أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاس: أصوات المُنتقدين كانت لتختفي لو كنا "أسفل الترتيب"
يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ أصوات المنتقدين لم تكن لتُسمع لو كانت العلامة الأمريكية "في أسفل الترتيب" بين فرق الفورمولا واحد، لأن ذلك هو الموقع الذي كان يتوقعه المنافسون.
خلدون يونس
تم التحرير: 08-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم هاس إلى الفورمولا واحد في 2016، حيث استفاد من قوانين البطولة التي تسمح له بشراء قطع معيّنة، وذلك بعقد صفقة مع فيراري.
ساعد ذلك الفريق الأمريكي على تثبيت نفسه كأحد أفضل فرق الوسط الموسم الماضي، وذلك بعد ثلاثة مواسم فقط من مشاركته في الفورمولا واحد، كما يمتلك إحدى أسرع السيارات الحالية هذا الموسم.
وتعرّض نموذج عمل الفريق الزبون إلى سيل انتقادات جارف من فرقٍ أمثال رينو، مكلارين وويليامز، بينما دافع شتاينر عن فريقه بقوّة في وجهها كل مرة.
وقبيل انطلاق جائزة الصين الكبرى، كرّر شتاينر وجهة نظره في أن المنافسين كانوا يتوقعون من هاس الاكتفاء بالمراكز الأخيرة في الترتيب.
فقال: "لم يكن أحد ليهتمّ لو كنا في آخر الترتيب. حينها كان ليشعر جميع المنافسين بالسرور".
وأكمل: "هذا ما كان يتوقعه الجميع. ذلك ما كانوا يعتقدون حصوله حين ندخل الفورمولا واحد".
واسترسل: "اشتدت انتقادات الجميع موسماً تلو الآخر. وذلك بالتوافق مع تحسّن موقعنا ضمن ترتيب البطولة".
وتابع: "بعد فترة من الزمن، تعتاد عليها (الانتقادات). تتابع حياتك ولا تُعير بالاً لها".
لا أهمية لكلام المشككين
سجل فريق هاس النقاط خلال أول سباق له في الفورمولا واحد موسم 2016 لينهيه بالمركز الثامن ضمن ترتيب المصنّعين، الأمر الذي كرره في الموسم التالي، متقدماً على فرق مثل رينو، ساوبر ومكلارين.
ونجحت العلامة الأمريكية في التقدم إلى المركز الخامس ضمن ترتيب البطولة الموسم الماضي، عقب معركة مشتعلة داخل وخارج الحلبة في مواجهة رينو، التي تمكنت في نهاية المطاف من إحراز المركز الرابع.
حيث قال شتاينر تعليقاً على علاقة الفريق مع فيراري: "بعض الناس يتكلمون، لكنهم في الحقيقة لا يعرفون ما يتكلمون عنه".
وتابع: "أعتقد أنهم لا يعرفون ما يعنون بكلامهم".
وأضاف: "من المتوقع ألا يفهم البعض سبب قيامنا بعمل جيد. لذا يقولون أننا نعمل على تقليد فيراري!".
واسترسل: "هناك قوانين واضحة صارمة – حيال ما يمكنك وما لا يمكنك القيام به – ونحن نقوم بكل شيء وفقاً لتلك القوانين".
وأردف: "لا أبالي حقاً حيال آرائهم السلبية تجاهنا".
تحسّن متواصل
من جهته، يرى رومان غروجان سائق هاس الذي شارك مع الفريق منذ 2016 قادماً من لوتس – الذي استحوذت عليه رينو ليصبح فريقها المصنعيّ، أن الفضل في الأداء الجيد يعود إلى التحسّن المتوصل للعلامة الأمريكية.
فقال: "الفريق يقوم بعمل جيد جداً. أذكر أول يوم بدأنا فيه، وأقارنه بوضعنا الحاليّ".
وتابع: "الفريق يتطور عاماً تلو الآخر، وعملنا على تثبيت أنفسنا كفريق قوي جداً".
وأضاف: "مرة أخرى، نحن نمتلك سيارة قوية جداً هذا الموسم".
واختتم: "نحن هنا وجاهزون للمنافسة. الناس تعتمد علينا لأننا سريعون".
رومان غروجان، هاس
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: قائمة "طويلة" من محاور النقاش بحاجة للحسم لموسم 2021
المقال التالي ريد بُل ترى مجالًا "لمكاسب مجانيّة" مع هوندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
المزيد من
فريق هاس اف1
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك