هاريس: الكثيرون في بريطانيا يسيئون فهم ماكس فيرستابن

وصف هاريس تجربته في لقاء بطل العالم أربع مرات في الفورمولا 1 فيرستابن بعد قيادته لسيارة فورد موستانج GTD الجديدة في بودكاست "كريس هاريس للسيارات"، بأنها تجربة ممتعة وصادقة.

فقال: "ما تجب معرفته عن ماكس فيرستابن هو أن معظم الناس في بريطانيا يسيئون فهمه".

وأكمل: "لم نكن نعتزم إعادة تشكيل الانطباع عنه، فقط أظهرنا من هو بالفعل. هو بوضوح واحد منا. شخص بسيط جداً، يمتلك قدرة فطرية على قيادة سيارة سباق لا يستطيع أحد منا فهمها بالكامل".

وأردف: "لم يرغب في كشف كل أسراره، وهذا هو الجزء الممتع. لكنه كان مسترخياً جداً وسعدت بالتعامل معه. لو كان مختلفاً، لكنت قلت ذلك، لكنه لم يكن كذلك. كان جيداً كما قال لي الناس".

واسترسل: "لفته الأولى على متن GTD كانت مذهلة. في أول منطقة كبح، قام بالكبح تقريباً على بعد متر واحد من أقصى قدرة للسيارة. حدث ذلك في أول منعطف. إنه شرف أن ترى مثل هذا الموهبة عن قرب!".

ظهر فيرستابن لأول مرة في الفورمولا 1 وهو في عمر 17 عاماً، إلى جانب كارلوس ساينز في فريق تورو روسو (الآن ريد بُل). 

لكن حركاته العدائية في سن صغيرة أدت لتعرضه إلى انتقادات حادة من الجماهير والبطولة. لكنه نضج على مر السنين وفاز بأربعة ألقاب متتالية.

وأكد هاريس أن الكثير من الانتقادات التي تلقاها فيرستابن في المراحل الأولى كانت نابعة من صغر سنه وقلة خبرته.

فقال: "كان صغيراً جداً لدرجة أنه بينما كان معظم الناس يستعدون لامتحاناتهم، أُرسل هو ليجلس في سيارة فورمولا 1 وينافس. نضج تحت أضواء الإعلام ليصبح بطل عالم".

وأكمل: "يتلقى والده، يوس فيرستابن، على الكثير من الانتقادات، لكنه أرسل ابنه إلى عالم السباقات في سنٍ لم يكن معظمنا ليثق بأطفالنا للذهاب للخارج ليلاً. ومن المدهش أين وصل اليوم".

واختتم: "على الرغم من أنه قد يكون قاسياً خلف المقود، إلا أنه هناك للفوز. لكن هذا لا يعني أنه شخص سيء".