أخبار عاجلة

فورمولا 1

هارتلي اتّصل بريد بُل حال إعلان مغادرة بورشه لـ "دبليو إي سي"

قال برندون هارتلي الذي سيُسجّل مشاركته الأولى في الفورمولا واحد مع تورو روسو أنّه اتّصل بمعلّمه السابق في ريد بُل هيلموت ماركو عندما أعلنت بورشه وضع حدٍ لبرنامجها في فئة "ال.ام.بي1" ضمن بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي".

مات بير غاري واتكينز

تم التحرير: 19-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرانز توست وبرندون هارتلي، ريد بُل ريسينغ

حصل هارتلي على فرصة مفاجئة للقيادة لصالح تورو روسو في جائزة الولايات المتّحدة الكبرى نهاية الأسبوع الجاري وذلك بعد تسريح كارلوس ساينز الإبن للانضمام إلى رينو في وقتٍ مبكّر فضلًا عن منافسة بيير غاسلي على لقب بطولة السوبر فورمولا اليابانيّة بعد أن أخذ مكان دانييل كفيات في السباقَين الماضيَين.

وكانت ريد بُل قد دعمت مسيرة هارتلي في سباقات المقعد الأحادي التي تضمّنت تحقيقه للقب كأس فورمولا رينو الأوروبيّة والمركز الثالث في بطولة الفورمولا 3 البريطانيّة، لكنّها تخلّت عنه في 2010.

وانتقل النيوزيلندي بعد ذلك إلى سباقات السيارات الرياضيّة قبل أن يحصل على مقعدٍ له في الفريق المصنعي لبورشه ضمن فئة "ال.ام.بي1"، حيث حقّق الفوز بنسخة هذا العام من سباق لومان 24 ساعة ويتصدّر حاليًا الترتيب العام للبطولة رفقة زميلَيه تيمو بينرهارد وإيرل بامبر.

وكشف هارتلي أنّه عاد للتواصل بماركو مستشار ريد بُل عندما علم بأنّ بورشه ستغادر فئة "ال.ام.بي1" بعد 2017.

وقال هارتلي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "اتّصلت بهيلموت بعد انتهاء برنامج «ال.ام.بي1»، فقط لأقول له «إن كانت هناك فرصة فأنا جاهز»".

وأضاف: "تلقّى الرسالة وجاءت هذه الفرصة الآن في الدقائق الأخيرة بشكلٍ مفاجئ على بعض الأصعدة".

وتواجد هارتلي في جهاز محاكاة ريد بُل في الأسابيع الأخيرة، وذلك للمرّة الأولى منذ حصّة محاكاة مع مرسيدس في 2012، حيث قال بأنّه لم يعلم حينها أنّ اختباره على جهاز المحاكاة كان بهدف تقييمه للقيادة في أوستن.

وقال حيال ذلك: "أجريت اختبار جهاز المحاكاة أوّلًا، ولم أطرح الكثير من الأسئلة".

وأضاف: "قالوا «تعال» فقلت «حسنًا». لم أعلم حقًا أنّ هناك فرصة لأكون على شبكة الانطلاق في أوستن".

وتابع: "حدث ذلك سريعًا ولم أعلم بالأمر قبل وسائل الإعلام سوى بفترة قصيرة، لنقل ذلك".

وعندما سُئل إن كان قد تخلّى عن فكرة الوصول إلى الفورمولا واحد بالنظر إلى مسيرته الجيّدة في سباقات السيارات الرياضيّة، أجاب هارتلي: "عندما تحدّثت إلى الناس قلت بأنّ ذلك غير واقعي، لكنّ الحلم دائمًا ما بقيَ موجودًا".

وأضاف: "هل آمنت بأنّ ذلك سيحدث حقًا؟ كلّا لم يكن الأمر كذلك قبل ثلاثة أو أربعة أعوام".

ثمّ أردف: "هل كنت مقتنعًا بأنّ لديّ فرصة هذا العام؟ كان الحلم موجودًا، لكنّني لم أكن متأكّدًا من ذلك في عمر الـ 27 بالنظر إلى استمرار انخفاض أعمار السائقين".

وتابع: "من الواضح أنّهم منحوني فرصة وقد قاموا بجانبهم من العمل".

كما قال النيوزيلندي أنّه عاد الآن إلى ريد بُل كـ "سائقٍ أكثر قوّة ومصقولًا أكثر" بالمقارنة مع ما كان عليه عندما تخلّت ريد بُل عنه.

وقال حيال ذلك: "مررت ببعض الأوقات العصيبة. أصبحت أكثر قوّة من الناحية الذهنيّة الآن ولا أرتكب الكثير من الأخطاء. أصبحت أكثر جهوزيّة من أيّ وقتٍ مضى كسائق سباقات".

وأشار هارتلي، الذي تمّ ترشيحه أيضاً للحصول على مقعدٍ في فريق غاناسي ضمن بطولة الإندي كار في 2018، إلى أنّه "لا يريد النظر إلى الأمام كثيرًا" عندما سُئل إن كانت مشاركته في أوستن قد تؤدّي إلى انضمامه إلى تورو روسو كسائق أساسي في العام المقبل.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق هاس يرغب برؤية "خطة متماسكة" من قبل مالكي الفورمولا واحد

المقال التالي رينو متقدمة بأشهر عن أهداف موثوقية محركها لموسم 2018

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مات بير



مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018

موتو جي بي

موتو جي بي

مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018



موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء



بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا

المزيد من

برندون هارتلي



دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي



لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سباق لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي



دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين

دبليو إي سي

دبليو إي سي

البحرين

دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين

المزيد من

ريسينغ بولز



ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

13 س

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

14 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك