أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاس: قلّة التمرن على وقفات الصيانة كلّفتنا سباق أستراليا
يُخطط فريق هاس المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد للقيام بتدريبات إضافية على وقفات الصيانة قُبيل جائزة البحرين الكبرى، وذلك بعدما وجد بأنّ التحضيرات الضعيفة قد ساهمت في المشاكل التي عصفت بثنائي الفريق في سباق أستراليا.
بين أندرسون
تم التحرير: 02-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا بأنّ سائقَي هاس كيفن ماغنوسن ورومان غروجان على طريقهما لإنهاء سباق جائزة أستراليا الكبرى ضمن الستّة الأوائل، قبل أن يتسبّب توقّفا صيانة أعقبهما تسريح غير آمن للسيارتين في انسحاب "يفطر القلب" لثنائي الفريق من أوّل سباقٍ في الموسم وفي حصول الفريق على غرامة تُقدّر بعشرة آلاف يورو.
وقد صرّح مدير الفريق غونتر شتاينر بأنّ قلّة التدرّب على وقفات الصيانة قد ساهمت على الأرجح في المشاكل الميكانيكية خلال التوقّفات، كما أصرّ على أنّ الفريق سيعمل بجهدٍ أكبر على إجراءات التوقّف قُبيل السباق المُقبل.
"كانت نهاية الأسبوع تلك صعبة للغاية بالنسبة لنا، فقد واجهنا بعض المشاكل خلال حصّتي التجارب الحرّة يوم الجمعة، إذ لم يكن لدينا الكثير من قطع الغيار، لذلك لم نتمرّن كثيرًا على وقفات الصيانة. وهذا أحد أسباب ما عانينا منه اليوم" قال شتاينر لوسائل الإعلام عقب السباق,
وأضاف: "لقد كانت مجرّد وقفة صيانة سيئة. حيث لم يتمكّن الطاقم من تثبيت الإطارات بشكلٍ جيّد، إذ أنّك تملك نافذة عملٍ بحدود 2.5 ثانية للقيام بذلك، وكنّا غير محظوظين بالمرّة خلال فترة التوقّفات".
وأردف: "لدينا ذات الطاقم الذي عمل على تغيير الإطارات العام الماضي، والذين لم يرتكبوا مثل ذلك الخطأ مُطلقًا، لذا فإنّ ما حدث هو أحد هذه الأمور التي ترافق الحظّ العاثر. لكنّنا بحاجة إلى العمل بجهدٍ أكبر في ذلك الجانب – أن نتمرّن أكثر. أن نبدأ بالتدرّب فور وصولنا إلى البحرين، حتّى يستعيد الطاقم ثقته من جديد".
في المقابل أشار شتاينر إلى أنّ طبيعة هاس كفريقٍ جديد نسبيًا لا تساعد في مثل هذه المواقف، لكنّه حثّ فريقه للحفاظ على ثقتهم بالنظر إلى الوتيرة القوية التي أظهرتها السيارتان في ملبورن، حيث تأهّلتا كأفضل البقية خلف مرسيدس، فيراري وريد بُل.
فقال: "طاقمنا بحاجة للحفاظ على ثقته بنفسه. ما حصل كان واقعة غريبة، إذ نحتاج إلى المُضي قُدمًا. نعلم أنّه ما يزال أمامنا موسم جيّد لخوضه، حيث نحتاج فقط إلى تحليل ما حدث ومعرفة كيف يُمكننا تجنّب حدوثه مرّة أخرى".
وتابع: "ما حدث أمرٌ لا يُصدّق – أن تتكرّر ذات المشكلة في توقّفين، في الأوّل مع الإطار الأمامي وفي الثاني على الإطار الخلفي – لكنّه حدث، وبات حقيقة. إنّها نهاية مخيبة للآمال في يوم السباق، لكنّ وتيرتنا كانت جيّدة، وأداء السيارة كان قويًا – وهذا هو ما يُنبغي أن يُبقي على روح الحماسة لدينا".
واختتم: "سنذهب إلى البحرين ورأسنا مرفوعة وسنحاول الحدّ من تلك الأخطاء خلال التوقّفات".
اقرأ أيضاً:
- هاس: الفرق المنافسة "لا تملك حقائق" بخصوص مزاعمها حول شراكتنا مع فيراري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: السيارات الأعرض ساهمت في انخفاض معدّل االتجاوزات
المقال التالي ألونسو يرغب بأن تتطلّع مكلارين لأبعد من منافسة فرق خط الوسط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بين أندرسون
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
المزيد من
فريق هاس اف1
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
22 س
لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
53 دقيقة
"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1
راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"
هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك