هارتلي: ثلاثة أعشار الثانية قد تعني التقدم خمسة مراكز بين فرق الوسط
أكد برندون هارتلي سائق فريق تورو روسو أنّ المعركة محتدمة للغاية بين فرق الوسط، وأنّ أيّ كسب مهما كان صغيراً قد يعني التقدم عدة مراكز أمام المنافسين.
برندون هارتلي، تورو روسو
صور ساتون
أنهى برندون هارتلي يوم الجمعة بالمركز الـ 16 لفريقه تورو روسو، وبالنظر إلى الفوارق ما بين فرق الوسط يبدو التقارب بينها واضحاً، ما يوحي بطبيعة المنافسة الشرسة للموسم المقبل.
حيث قال هارتلي: "نحن بالتأكيد ضمن معركة فرق الوسط، كما كنا نتوقع – في الحقيقة لسنا منزعجين. أعتقد أنه كان يوماً جيداً".
وأكمل: "ثلاثة أو أربعة أعشار الثانية تنقلك إلى الأمام أربعة أو خمسة مراكز، وذلك يظهر مدى التقارب في المنافسة، وذلك ما كنا نتوقعه بصراحة".
وتابع: "أعتقد أنه لم يكن يوماً سيئاً، خسرنا بعض الوقت في الصباح نتيجة مشكلة بسيطة، لكننا عوّضنا ذلك مع وتيرة سلسلة للغاية خلال الحصة الثانية".
بالمقابل، أكّد هارتلي أنه استمتع بالقيادة على الحلبة الأسترالية، مشيراً إلى الثقة التي شعر بها خلف مقود سيارته خلال التجارب الحرة الثانية.
فقال: "المرة الأولى لي هنا في ألبرت بارك، لقد استمتعتُ بالمسار. شعرتُ بالراحة الكبيرة خلال الحصة الثانية – هناك على الدوام مجالٌ لاكتساب الخبرة في يومك الأول على حلبة جديدة".
وأكمل: "لكنني مسرور في الحقيقة من وتيرتنا على المسافات الطويلة. لكن ما زال علينا تحسين وتيرتنا على المسافات القصيرة. كما أننا لا نعلم كمية الوقود التي يستعملها الآخرون".
وتابع: "لكنني أعتقد أنّ هناك مجالاً للتحسن في الغد".
أهمية التصفيات
من جهة أخرى، أشار هارتلي إلى أهمية تصفيات يوم السبت نظراً لخصائص حلبة ألبرت بارك التي تجعل عملية التجاوز مهمة صعبة.
فقال: "الأمر الأساسيّ الذي أعتقد أنه يرفع أهمية يوم السبت، يتمحور حول صعوبة التجاوز على هذه الحلبة. لذا، أعتقد أنّ الكثير سيُحسم من خلال التصفيات".
وتابع: "من الواضح أنّ هناك عدة عوامل معقدة: الإطارات والوصول بكل شيء إلى العمل بشكل مثاليّ ضمن النافذة المطلوبة... الوتيرة على المسافات الطويلة كذلك".
وأكمل موضحاً الهدف الذي يسعى إليه مع فريقه: "أعتقد أنّ التأهل ضمن المراكز الـ 12 الأولى سيكون أمراً رائعاً".
واختتم: "أيّ مركز يمنحنا فرصة تسجيل النقاط يوم الأحد. ذاك هو هدفنا".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments