أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاس: البداية القوية لم تكن ممكنة دون مساعدة فيراري
أكّد غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ البداية القوية للفريق في عالم الفورمولا واحد من سباق الجائزة الأسترالية لم تكن ممكنة دون مساعدة فيراري.
Pablo Elizalde
منشور: 20-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكن الفريق الأمريكي من تسجيل نقاط في سباقه الأول ضمن منافسات بُطولة العالم في الفورمولا واحد، بعدما استطاع سائقه رومان غروجان تحقيق المركز السادس واضعاً الفريق في المركز الخامس ضمن الترتيب العام للمصنعين ومتقدماً على فرق مثل مكلارين، تورو روسو ورينو.
واستفاد فريق هاس من شراكته مع الحظيرة الحمراء، حيث قال شتاينر أنّ نتيجة اليوم تُثبت صحة القرار الذي اتخذه الفريق.
وقال شتاينر: "لم يكن ذلك ليحدث دون مساعدة من فيراري".
وأضاف: "لم نرغب دخول المنافسة بنفس الطريقة التي قامت بها الفرق الأخرى، لأن نتيجة ذلك معروفة سلفاً. تُمضي خمس أو ست سنوات دون تسجيل أي نقاط. وبعدها سينفذ منك الحماس والمال".
وتابع: "يمكننا القول بحذر أن أسلوبنا بدأ يؤتي ثماره، إذ يتعين علينا تكرار هذه النتيجة لإثباتها. هذا سباق واحد فقط، ولكن وجود السيارة ضمن منافسات فرق الوسط يدعو إلى التفاؤل".
كما أشار شتاينر إلى أنّ القدرة التنافسية للسيارة مُرضيةٌ أكثر من النتيجة نفسها، إذ تمكن غروجان – الذي انطلق من المركز الـ 18 - من إبقاء سائقي فرق أقدم بكثير خلفه.
حيث قال شتاينر: "بعد نهاية التجارب التأهيلية بالأمس لم نكن لنتوقع تحقيق المركز السادس اليوم، توقعنا بالاعتماد على استراتيجية جيدة أن نصل إلى النقاط في المركز العاشر أو التاسع، ولكن ليس السادس".
وأضاف: "القدرة على منافسة الفرق الأخرى كان مرضياً أكثر من أيّ شيء آخر".
واعترف شتاينر أنّ السائق الفرنسي قد استفاد بشكل كبير من توقف السباق بسبب العلم الأحمر عقب الحادثة بين زميله إستيبان غوتيريز وفرناندو ألونسو.
إذ قال: "بالتأكيد استفدنا من العلم الأحمر. وربما غياب الحظ الذي أصابنا بالأمس وقف معنا اليوم. لا يمكن التنبؤ بهذه الأمور، أحياناً تصب في مصلحتك وأحياناً تضرك".
وفي معرض حديثه عن أداء غروجان، قال: "لقد فعل كل ما توقعناه منه، وقدم مستوى مثالياً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون: "الطوق" لم يكن ليؤثر سلباً على وضع ألونسو خلال حادثه في أستراليا
المقال التالي فيرشتابن غير راضٍ عن استراتيجيّة تورو روسو في سباق أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
فريق هاس اف1
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك