍ خلف سيارة الأمان عندما كان يتواجد في مركزٍ جيّدٍ في أذربيجان، قبل أن يتسبّب في حادثٍ مع نيكو هلكنبرغ وبيير غاسلي إثر التفاف سيارته في إسبانيا.
وتسبّبت تلك الحادثة في حصوله على عقوبة التراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله نهاية الأسبوع الجاري في موناكو.
وقال شتاينر: "لم نتحدّث حيال ذلك حتّى. عندما يمرّ أحدهم بسباقَين سيّئين فلا جدوى من إطلاق الشائعات أو البدء بالقيام بأيّ شيء حيال ذلك".
وتابع: "الأمر الوحيد الذي نحتاجه هو إعادة رومان لموقعه التنافسي، حيث نعلم جميعًا بأنّه شخصٌ قادرٌ على القيام بالكثير".
ثمّ أضاف: "لست ذلك الشخص الذي عندما يكون أحدهم جاثيًا على ركبتيه وأنا أحاول ركله، ذلك غير عادل".
وواصل حديثه بالقول: "يعلم بالتأكيد أكثر من أيٍ منّا ما لا يجب القيام به، وعدم تكرار باكو أو برشلونة. لكن هل قد يحدث ذلك مجدّدًا؟ أجل، قد يحدث ذلك. إنّها مونتي كارلو".
وأكمل: "لكن من أجل إيقاف الشائعات فلم تكن هناك أيّة محادثات بخصوص ذلك".
وقال شتاينر بأنّه حاول تشجيع غروجان للنظر إلى النقاط الإيجابيّة.
"غادرت موقع الفريق خلال السباق وذهبت للحديث إليه، كوني أعلم شعوره عندما يحدث أمرٌ مشابه" قال شتاينر، وأضاف: "واجهنا جميعًا بعض اللحظات السيّئة في حياتنا ونعرف ذلك الشعور".
وأكمل: "قلت له بأن يتجاوز الأمر فحسب، لا فائدة من الإمعان في ما حدث وهو يعلم ما يُمكنه القيام به، فقط تجاوز الأمر والتركيز، السباق المقبل قادم وعليك أن تكون إيجابيًا".
واعترف شتاينر بأنّ العقوبة كانت حتميّة بعد حادثة برشلونة، لكنّه شدّد على أنّه يرغب من "فيا" أن تكون أكثر ثباتًا.
وقال حيال ذلك: "على الجانب العاطفي فسأقول بأنّ الأمر قاسٍ، لكن بالعودة إلى ما حدث فلا يُمكنك القيام بأيّ شيء حيال ذلك، إذ أين سينتهي بنا المطاف؟ من الصعب معرفة ذلك. لم يقم بأيّ شيء متعمّد ولم يتوجّه نحو أيّ أحد".
وأكمل: "يتعلّق الأمر أكثر بالثبات بالنسبة لي، ما نحتاج لبلوغه عبر هذه العقوبات، كي عندما يقوم أحدهم بأمرٍ مماثل في المستقبل فآمل أن يحصل على العقوبة ذاتها. تمّ إخراج كيفن ماغنوسن من السباق في باكو، وخسرنا نصف السيارة خلال حادثة الانطلاقة، وكانت عقوبة 10 ثوانٍ فقط".
وتابع: "عشر ثوانٍ في باكو عندما تكون في المركز الأخير أقلّ من عقوبة التراجع ثلاثة مراكز في السباق المقبل".
وأردف: "يحتاجون للقيام بشيء ما، كونه لا يمكننا عدم القيام بأيّ شيء عند ارتكاب الأخطاء، حتّى لو كانت أخطاء غير زائفة".
وبخصوص العقوبة، قال شتاينر: "لا تساعد، لكنّنا حصلنا عليها، ماذا يُمكننا القيام به؟ نعلم أنّ كلّ مركزٍ متقدّمٍ تتأهّل فيه يكون أفضل من ناحية العودة إلى الوراء نظريًا".
وأكمل: "تبدأ بالفعل مع عقوبة وبالتأكيد لن يساعدنا ذلك هنا، هذا الجزء المصيري في الأمر. لكن عليك التقدّم من جديد حتّى مع العقوبة وآمل أن نتّبع منحى تصاعديًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تُعدّل تصميم مرايا الطوق لسباق موناكو
المقال التالي بيريز: سيارة فورس إنديا تتطلب "الكثير من التنازلات"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فريق هاس اف1
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
45 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
45 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك