فورمولا 1 جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى
هاس: كلفة حادثة شوماخر في السعودية قد تبلغ مليون دولار أمريكي
كشف فريق هاس أنه لم تنجُ إلا وحدة الطاقة وقمرة الحماية فقط عقب حادثة ميك شوماخر العنيفة في تصفيات جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 30-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان شوماخر يسعى للتأهل إلى القسم الثالث في التصفيات قبل أن يفقد السيطرة على سيارته ويرتطم بالحائط بشكل عنيف للغاية.
وبينما خرج الألماني الشاب سليماً من الحادثة بعد خضوعه لفحوصات في المستشفى، لكن السيارة تضررت بشكل بالغ.
حيث أدرك الفريق بأن الضرر سيكون كبيراً، وبعد إجراء المزيد من الاستقصاءات، أكدت العلامة الأمريكية أن السيارة تضررت بالكامل تقريباً.
حيث قال غونتر شتاينر مدير الفريق: "الهيكل نفسه لا يبدو محطماً بشكل كامل. لكن الجوانب محطمة، إلا أنها قابلة للتبديل".
وأكمل: "من الواضح أننا بحاجة لفحص دقيق للهيكل، لكنه لا يبدو محطماً تماماً".
واسترسل: "المحرك كذلك، قيل لنا من قبل فيراري أن وحدة الطاقة تبدو بخير. كذلك الحال مع مدخرة الطاقة. إلا أن كل ما تبقى قد تحطم!".
اقرأ أيضاً:
- ماغنوسن "لا يكاد يصدق" مقدار تحسن فريق هاس
- شتاينر يرغب بـ "استمتاع فريق هاس بالحلم" بعد نتيجة البحرين
حطام سيارة ميك شوماخر، هاس
تصوير: صور موتورسبورت
وحين سُئِل عن فاتورة الضرر، قدّرها شتاينر بمليون دولار أمريكي.
فقال: "أعتقد أن التكلفة مرتفعة لأن نظام التعليق قد تحطم ما عدا القسم الأمامي الأيسر".
وأردف: "لا أدري حقاً تفاصيل الأمور المالية، ما بين علبة التروس والهيكل الكامل، مشعاعات التبريد.. ما بين نصف مليون إلى مليون دولار أمريكي، بتقديري".
ويرى شتياينر أنه وبينما قد لا تؤثر حادثة واحدة على معدل تطوير السيارة بوجود سقف النفقات هذا الموسم، لكن الحوادث المتتالية ستؤثر وتتسبب بالمزيد من المشاكل.
حيث قال: "هناك كمية مخصصة من المال من أجل أمور كهذه. لكن في حال تكررت مرتين أو ثلاثاً، فإن تلك الكمية ستنتهي بسرعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: المركز السابع في السعوديّة "نتيجة ضخمة" لفريق مكلارين
المقال التالي هورنر: على الفورمولا واحد النظر في خطوط "دي ار اس" بعد لعبة "القط والفأر" في السعودية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ميك شوماخر
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك