أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاس: لا يمكن لفرق الفورمولا واحد القيام بعملها من دون إيضاحات حيال قوانين 2021
يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس للفورمولا واحد أن الفرق بحاجة إلى المزيد من الوضوح حيال خطط البطولة لقوانين 2021 كي تتمكن من العمل والتحضير منذ الآن.
تم التحرير: 22-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيُعقد اجتماع ما بين مجموعة الاستراتيجية – حيث يتمّ النقاش والتصويت على الأفكار الجديدة الخاصة بالفورمولا واحد – والاتحاد الدولي للسيارات "فيا" والفرق الستة الأولى، خلال يوم الثلاثاء المقبل في لندن.
وسيتلوه اجتماع للجنة الفورمولا واحد، حيث يتمّ التصويت بمشاركة جميع مالكي الأسهم التجارية.
وأشار جان تود رئيس "فيا" إلى تحقيق تقدم بخصوص قوانين 2021، حيث أكد أن ذلك سيتمّ بحثه خلال الاجتماعَين.
حيث قال شتاينر في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن تشايس (كاري المدير التنفيذي للفورمولا وحد)، بات مستعداً الآن لإطلاعنا على ما توصلوا إليه، دعونا نرى ما سيقدمه، ونتصرف بناءً على ذلك".
وأكمل: "لا أعلم ما يدور هناك. جميعنا نتكلم في غياب بعضنا البعض، لذا لا أعلم ما توصلت إليه الفورمولا واحد في نهاية المطاف".
وحين سُئِل إن كان الانتظار للحصول على المعلومات الأكيدة – بالرغم أن الفرق بحاجة إلى معرفة القوانين التي عليها التعامل معها – يمثل "إحباطاً" بالنسبة له، أجاب: "لا أعلم إن كانت كلمة ’إحباط’ مناسبة".
وأكمل: "نحن بحاجة لمعرفة كيفية سير الأمور مستقبلاً، وإلا فلن نتمكن من القيام بأعمالنا".
وتابع: "لا يمكنك أن تبدأ عملية التطوير إن لم تكن تعلم اللوائح التقنية. بالنسبة لنا يبدأ تحضير كل شيء قبل عام على الأقل أو 18 شهراً. الآن، نحن على بعد 21 شهراً من ذاك الموسم".
واسترسل: "لذا، ليس أمامنا وقت كثير. أعتقد أنهم يدركون ذلك، لهذا السبب قالوا ’علينا الخروج بأمر ما’".
وتابع: "لكن هناك الكثير من الأمور مثل القوانين، سقف النفقات، القوانين التقنية. إن أنهينا كل ذلك خلال اجتماع واحد، فذلك أمر جيد لنا. نعم، حظاً جيداً".
وحين سُئِل إن كانت الفرق تتلقى بعض المعلومات حيال أمور تقنية معينة – مثل التغييرات المزمعة بغرض استعمال قطع موحدة قياسية لعلب التروس – أجاب شتاينر: "نعم، لكننا نسمع عنا. إلا أنها ليست صفقة جاهزة بعد".
واختتم: "لا شيء ثابت ورسمي بعد. لا حزم تقنية ولا غيرها. على أمل أن نتوصل إلى أمر ما يوم 25 مارس/آذار المقبل".
كيفن ماغنوسن، هاس ورومان غروجان، هاس ونيكو هلكنبرغ، رينو
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون "شعر بالارتياح" حين علم بتأثير مشكلة أرضية السيارة على وتيرته
المقال التالي تحليل: العوامل التي أضرّت بفيراري في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فريق هاس اف1
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك