هاس تدعّم هيكل سيارتها في إسبانيا لتفادي انفصال القطع

بعدما عانت سيارة الحظيرة الأمريكية من انفصال بعض قطع الانسيابية عليها للمرّة الأولى خلال التجارب الشتوية، انفصلت الألواح الجانبية على سيارة رومان غروجان في البحرين، وعانى كيفن ماغنوسن من ذات الأمر في تصفيات جائزة أذربيجان الكبرى.

وقد صرّح مدير هاس غونتر شتاينر بأنّ فريقه تمكّن من تحديد المشكلة عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن القطع التي تنفصل عن السيارة على نحو مستمر.

كما شرح شتاينر أنّ الحلّ الذي توصّل إليه الفريق لا يتضمّن تغييرات جذرية في تصميم السيارة، "فقط التعزيز من قوّة هذه القطع".

"كان من الصعب مواجهة هذه المشكلة، إذ كنّا دائمًا متأخّرين في إنتاج القطع الاحتياطية بسبب كثرة الحوادث" قال شتاينر.

وأضاف: "عندما يتعيّن عليك صنع قوالب، وتكون متأخّرًا في إنتاج القطع الإضافية المطلوبة التي تحتاج إلى القوالب من أجل صنعها، يكون من الصعب للغاية اللحاق بالآخرين وتعويض التأخّر".

وأكمل: "نعلم مكمن الخطأ، لكن يتعيّن علينا المُضي قُدمًا واللحاق بالآخرين، وبالتالي تعزيز قوّة هذه القطع".

ثمّ تابع: "أعتقد بأنّنا بتنا الآن على دراية بأسباب ما يحدث، كما أنّ حزمة التحديثات تتضمّن كل المعرفة التي قمنا بجمعها".

في المقابل أشار شتاينر إلى أنّ الفريق لم يملك الوقت "لإعادة تصميم كاملة لكلّ شيء"، كما أنّه لا يستطيع الجزم بأنّه لن يكون هنالك تكرار لتلك الإخفاقات.

يُشار إلى أنّ القطع المعدّلة لم تتزامن مع حزمة التحديث الكلية، حيث سيجلب الفريق تحديثات قليلة في إسبانيا نهاية هذا الأسبوع.