اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

هاس: قرار تغيير السائقين اتُخذ منذ "أسبوعين أو ثلاثة"

قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن قرار تغيير تشكيلة السائقين الحالية تم اتخاذه منذ أسبوعين أو ثلاثة، مشيراً إلى عدم وجود قرار نهائي حالياً حيال التشكيلة المقبلة.

رومان غروجان، هاس وكيفن ماغنوسن، هاس

رومان غروجان، هاس وكيفن ماغنوسن، هاس

أندي هون/ صور لات

أكد كل من رومان غروجان وكيفن ماغنوسن سائقا فريق هاس في الفورمولا واحد، أنهما سيتركان صفوف العلامة الأمريكية نهاية موسم 2020 الجاري.

وكشف شتاينر أن القرار اتُخذ بعدم تجديد عقدي سائقيه منذ أسبوعين أو ثلاثة، وأنه تواصله مع كل منهما الأسبوع الماضي لمنحهما فرصة البحث عن بدائل أخرى.

ويعتبر ميك شوماخر ونيكيتا مازبين من بين المرشحين بقوة للانضمام في 2021، ما لم يتمّ حصول أي تغيير في الخطط لاحقاً والتفكير بضم نيكو هلكنبرغ أو سيرجيو بيريز.

حيث قال شتاينر: "أعتقد أننا أردنا معاملتهما بعدل. كان بوسعنا الإبقاء على قرارنا لأنفسنا ولفترة أطول. لكنني أعتقد أنهما كانا سائقين جيدين معنا على مر المواسم".

وأكمل: "نحن نُدخل بعض التغييرات، لذا، نودّ إعلامهما كي يحظيا بفرصة البحث في مكان آخر".

وتابع: "لو أخبرناهما فقط حين نقرر بمن سنستعين الموسم المقبل، فسيكون ذلك بحلول نهاية الموسم، بالتالي ستكون فرصهما قليلة لإيجاد بدائل للموسم المقبل".

واستطرد: "يمكنني القول أننا اتخذنا القرار منذ أسبوعين أو ثلاثة. وتكلمتُ معهما لأخبرهما بذلك الأسبوع الماضي".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، اعترف شتاينر أن القرار لم يكن سهلاً، خاصة وأنهما يشاركان مع الفريق منذ وقت طويل.

فقال: "كان قراراً صعباً جداً. من الصعب القيام بمثل هذه الأمور".

وأكمل: "لكن في نهاية المطاف، عليّ الاهتمام بمصلحة الفريق العامة. وقد كانا متفهمَين كلاهما بشكل كبير جداً. بالتأكيد لم يكونا مسرورين، لكنهما تفهما الموقف".

من جهة أخرى، لم يرغب شتاينر بالتعليق على هوية تشكيلة السائقين المستقبلية، وحين سُئِل إن كان الفريق يفكر بالاستعانة بسائقين مموّلين مادياً أو يمتلكون رعاةً أقوياء، أوضح شتاينر أنه هناك جوانب تجارية لأية صفقة محتملة.

فقال: "يمكن للسائق أن يمتلك الدعم والموهبة كلاهما. ما أعنيه أن الموهبة ضرورية على الدوام ليس فقط المال. لذا الموهبة هامة جداً أو هي الجانب الأهم، لكن بعض السائقين يمتلكون عقود رعاية قادرين على جلبها معهم، لذا نحن ننظر في جميع الخيارات الممكنة".

وأكمل: "هناك عدة فرص وخيارات أمامنا. سوق السائقين صغير للغاية هذا الموسم. لذا لسنا على عجلة من أمرنا".

اقرأ أيضاً:

وأشار شتاينر كذلك إلى أن الفريق لا يستبعد تشكيلة سائقين يافعين، فقال: "لو كان لدينا سائق خبير جداً وآخر يافع، فإن الأخير سيجد صعوبة كبيرة في التأقلم وإيجاد الثقة. انظروا إلى ما يحصل لزملاء ماكس (فيرشتابن)".

وأكمل: "مثل ذلك الوضع ليس جيداً، ربما يكون خيار سائقين يافعين بديلاً أفضل، لا أدري بعد".

وتابع: "علينا تقييم مثل هذه الأمور جيداً، ودراسة إن كنا نود الاستعانة بسائق خبير أم سائقين يافعين".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريسينغ بوينت: نجري اختبارات لكورونا أكثر من أي شركة على الكوكب
المقال التالي راسل غير قلقٍ إزاء مستقبله في ويليامز بالرغم من شائعات بيريز

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط