أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاس تتوقّع تقديم تحديثات كبيرة خلال السباقات الافتتاحيّة من موسم 2017
يعتقد غونتر شتاينر مدير فريق هاس للفورمولا واحد أنّ الحظيرة الأمريكيّة ستعتمد برنامج تحديثات أكثر عدوانيّة مع بداية موسم 2017 أثناء سعيها للتعامل بشكلٍ جيّدٍ مع القوانين الجديدة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشفت فرق الفورمولا واحد أنّها لا تزال بصدد اكتشاف خطوات كبيرة في أرقام مستويات الارتكازيّة أثناء عملها على تصاميم مقاتلاتها لموسم 2017، حيث زاد ذلك من الضغط المسلّط عليها لتحديد الموعد المناسب لإتمام العمل وبدأ تصنيع السيارات.
نتيجة لذلك، يتوقّع شتاينر أنّ معظم الفرق ستطلق سيارات أساسيّة مخصّصة للاختبار عند التحضير للموسم الجديد في برشلونة نهاية شهر فبراير المقبل، على أن تجلب في ما بعد حزم تحديثات كبيرة خلال التجارب الثانية والسباقات الافتتاحيّة.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الموعد الذي ستحدد فيه هاس نهائياً تصميم سيارتها للموسم المقبل، قال شتاينر: "هناك نقطة لا يسعك فيها مواصلة العمل، إذ أنّك لن تقوم بإنتاجها بعد ذلك".
وأضاف: "أعتقد أنّ ما سيُحاول الجميع القيام به هو جلب النسخة صفر، ومن ثمّ تقديم تحديثات كبيرة مباشرة بعد ذلك. تحتاج للنسخة صفر للمشاركة في الاختبارات، أي أنّ تلك هي الخطّة في الوقت الحاضر، وهي معرفة الموعد الذي ستوقف فيه تصميم السيارة".
وتابع: "الجميع منظّمٌ بشكلٍ جيّدٍ في الوقت الحاضر وتعلمون الوقت اللازم لتحضير جناحٍ أمامي، لذلك هناك نقطة عليك إيقاف العمل عندها. حينها سيبدأ الجميع بالتخطيط للترقيات، إذ أعتقد أنّ حجم التحديثات سيكون كبيراً للغاية في البداية".
وقال شتاينر أنّ فريقه هاس بدأ بتشكيل برنامج تحديثاته، لكن من غير المرجّح أن يكون كبيراً بالقدر الذي سيقوم به كبار المصنّعين كمرسيدس وفيراري.
وقال في هذا الصدد: "لدينا القدرة لكن عند مستوىً مختلفٍ عن الفرق الكبيرة. هناك حجمٌ معيّنٌ لما تستطيع تقديمه".
وتابع: "رُبّما بوسعنا جلب زعانف جانبيّة وأجزاء مماثلة، بينما سيكون بوسع الفرق الكبرى جلب أجنحة أماميّة وخلفيّة جديدة بالكامل، وأرضيّة أيضاً. رُبّما لن يكون بوسعنا القيام بذلك".
تطويرٌ أعمى
بالرغم من أنّ معظم الفرق نقلت تركيزها بالكامل نحو سيارات 2017، فإنّها لا تملك فكرة حول جهودها في مواجهة بقيّة المنافسين.
ويعتقد شتاينر أنّ جميع الفرق ستسير نحو المجهول من ناحية التقدّم حتّى التجارب الشتويّة الأولى في برشلونة.
وقال حيال ذلك: "يبدو أنّنا جيّدون من ناحية ما نعلمه لكنّنا لا نعلم ما يقوم به الآخرون. لكنّ الجميع في المركب ذاته كون لا أحد يعلم ما نقوم به. الأمر أشبه بمحاولة إصابة هدفٍ متحرّك".
وأضاف: "ما يُمكننا رؤيته أنّنا نحاول بذل أفضل ما في وسعنا بالموظّفين الذين لدينا الآن، نحاول إحراز تقدّمٍ جيّد. لكن حتّى توجّهنا إلى برشلونة أعتقد أن لا أحد سيعلم بالتأكيد ما سيحدث في العام المقبل".
واختتم حديثه بالقول: "أعتقد أنّ الجميع متحمّسٌ للموسم المقبل وآمل أن نكون في وضعٍ جيّد. أعتقد أنّ الربيع المقبل سيكون مثيراً للاهتمام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا: أتفهّم ألم هاميلتون لكنني عانيتُ أسوأ منه
المقال التالي روزبرغ لن يغيّر من أسلوبه في المنافسة على اللقب بالرغم من فارق النقاط لصالحه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
37 دقيقة
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
45 دقيقة
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
53 دقيقة
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك