أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاس: تسجيل نقطة في سباق الموطن تطلّب "قليلاً من الحظ"
اعترف جين هاس مالك الفريق الأمريكي أنّ الحظّ حالفه في تسجيل فريقه لنقطةٍ ضمن سباق موطنه في أوستن، والذي أنهى انتظارًا طويلًا للعودة إلى مراكز النقاط.
آدم كوبر
منشور: 27-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى رومان غروجان سلسلةً من المراكز الـ 11 التي اعتاد الفريق إحرازها على حلبة الأمريكيتين عندما أحرز المركز العاشر - إذ ساعده على ذلك انسحاب كلٍّ من ماكس فيرشتابن وكيمي رايكونن – ما منح الحظيرة الأمريكية النقطة الأولى منذ جائزة النمسا الكُبرى.
"انطلقنا بالسباق يملؤنا التفاؤل، ومن ثَمّ بدأت المعاناة" قال هاس لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "سيارتانا كانتا متأخّرتين بنصف ثانية عن السرعة التي كان ينبغي أن نكون عليها، لم نستطِع معرفة السبب".
وأردف: "تمكّنا في اليابان من العبور إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية، في حين أنّه ضمن تصفيات نهاية الأسبوع الماضي لم نتمكّن من العبور إلى القسم الأخير بعد عبورنا إلى القسم الثاني، لذا لم نكُن مسرورين بهذا الأمر إذ علمنا أنّنا سنواجه منافسةً صعبة".
وتابع: "قُبيل انطلاقة السباق قلنا في أنفسنا «سيكون ذلك سباقًا صعبًا». حظي إستيبان غوتيريز بمشكلةٍ في الكبح أخرجته من السباق مبكرًا، لكن من الجيّد أنّ الحظ حالفنا بعض الشيء مع غروجان".
وأكمل: "لقد قام بعملٍ رائع، اتّبعنا الاستراتيجيّة ونجح الأمر بشكلٍ جيّد، إذ حظينا بقليلٍ من الحظ فيما يتعلّق بتآكل الإطارات وأحرزنا نقطةً في نهاية المطاف. كنت آمُل أن تُساعدنا حادثة تصادم فيليبي ماسا وفرناندو ألونسو كذلك".
فيما يخصّ الاستقبال الذي حظي به من قِبَل مُشجعي الولايات المُتّحدة، أضاف هاس: "ممّا رأيته في الخارج على خطّ الحظائر، فقد كان الجميع متحمّسين للغاية، إذ جاء العديد من الناس للترحيب بي. كان أمرًا جيّدًا بالفعل".
غروجان سعيدٌ بإنهاء سلسلة السباقات الخالية من النقاط
من جهته قال غروجان أنّ النقطة التي أحرزها في أوستن مثّلت دفعةً في الوقت المناسب بالنسبة لفريق هاس بينما تصل العلامة الأمريكية إلى المراحل الختامية من موسمٍ أوّلٍ متذبذبٍ من ناحية الأداء.
"كنّا محظوظين كون بعض سيارات المقدمة انسحبت من السباق، لكن في النهاية أردنا أن نُنهي السباق ونضغط لتحقيق نتيجةٍ جيّدة، لذا كان الأمر رائعًا" قال السائق الفرنسي.
وأكمل: "كان رائعًا أيضاً أن نُسجّل نقطةً أمام جمهور موطننا، مسرورون للغاية بهذا الأمر، ولطاقم الفريق كذلك. لقد أمضينا فترةً طويلة دون أن نُحرز أيّة نقاط".
كان غروجان سعيدًا للغاية من أجل مالك الفريق، حيث قال: "إنّه شعورٌ رائعٌ أن تكون قادرًا على تسجيل نقاطٍ في نهاية الموسم، يعني الأمر الكثير بالنسبة لنا، بالشكل الذي عمل به الفريق. رأيت تحسّنًا في الأداء، لذا آمُل أن يجعل ذلك جين سعيدًا، إذ أنّه أمرٌ أسعد المشجعين كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق عمود ماسا: لماذا تركَت جائزة الولايات المتحدة الكبرى مرارة في نفسي
المقال التالي تحليل تقني: أجزاء مكلارين الجديدة تشير إلى خطط الفريق لموسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك