فورمولا 1 جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى
هاس: كلفة حادثة شوماخر في السعودية قد تبلغ مليون دولار أمريكي
كشف فريق هاس أنه لم تنجُ إلا وحدة الطاقة وقمرة الحماية فقط عقب حادثة ميك شوماخر العنيفة في تصفيات جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 30-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان شوماخر يسعى للتأهل إلى القسم الثالث في التصفيات قبل أن يفقد السيطرة على سيارته ويرتطم بالحائط بشكل عنيف للغاية.
وبينما خرج الألماني الشاب سليماً من الحادثة بعد خضوعه لفحوصات في المستشفى، لكن السيارة تضررت بشكل بالغ.
حيث أدرك الفريق بأن الضرر سيكون كبيراً، وبعد إجراء المزيد من الاستقصاءات، أكدت العلامة الأمريكية أن السيارة تضررت بالكامل تقريباً.
حيث قال غونتر شتاينر مدير الفريق: "الهيكل نفسه لا يبدو محطماً بشكل كامل. لكن الجوانب محطمة، إلا أنها قابلة للتبديل".
وأكمل: "من الواضح أننا بحاجة لفحص دقيق للهيكل، لكنه لا يبدو محطماً تماماً".
واسترسل: "المحرك كذلك، قيل لنا من قبل فيراري أن وحدة الطاقة تبدو بخير. كذلك الحال مع مدخرة الطاقة. إلا أن كل ما تبقى قد تحطم!".
اقرأ أيضاً:
- ماغنوسن "لا يكاد يصدق" مقدار تحسن فريق هاس
- شتاينر يرغب بـ "استمتاع فريق هاس بالحلم" بعد نتيجة البحرين
حطام سيارة ميك شوماخر، هاس
تصوير: صور موتورسبورت
وحين سُئِل عن فاتورة الضرر، قدّرها شتاينر بمليون دولار أمريكي.
فقال: "أعتقد أن التكلفة مرتفعة لأن نظام التعليق قد تحطم ما عدا القسم الأمامي الأيسر".
وأردف: "لا أدري حقاً تفاصيل الأمور المالية، ما بين علبة التروس والهيكل الكامل، مشعاعات التبريد.. ما بين نصف مليون إلى مليون دولار أمريكي، بتقديري".
ويرى شتياينر أنه وبينما قد لا تؤثر حادثة واحدة على معدل تطوير السيارة بوجود سقف النفقات هذا الموسم، لكن الحوادث المتتالية ستؤثر وتتسبب بالمزيد من المشاكل.
حيث قال: "هناك كمية مخصصة من المال من أجل أمور كهذه. لكن في حال تكررت مرتين أو ثلاثاً، فإن تلك الكمية ستنتهي بسرعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: المركز السابع في السعوديّة "نتيجة ضخمة" لفريق مكلارين
المقال التالي هورنر: على الفورمولا واحد النظر في خطوط "دي ار اس" بعد لعبة "القط والفأر" في السعودية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ميك شوماخر
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك