أخبار عاجلة

فورمولا 1

هاس: حتى المنافسون "لا يكادون يصدقون" حظنا السيء

يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ العلامة الأمريكية بحاجة إلى تغيير في طالعها، إذ كشف أنّه حتى المنافسون "لا يكادون يصدقون" الحظ السيء الذي تعاني منه.

منشور: 20-06-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تصاعد الدخان من سيارة رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

رومان غروجان، هاس

على الرغم من أنّ محرك فيراري أثبت أنه يمتلك كفاءة عالية للغاية، لكنّ فريق هاس يقبع بالمركز الثامن ضمن الترتيب العام للمصنعين وذلك بعد موسم عانى فيه الكثير من الحوادث.

وخسر الفريق الكثير من النقاط نتيجة مجموعة من الأخطاء والحوادث مثل مشكلة وقفة الصيانة في أستراليا أو الحادثة الغريبة التي تعرض لها رومان غروجان خلال تجارب كندا، أو مشكلة المحرك عقب الخروج من منصة الصيانة في التصفيات.

ويعي شتاينر تماماً أنّ الفريق لا يسعه الاعتماد على الحظ فقط لتحسين نتائجه، لكنه يرحّب بأي تغيير في الطالع السيء الذي لازم هاس حتى الآن.

فقال: "لا يمكنك أبداً التوقف والقول «نريد استراحة» والانتظار حتى يتحسن الحظّ. نحن نحاول أفضل ما بوسعنا على الدوام، ونحقق أفضل ما يمكننا".

وتابع: "لقد أظهرنا في كندا عندما كان كيفن (ماغنوسن) يعاني يوم الجمعة أننا ما زلنا نستطيع تقديم أداء جيد بالتأهل بالمركز 11. ومع ما حصل مع رومان في النهاية، لم يكن بوسعنا تغيير ذلك".

وأضاف: "لا نود التماس الأعذار لذلك. إنها أحد الظروف التي واجهناها. خلال حصة التجارب الثالثة مع مشكلة مثل تلك، ما الذي بوسعك فعله؟ نحن صادقون للغاية مع أنفسنا".

وحين سُئِل إن كان يشعر أن هاس يستحق تغييراً في حظه، أجاب: "لن أقول أنه يستحق لأن ذلك يعني المزيد من الافتراضات. لكننا نتمنى ذلك، لأنّ الفرق الأخرى جاءت إلينا وقالت «ما الذي فعلتموه لتستحقوا كل هذا؟»".

لا قلق حيال أداء السيارة

بالرغم من أنّ فريق هاس فشل في تسجيل النقاط خلال السباقَين الأخيرَين، لكن شتاينر أوضح أنه غير قلق حيال الأداء الإجمالي للسيارة.

فقال: "ما الذي يؤسف حقاً أننا وقبل أربعة أسابيع كنا أفضل البقية خلف فرق الطليعة، وبفارق جيد".

واختتم: "لم نخسر ذلك. هل هي الظروف؟ عليك أن تحاول على الدوام تحليل ذلك لتتحسن بالشكل الأفضل للجولة التالية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مستوى تقدّم رينو "سيكشف الكثير" عن حال الفورمولا واحد

المقال التالي مكلارين ترفض انتقادات مديرها السابق ويتمارش

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فريق هاس اف1



عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

18 س

عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



أوكون يصدر بيانًا بعد استبعاده من تشكيلة هاس وينفي شائعات حدوث اشتباك جسدي

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 دقيقة

أوكون يصدر بيانًا بعد استبعاده من تشكيلة هاس وينفي شائعات حدوث اشتباك جسدي



موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة ماليزيا الكبرى

1 س

موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب



راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى



لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك