أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاس: أصوات المُنتقدين كانت لتختفي لو كنا "أسفل الترتيب"
يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ أصوات المنتقدين لم تكن لتُسمع لو كانت العلامة الأمريكية "في أسفل الترتيب" بين فرق الفورمولا واحد، لأن ذلك هو الموقع الذي كان يتوقعه المنافسون.
خلدون يونس
تم التحرير: 08-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم هاس إلى الفورمولا واحد في 2016، حيث استفاد من قوانين البطولة التي تسمح له بشراء قطع معيّنة، وذلك بعقد صفقة مع فيراري.
ساعد ذلك الفريق الأمريكي على تثبيت نفسه كأحد أفضل فرق الوسط الموسم الماضي، وذلك بعد ثلاثة مواسم فقط من مشاركته في الفورمولا واحد، كما يمتلك إحدى أسرع السيارات الحالية هذا الموسم.
وتعرّض نموذج عمل الفريق الزبون إلى سيل انتقادات جارف من فرقٍ أمثال رينو، مكلارين وويليامز، بينما دافع شتاينر عن فريقه بقوّة في وجهها كل مرة.
وقبيل انطلاق جائزة الصين الكبرى، كرّر شتاينر وجهة نظره في أن المنافسين كانوا يتوقعون من هاس الاكتفاء بالمراكز الأخيرة في الترتيب.
فقال: "لم يكن أحد ليهتمّ لو كنا في آخر الترتيب. حينها كان ليشعر جميع المنافسين بالسرور".
وأكمل: "هذا ما كان يتوقعه الجميع. ذلك ما كانوا يعتقدون حصوله حين ندخل الفورمولا واحد".
واسترسل: "اشتدت انتقادات الجميع موسماً تلو الآخر. وذلك بالتوافق مع تحسّن موقعنا ضمن ترتيب البطولة".
وتابع: "بعد فترة من الزمن، تعتاد عليها (الانتقادات). تتابع حياتك ولا تُعير بالاً لها".
لا أهمية لكلام المشككين
سجل فريق هاس النقاط خلال أول سباق له في الفورمولا واحد موسم 2016 لينهيه بالمركز الثامن ضمن ترتيب المصنّعين، الأمر الذي كرره في الموسم التالي، متقدماً على فرق مثل رينو، ساوبر ومكلارين.
ونجحت العلامة الأمريكية في التقدم إلى المركز الخامس ضمن ترتيب البطولة الموسم الماضي، عقب معركة مشتعلة داخل وخارج الحلبة في مواجهة رينو، التي تمكنت في نهاية المطاف من إحراز المركز الرابع.
حيث قال شتاينر تعليقاً على علاقة الفريق مع فيراري: "بعض الناس يتكلمون، لكنهم في الحقيقة لا يعرفون ما يتكلمون عنه".
وتابع: "أعتقد أنهم لا يعرفون ما يعنون بكلامهم".
وأضاف: "من المتوقع ألا يفهم البعض سبب قيامنا بعمل جيد. لذا يقولون أننا نعمل على تقليد فيراري!".
واسترسل: "هناك قوانين واضحة صارمة – حيال ما يمكنك وما لا يمكنك القيام به – ونحن نقوم بكل شيء وفقاً لتلك القوانين".
وأردف: "لا أبالي حقاً حيال آرائهم السلبية تجاهنا".
تحسّن متواصل
من جهته، يرى رومان غروجان سائق هاس الذي شارك مع الفريق منذ 2016 قادماً من لوتس – الذي استحوذت عليه رينو ليصبح فريقها المصنعيّ، أن الفضل في الأداء الجيد يعود إلى التحسّن المتوصل للعلامة الأمريكية.
فقال: "الفريق يقوم بعمل جيد جداً. أذكر أول يوم بدأنا فيه، وأقارنه بوضعنا الحاليّ".
وتابع: "الفريق يتطور عاماً تلو الآخر، وعملنا على تثبيت أنفسنا كفريق قوي جداً".
وأضاف: "مرة أخرى، نحن نمتلك سيارة قوية جداً هذا الموسم".
واختتم: "نحن هنا وجاهزون للمنافسة. الناس تعتمد علينا لأننا سريعون".
رومان غروجان، هاس
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: قائمة "طويلة" من محاور النقاش بحاجة للحسم لموسم 2021
المقال التالي ريد بُل ترى مجالًا "لمكاسب مجانيّة" مع هوندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
المزيد من
فريق هاس اف1
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك