فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
هاس: لا لوم على سائق محددٍ في حادثة شوماخر ومازبين خلال سباق زاندفورت
يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن اللوم لا يقع على سائق محدد من سائقَيه ميك شوماخر ونيكيتا مازيبين، خلال الواقعة التي حصلت بينهما في سباق جائزة هولندا الكبرى، بالرغم من غضب شوماخر حيال حركة زميله "الخطرة".

خلدون يونس
تم التحرير: 09-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد الواقعة التي جمعت بين سائقَي هاس خلال التصفيات، كاد مازبين وشوماخر أن يتعرضا لحادثة كبيرة بعد أن تلامست سيارتاهما خلال بداية السباق.
وبينما بدا أن شوماخر يتجه لتجاوز مازيبين خلال اللفة الثانية، تحرك مازيبين متأخراً لصدّه، ما أجبر الألماني على التراجع. وتلقى شوماخر بعض الضرر لجانح سيارته الأمامي بعد الاحتكاك بإطار سيارة مازيبين، ما اضطره لدخول وقفة الصيانة بشكل مبكر.
وهذه ليست المرة الأولى التي يتحرك فيها مازيبين متأخراً على المقاطع المستقيمة ليصدّ زميله، حيث قام بمثل ذلك سابقاً خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى.
وأوضح شوماخر بعد السباق أن شعر "بغضب عارم" حيال حركة مازيبين، لكنه اختار عدم الكلام عن ذلك عبر اللاسلكي.
حيث قال: "إنه أمر محبط. في نهاية المطاف، لقد تسببَ بتحطيم سباقي، لأن جانحي الأمامي قد انكسر. من ثم خرجت إلى الحلبة مع كل تلك الأعلام الزرقاء، وبالتالي لم يعد بوسعي التسابق بشكل طبيعي بعدها".
وتابع في تصريح لقناة "سيرفوس تي.في": "أعتقد أننا شخصان مختلفان للغاية، وكذلك بطريقة تعاملنا مع الأمور. لكن لا بأس في هذا. لذا سيقوم هو بعمله، وسأقوم أنا بعملي".
واسترسل: "إنه أمر محبط، حصول هذه الأمور على الحلبة وتلك التصرفات الخطيرة، خاصة وأنني لم أكن خلفه تماماً".
لكن شتاينر مدير الفريق أوضح أن اللوم "لا يقع على سائق محدد بينهما"، حيث كشف أنه تكلم بالفعل مع شوماخر ومازيبين حيال ما حصل.
فقال: "علينا العمل على هذه المسألة وبشكل بنّاء. خضنا اجتماعاً بعد اجتماع مهندسينا، حيال هذا الأمر. ولم نصل إلى نتيجة".
وأكمل: "خطتنا تقضي بالاجتماع قبل مونزا لنرى ما يجب تقاديه مستقبلاً، لأن ما يحصل لا يفيد أحداً. حاولت شرح هذه النقطة. وسنعمل عليها. وسنعمل على حل المسألة".
اقرأ أيضاً:
- شوماخر: تسجيل النقاط سيكون "إضافة رائعة" لموسمي كناشئ مع هاس
- شتاينر سئم الحوادث "المتواترة والقويّة" لفريق هاس في الفورمولا واحد
وحين سُئِل إن كان يتفق مع شوماخر حيال التحرك الخطير لزميله مازيبين، أجاب شتاينر: "أعتقد أنه يمكن القول دائماً أن التحرك خطير".
وأكمل: "يمكن تفادي الخطر. لا أعتقد أنها كانت حركة سيئة للغاية، بصراحة. نظرتُ في السيناريو، وهناك دوماً وجهتا نظر".
من جهة أخرى، أشار شوماخر سابقاً إلى أن هناك "مساحةً للتحسن" في العلاقة مع زميله، لكن في حال اتبع الروسي قوانين الفريق فيما يتعلق بالتجاوز بين الزميلين على الحلبة بشكل صحيح.
فقال: "ذلك يعتمد على القوانين التي يسير عليها، أعتقد أن قوانيني مختلفة قليلاً".
وأكمل: "عندما تُدفع باتجاه الحائط، فإنك ستواجه صعوبة في التعامل مع الأمر".
واختتم: "أعتقد أنه علينا ببساطة التكلم عن الأمر مجدداً مع الفريق. لا أعتقد أن ما يجري جيد لنا كفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق هولندا
المقال التالي ريد بُل كانت متجهّزة للتضحية بالفوز بجائزة هولندا الكبرى لتغطية هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

المزيد من
ميك شوماخر

مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار

رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"

ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر

المزيد من
فريق هاس اف1

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك