أخبار عاجلة

فورمولا 1

هاس: "لسنا في عجلةٍ من أمرنا" للإعلان عن تشكيلة سائقينا لموسم 2017

أوضح غونتر شتاينر مدير فريق هاس للفورمولا واحد أنّ الحظيرة الأمريكية ليست في عجلة من أمرها لتأكيد تشكيلة سائقيها لموسم 2017.

آدم كوبر

آدم كوبر

منشور: 24-09-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رومان غروجان، هاس وإستيبان غوتيريز، هاس

رومان غروجان، هاس

إستيبان غوتيريز، هاس

إستيبان غوتيريز، هاس

إستيبان غوتيريز، هاس

إستيبان غوتيريز، هاس

من المتوقع بقاء رومان غروجان ضمن صفوف الفريق، إلّا أنّ علامات الاستفهام ما زالت تُحيط بمستقبل زميله إستيبان غوتيريز.

"دعني أصيغ الأمر هكذا، سنكون مستعدّين عندما نكون مستعدّين" قال شتاينر لموقعنا «موتورسبورت.كوم» وأضاف: "لسنا في عجلةٍ من أمرنا، لذا سنتأنّى في اتّخاذ قرارنا".

وكان شتاينر قد اعترف بأنّ العديد من السائقين تواصلوا مع الفريق الذي بات قدره معروفًا بين الفِرق الكبيرة.

حيث قال في هذا الصّدد: "أرى بأنّنا نحظى باهتمام السائقين للانضمام إلى صفوفنا، الأمر الذي يُعدّ تتويجًا لأدائنا. يتواصل معنا الآن بعض السائقين الذين ربما منذ عامٍ كانوا يتساءلون: لمَ ينبغي أن انتقل إلى هذا الفريق؟".

وأردف: "سوق السائقين ليس كبيرًا خصوصًا مع خروج فيليبي ماسا وجنسن باتون من الصورة، لكنّ الطلب موجود. إنّه أمرٌ جيّدٌ بالنسبة للسائقين اليافعين، إذ يُمكننا رعايتهم والاستثمار فيهم، عندها يُمكن لبعضهم أن يلمع اسمه في عالم سباقات الفئة الأولى".

وأكمل: "لا زال البحث جارياً. اعتقد الجميع أنّه إن قام أحدهم باتّخاذ خطوة كهذه، يُمكن أن تكتمل بقية الأمور لاحقًا، لكن لم يحدث شيء بعد. إنّه أمرٌ غريبٌ للغاية."

مع ذلك، وبالرُغم من إعلان دعمه لصغار السائقين، لكنّ شتاينر يرى أنّه سيكون من المبكّر للغاية ترقية سائق الاختبار تشارلز لوكلير الذي شارك فقط في ثلاث حصّصٍ للتجارب الحرّة الأولى هذا الموسم.

إذ علّق شتاينر حول هذا الأمر في ختام حديثه قائلًا: "في رأينا، هو سائقٌ يافعٌ للغاية. هو جيّدٌ جدًا، لكنني أرى أنّه من الأفضل له أن يقضي موسمًا آخر ضمن سلسلة الـ (جي بي 3) أو الـ (جي بي 2). ليس لي قولٌ فيما يخصّ مسيرته الاحترافيّة بل مديره نيكولاس تود، وأعتقد أنّه يتفق معي في هذا الرأي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: هل كسرت مرسيدس حاجز الـ 1000 حصان؟

المقال التالي بوتاس: ويليامز خسرت "الكثير من النقاط" بسبب معاناتها مع الإطارات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

إستيبان غوتيريز



غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بريطانيا الكبرى

غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس



فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه

فورمولا إي

فورمولا إي

فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه



غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة مكسيكو سيتي

غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"

المزيد من

فريق هاس اف1



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

47 دقيقة

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

52 دقيقة

سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

19 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

23 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك