فورمولا 1 سنغافورة
هاريس: فيرستابن تغلّب على صورة "الشرير" التي أظهرته فيها سلسلة "قد للنجاة"
قال كريس هاريس أنّ المشجّعين البريطانيين أصبحوا أكثر تقبّلًا لماكس فيرستابن بطل العالم أربع مرّات في الفورمولا 1، مُشيدًا بفوزه الأخير في نوربورغرينغ.
منشور: 04-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي
تحدّث المقدّم السابق لبرنامج توب غير وصحفي السيارات المشهور ارتفاع شعبيّة بطل العالم أربع مرّات في المملكة المتّحدة.
وقال هاريس في بودكاست "كارز": "كيف أصبح هذا البودكاست مجتمع تقدير ماكس فيرستابن؟ لا أعلم كيف حدث ذلك، لكنّني أعتقد بأنّنا جزءٌ من أسس تقدير ماكس في المملكة المتّحدة التي لم تكن موجودة ربّما قبل ستّة أشهر، لأنّك تمكّنت من الاعتراف وتقدير أحدٍ يقوم بالرياضة على النحو الصحيح وهو رائعٌ جدًا".
وأضاف: "من الرائعٌ بالنسبة لي أنّ هناك الكثير من سائقي الفورمولا 1 الذين يُحاولون أن يكونوا رائعين، لكنّ أحدهم لا يُحاول أن يكون رائعًا. ولأنّه لا يُحاول، فهو رائعٌ بشكلٍ جنونين، إنّهم أروعهم".
ويأتي ذلك بعد فوز فيرستابن على سيارة جي تي 3 على حلبة نوردشلايفه في نوربورغرينغ ضمن سلسلة التحمّل مع زميله البريطاني كريس لولهام.
وقال هاريس: "أعتقد بأنّنا شاهدنا عرضًا للشخص الذي قد يكون السائق الأفضل في الفورمولا 1 حاليًا قبل بضعة أسابيع".
من جانبه قال مانيش باندي منتج الأفلام الذي انضمّ إلى هاريس في البودكاست: "الأمر الذي أعشقه بالنسبة لماكس هو ما يفعله، لكنّه يملك في ذات الوقت القدرة على التقدّم بخطوة. العيب القاتل للكثير من الرياضيين هو أنّهم يفعلون ما يفعلونه وينتهي الأمر ولم يُخطّطوا لما سيفعلون بعده".
وسبق لهاريس أن جادل أنّ "معظم الناس في المملكة المتّحدة" فهموا الهولندي على نحو "خاطئ". وبعد سبعة مواسم من سلسلة "قد للنجاة"، كان يُنظر إلى حامل اللقب على أنّه الشرير في البادوك. لكنّ هاريس يُصرّ على أنّه ليس كذلك في الحقيقة.
وقال: "تحتاج للتعرّف على ماكس، وأغلب الناس في المملكة المتّحدة فهموه على نحوٍ خاطئ، ولهذا السبب أفترض بأنّني لست فخورًا بالفلم، لكنّ،ي أعتقد بأنّنا لم نقم بعملنا على صعيد إعادة تموضع كيفيّة رؤية الناس له".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جايمس فاولز يدعو إلى عطلة سباق من يومين للسماح بإضافة جولات أكثر في الفورمولا 1
المقال التالي ماكس فيرستابن يهاجم خطة سترة التبريد "السخيفة" لموسم 2026 و"فيا" ترد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك