أخبار عاجلة

فورمولا 1

هارتلي يعلّق على خروجه من فريق تورو روسو في الفورمولا واحد

برندون هارتلي أن لديه "مهمة غير منتهية" في الفورمولا واحد، بالرغم من تخلي تورو روسو عن خدماته لصالح ألكسندر ألبون لموسم 2019 المقبل.

تم التحرير: 28-11-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

برندون هارتلي، تورو روسو

تمّ تأكيد تخلي الفريق عن هارتلي عقب الإعلان الرسمي عن ضم ألبون يوم الاثنين، بالرغم من أن تورو روسو لم تذكر هارتلي بالاسم خلال المؤتمر الصحفي.

ولم يسجل هارتلي سوى أربعة نقاط خلال مسيرته في الفورمولا واحد، لكن أفضل نتائجه كانت في التأهل سادساً في سوزوكا حلبة الموطن لهوندا (التي تزوّد تورو روسو بالمحركات).

وكانت هوندا قد توجهت إليه بالشكر على تسريع عملية تطوير محركها خلال الموسم المنصرم.

حيث قال هارتلي في منشور له على موقع "تويتر": "تركتُ حلبة ياس مارينا يوم الأحد مرفوع الرأس. أنا فخور للغاية بقصتي وبرحلتي حتى الآن، لكنني أشعر أنه لدي مهمة غير منتهية في الفورمولا واحد. في الوقت الراهن، توقف هذا المشروع مؤقتاً".

وأكمل: "عانيتُ من مطبّات كهذه من قبل، وأنا أثق بشدة بأن الظروف الصعبة تجعل منك أكثر قوة. وساعدني في ذلك الدعم الرائع من الجمهور النيوزيلندي، الأصدقاء، العائلة وزوجتي".

وتابع: "أود توجيه الشكر كذلك إلى مدرّبي ريتش وإلى جميع أفراد طاقم عمل تورو روسو الـ 500 الذين وقفوا إلى جانبي، واستمتعت بالعمل معهم هذا الموسم، إلى جميع مهندسي الفريق، الميكانيكيين، خبراء التسويق، الدعم اللوجستي، طاقم الاستضافة، طاقم العمل في المصنع وبالتأكيد الجميع في هوندا".

واختتم: "أقدر حقيقةً الدعم الذي تلقيته من الجمهور العالمي هذا الموسم، ما زالت أمامي الكثير من الصفحات لأملأها في مسيرتي المهنية، و سأستفيد من كامل فرصي في الحقبة التالية".

وما زالت خيارات هارتلي غير واضحة للموسم التالي. إذ تمّ ربطه سابقاً بانتقال إلى إندي كار مع فريق "شيب غاناسي" قبل أن يسمح له عمله مع تورو روسو بالخروج من عقده في إندي كار.

ويشار إلى أن بورشه (العلامة التي عمل معها سابقاً) قد تركت منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" نهاية موسم 2017 عقب فضيحة مجموعة فولكسفاغن، لكنها ستنضم إلى منافسات بطولة الفورمولا إي الكهربائية في موسم 2019/2020.

نصّ منشور هارتلي الكامل على تويتر...

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو كان "بعيداً للغاية" عن زمن لفة جيد على متن سيارة ناسكار

المقال التالي هاس تقرر عدم الاستئناف على رفض احتجاجها ضدّ فورس إنديا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

برندون هارتلي



دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي



لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سباق لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي



دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين

دبليو إي سي

دبليو إي سي

البحرين

دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين

المزيد من

ريسينغ بولز



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

40 دقيقة

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك